樓面裂縫原因及防治

1 裂縫產(chǎn)生的原因

設(shè)計中的重點加強部位，從住宅工程現(xiàn)澆樓板裂縫發(fā)生的部位分析，最常見、最普遍和數(shù)量最多的是房屋四周陽角處的房間在離開陽角1米左右，即在樓板的分離式配筋的負(fù)彎矩筋以及角部放射筋未端或外側(cè)發(fā)生45度左右的樓地面斜角裂縫，此通病在現(xiàn)澆樓板的任何一種類型的建筑中都普遍存在。其原因主要是砼的收縮特性和溫差雙重作用所引起的，并且越靠近屋面處的樓層裂縫往往越大。

從設(shè)計角度看，現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范側(cè)重于按強度考慮，未充分按溫差和混凝土收縮特性等多種因素作綜合考慮，配筋量因而達(dá)不到要求。而房屋的四周陽角由于受到縱、橫二個方向剪力墻或剛度相對較大的樓面梁約束，限制了樓面板砼的自由變形，因此在溫差和砼收縮變化時，板面在配筋薄弱處首先開裂，產(chǎn)生45度左右的斜角裂縫。雖然樓地面斜角裂縫對結(jié)構(gòu)安全使用沒有影響，但在有水源等特殊情況下會發(fā)生滲漏缺陷，容易引起住戶投訴，是裂縫防治的重點。

商品砼的性能改善，目前已普遍采用泵送商品砼進(jìn)行澆筑，但受劇烈的市場競爭，導(dǎo)致各商品砼廠商以采用大粉煤灰摻量，低價位、低性能的砼處摻劑，以及細(xì)度模數(shù)低、含泥量較高的中細(xì)砂作為降低價格和成本的主要競爭手段。因此建議有關(guān)部門牽頭，盡快健全和統(tǒng)一對商品砼廠商的行業(yè)管理，并根據(jù)成本投入比例，相應(yīng)和合理地提高商品砼的市場價格，促使商品砼廠商轉(zhuǎn)變觀念，控制好原材料質(zhì)量，選用高效優(yōu)質(zhì)砼外摻劑，改善和減小混凝土的收縮值，建立好控制體系（即按技術(shù)導(dǎo)則中第二條執(zhí)行），是一項改善商品砼質(zhì)量和性能的根本性工作。另一方面承包商在訂購商品砼時，應(yīng)根據(jù)工程的不同部位和性質(zhì)提出對砼品質(zhì)的明確要求，不能片面壓價和追求低價格、低成本而忽視了砼的品質(zhì)，導(dǎo)致砼性能下降和收縮裂縫增多。同時現(xiàn)場應(yīng)逐車嚴(yán)格控制好商品砼的坍落度檢查，以保證砼熟料的半成品質(zhì)量。

2 施工中應(yīng)采取的主要技術(shù)措施

樓面裂縫的發(fā)生除以陽角45度斜角裂縫為主外，其他還有較常見的兩類：一類是預(yù)理線管及線管集散處，另一類為施工中周轉(zhuǎn)材料臨時較集中和較頻繁的吊裝卸料堆放區(qū)域。現(xiàn)從施工角度進(jìn)行綜合分析，并分類采取以下幾項主要技術(shù)措施。

重點加強樓面上層鋼筋網(wǎng)的有效保護(hù)措施。鋼筋在樓面砼板中的抗拉受力，起著抵抗外荷載所產(chǎn)生的彎矩和防止砼收縮和溫差裂縫發(fā)生的雙重作用，而這一雙重作用均需鋼筋處在上下合理的保護(hù)層前提下才能確保有效。在實際施工中，樓面下層的鋼筋網(wǎng)在受到砼墊塊及模板的依托下保護(hù)層比較容易正確控制。與此相反，樓面上層鋼筋網(wǎng)的有效保護(hù)，一直是施工中的一大較難問題。其原因為：板的上層鋼筋一般較細(xì)較軟，受到人員踩踏后就立即彎曲、變形、下墜；鋼筋離樓層模板的高度較大，無法受到模板的依托保護(hù)；各工種交叉作業(yè)，造成施工人員眾多、行走十分頻繁，無處落腳后難免被大量踩踏；上層鋼筋網(wǎng)的鋼筋小撐馬設(shè)置間距過大，甚至不設(shè)。

在上述四個原因中，前二條是客觀存在，不可能也難于提出措施加以改進(jìn)。但后二個原因卻在施工中必須大大加以改進(jìn)，對于最后一個原因，根據(jù)大量的施工實踐，建議樓面雙層雙向鋼筋必須設(shè)置鋼筋小撐馬，其縱橫向間距不應(yīng)大于700mm，特別是對于Φ8一類細(xì)小鋼筋，小撐馬的間距應(yīng)控制在600mm以內(nèi)，才能取得較良好的效果。

預(yù)埋線管處的裂縫防治。

預(yù)埋線管，特別是多根線管的集散處是截面砼受到較多削弱，從而引起應(yīng)力集中，容易導(dǎo)致裂縫發(fā)生的薄弱部位。當(dāng)預(yù)理線管的直徑較小，并且房屋的開間寬度也較小，同時線管的敷設(shè)走向又不重于（即垂直于）砼的收縮和受拉方向時，一般不會發(fā)生樓面裂縫。反之，當(dāng)預(yù)埋線管的直徑較大，開間寬度也較大，并且線管的敷設(shè)走向又重合于（即垂直于）砼的收縮和受拉力向時，就很容易發(fā)生樓面裂縫。因此對于較粗的管線或多根線管的集散處，應(yīng)按技術(shù)導(dǎo)則三的第4條要求增設(shè)垂直于線管的短鋼筋網(wǎng)加強。根據(jù)我公司的經(jīng)驗，建議增設(shè)的抗裂短鋼筋采用Φ6-Φ8，間距≤150mm，兩端的錨固長度應(yīng)不小于300mm。

線管在敷設(shè)時應(yīng)盡量避免立體交叉穿越，交叉布線處可按技術(shù)導(dǎo)則三的第4條采用線盒，同時在多根線管的集散處宜采用放射形分布，盡量避免緊密平行排列，以確保線管底部的砼灌筑順利和振搗密實。并且當(dāng)線管數(shù)量眾多，使集散口的砼截面大量削弱時，宜按予留孔洞構(gòu)造要求在四周增設(shè)上下各2Φ12的井字形抗裂構(gòu)造鋼筋。

材料吊卸區(qū)域的樓面裂縫防治。

目前在主體結(jié)構(gòu)的施工過程中，普遍存在著質(zhì)量與工期之間的較大矛盾。一般主體結(jié)構(gòu)的樓層施工速度平均為5~7d左右一層，最快時甚至不足5d一層。因此當(dāng)樓層砼澆筑完畢后不足24h的養(yǎng)護(hù)時間，就忙著進(jìn)行鋼筋綁扎、材料吊運等施工活動，這就給大開間部位的房間雪上加霜。除了大開間的砼總收縮值較小開間要大的不利因素外，更容易在強度不足的情況下受材料吊卸沖擊振動荷載的作用而引起不規(guī)則的受力裂縫。并且這些裂縫一旦形成，就難于閉合，形成永久性裂縫，這種情況在高層住宅主體快速施工時較常見。對這類裂縫的綜合防治措施如下：

（1）主體結(jié)構(gòu)的施工速度不能強求過快，樓層砼澆筑完后的必要養(yǎng)護(hù)（一般不宜≤24小時）必須獲得保證。主體結(jié)構(gòu)階段的樓層施工速度宜控制在6~7d一層為宜，以確保樓面砼獲得最起碼的養(yǎng)護(hù)時間。

（2）科學(xué)安排樓層施工作業(yè)計劃，在樓層砼澆筑完畢的24小時以前，可限于做測量、定位、彈線等準(zhǔn)備工作，最多只允許暗柱鋼筋焊接工作，不允許吊卸大宗標(biāo)材料，避免沖擊振動。24小時以后，可先分批安排吊運少量小批量的暗柱和剪力墻鋼筋進(jìn)行綁扎活動，做到輕卸、輕放，以控制和減小沖擊振動力。第3天方可開始吊卸鋼管等大宗材料以及從事樓層墻板和樓面的模板正常支模施工。

（3）在模板安裝時，吊運（或傳遞）上來的材料應(yīng)做到盡量分散就位，不得過多地集中堆放，以減少樓面荷重和振動。

（4）對計劃中的臨時大開間面積材料吊卸堆放區(qū)域部位（一般約40m2左右）的模板支撐架在搭設(shè)前，就預(yù)先考慮采用加密立桿（立桿的縱、橫向間距均不宜大于800mm）和擱柵增加模板支撐架剛度的加強措施，以增強剛度，減少變形來加強該區(qū)域的抗沖擊振動荷載，并應(yīng)在該區(qū)域的新筑砼表面上鋪設(shè)舊木模加以保護(hù)和擴散應(yīng)力，進(jìn)一步防止裂縫的發(fā)生。

總而言之，只要我們在施工中加強各方面的管理、監(jiān)督，裂縫的通病是可以防冶的。