試析路橋工程施工質量控制與管理

【摘 要】近年來，我國在基礎建設方面投入了大量的資金，尤其是在公路建設方面，為了方便人們的生產和生活，國家做出了很大的努力。修建一條安全性高，使用功能齊全的公路，就必須做好質量的管控工作，而且，質量管控也是路橋工程中最為重要的環節。本文對路橋工程建設中的橋梁施工前、施工時以及竣工階段的質量管控進行探討，并提出自己的見解，希望能給相關的研究者提供參考。

【關鍵詞】路橋工程；施工質量；控制；管理

隨著路橋工程的建設在新時期里不斷的發展，多元化的管理方式也在建設中迅速發展起來，如施工工程的承包管理。目前，這種管理方式已經被廣泛運用于路橋建設中，它在很大程度上有利于降低工程成本，實現工程造價目標，但是由于承包方在管理方面的欠缺以及承包方所聘用的工人的綜合素質不高，路橋建設中就出現了不少的質量問題。為了加強路橋建設的施工質量，提高工程質量監管的水平，各大建設企業都制定了相應的措施，但不容樂觀的是那些措施都沒能從根本上解決問題。在路橋工程中，建設企業最主要的就是要提高施工質量的管理水平，現如今，這就是建設企業所要解決的首要問題。筆者結合多年的經驗，對相關的問題進行探析，并提出自己的淺見。

1 施工前的質量控制和管理

（一）認真審核圖紙

圖紙是質量管控的依據，在施工環節以及竣工環節的質量控制和管理都會用到圖紙上的相關內容。在對圖紙進行審核的時候，主要是對圖紙中的說明內容是否完全，圖紙上是否存在差錯、遺漏或者自相矛盾的地方，施工方法和工藝是否科學合理，圖紙設計是否滿足相關要求及規范、是否符合實際、是否便于施工人員進行操作和圖紙及說明書中所牽涉的圖冊、規程、標準和規范是否齊全等多方面內容進行審查。

（二）控制施工現場

在施工前對施工現場進行控制，主要是對現場的臨時施工設施進行檢查，安裝標定實驗的機具、調試施工的機具，并對現場進行施工的測量，然后再復查測量的資料，最后還要收集好材料，做好試驗檢測工作。

（三）控制施工組織的設計和測量的數據

施工組織的設計主要是包括編制說明、施工組織機構、施工的方法、施工的平面布置圖、資源計劃、施工的詳圖、進度計劃及進度圖、安全生產、質量管理與環境的保護等方面的內容。

控制測量數據主要是檢查和校驗線位放樣和測量的結果，在做這項工作時，必須認真審查，在發現有缺陷的地方，首先就要通知承包商去補充和修正，如果補充和修正后依然存在不足的地方，就不能讓承包商進行施工。

2 施工時的質量控制和管理

在施工階段進行控制具體是從施工人員、用于建設的機械、施工的材料以及施工的方法進行質量方面的管控。

對于施工人員來說，扎實的專業知識和實際的操作經驗及能力才是增強他們競爭力的法寶。在質量監控方面，管理者要對施工人員的資質和其將在任務中所要承擔的責任進行充分的比較和考慮，選擇適合進場的施工人員，對于資質不符合相關要求的施工人員不能予以進場施工。此外，施工人員還要根據工程的監理所批準的施工流程進行施工，并且要及時檢驗與報檢，做好各種記錄，如施工的原始記錄表及施工的日志，便于管理人員對工程的質量進行實時的管控。

施工材料的質量是整個公路修建質量的核心，所以在進行施工前必須確保建材的質量。在對材料的質量進行管控時，首先就要對材料制造商進行調查和評審，具體就是要對材料的質量和交貨期進行審查。材料采買的工作人員要事先做好市場調查，再根據生產商提供的競標材料擇優選擇，在材料進場的時候還要抽樣調查，對于不合格的材料不能予以進場。

在公路的施工項目中，一般來說工程量比較大，而且工藝比較復雜，施工人員與機械設備的投入也比較多，這些就給施工的管理帶來了一定的困難。所以，管理者就要提前做好準備工作，加強對施工工藝的管理，使其更加科學和合理。例如，在吊裝時，首先采用臨時的支座按簡支安裝好。然后于連續墩上預先置放永久支座，將它們轉換為連續梁。最后，澆筑鉸接縫的混凝土與橋面鋪裝層的混凝土，以完成橋梁最后的施工。

當然，在施工的過程中，如果要保證施工單位進度，不耽誤工期，那么就必須保證材料的供應和施工機械的正常運行。此外，施工人員還要做好進度的調整，及質量的監控。在進度調整方面，一般來說，施工人員的施工進度都是按照預定的計劃進行，但是，由于在施工過程中會出現許多不可抗的因素，如連續大雨、持續干旱、地震等等，都會影響施工的速度，而且，如果出現材料供應不足的情況，也會延誤工期，所以施工人員要根據實際情況來調整施工進度。在質量的監控方面，特別要注意一些隱蔽項目的質量監控，如路基、鋼筋混凝土和橋涵基礎等等，由于其具有隱蔽性，施工人員就很難對其的質量進行控制和管理，所以管理者一定要按照施工的規范與驗收的標準去完成工程的建設，堅決杜絕出現質量不合格的工程。

3 竣工階段的質量控制和管理

竣工階段的質量控制和管理實際上就是做好工程驗收的工作，在工程的驗收中主要是對地基、沉入樁、灌注樁、沉井、模板和支架、鋼筋、混凝土以及預應力混凝土等內容進行驗收。驗收的具體內容是地基的基底平面的位置、大小、標高、地質情況與承載力、基底的處理及排水的情況；沉入樁的樁中的軸線偏斜率和樁位；沉井的地基、平面的尺寸、井壁的厚度與傾斜度和刃腳底面的標高；模板的標高和內部尺寸，軸線的偏位；支架的平面位置；鋼筋的型號、抗拉強度、錨固長度、搭接長度、焊接區位置及長度和鋼筋骨架的尺寸、保護層的厚度等；混凝土的配比、材料等；預應力混凝土的鋼筋冷拉、孔道預留和壓漿、施加預應力及預應力的鋼材編束等。

在驗收時，質量控制的工作人員要收集與整理各種質量評定表里的數據，并且按照國家的相關規定進行分析和判斷工程的質量，分析產生質量問題的原因。評定的內容主要是分項工程、單位的工程質量和分部工程。工程的技術管理員要根據竣工資料的相關要求對設備、材料、構件等進行質量的檢查，如檢查其質量合格證書、抽樣檢驗等，對設計的結構的安全性及使用功能進行抽樣檢查，并約同相關的專業技術人員到施工現場進行評定。對存在施工質量問題的工程，要予以改正。

4 結束語

公路路橋建設本身就是一項專業性非常強的工程，且它的實踐性也非常強，所以在對其質量進行控制和管理的時候，必須按照國家相關的規定和工程的實際情況對項目實施建設，因為質量監管的好壞會對工程的質量、進度及安全等多方面產生很大的影響，進而對工程的使用功能產生影響。因此，在路橋工程的建設中，管理者要樹立質量監管的意識，增強安全的防范意識，建設出安全的公路，以高質量的工程保障我國的公路事業健康長久地發展。

參考文獻

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