有關橋梁建設質量控制的建議

【摘 要】本文先提出在橋梁建設方面我們自身存在的不足，然后針對此些問題從不同角度給出了解決的思路。

【關鍵詞】橋梁工程；建設質量；風險控制

引言

近十年來，我國在基礎建設方面投入巨大，成果也十分顯著。但不可否認的是，在建設大潮狂飆猛進的同時，很多建設項目——尤其是公路橋梁建設工程也出現嚴重的質量問題。

我們需要清楚看到我們在項目管理和建設細節方面的不足，正視問題，解決問題。

1 制約橋梁建設質量的因素

1.1 工程參與人員因素

任何繁復或簡單的項目都得由人來操作，那么工程項目參與者專業素養和責任心的高低就直接決定了項目質量的高低。我們看到太多由于建設者只追求自身經濟利益或囿于設計者自身水平導致重大項目半道中止甚至發生垮塌造成重大損失的例子。

另外，很多單位沒能嚴格控制招投標管理。致使從業經驗淺或不具備工程資質的施工隊伍參與項目，類似“掛靠、分包”等現象也大量存在。

1.2 施工材料因素

決定建筑工程使用質量和使用壽命的一個直接因素就是工程選材。橋梁一般具有使用周期長、承載量大的特點，而如果在選材時采用了劣質水泥和鋼筋就會給安全留下隱患。買到偽劣施工材料的情況有的是因為建設方輕信廠家提供的產品證明，結果買了假貨；也有采購環節出現問題，采購人員為賺“回扣”故意買進假材料而中飽私囊；還有施工方技術人員專業水平有限，在配置建筑材料時發生偏差，導致材料失效。

1.3 施工設備因素

現代施工項目體量不斷加大的情況下，機械設備的參與成為一種必然。那么在項目建設過程中，工程用車、設備的狀況就決定了工程進度的快慢。很多項目建設方為省蠅頭小利而采用了使用狀況不是很好的機械設備，結果耽誤了整體工期，反倒造成更大損失；當然，在此類情況中，也有很多施工方不注重設備的保養使得設備在施工過程中發揮的效率大打折扣。

1.4 施工工藝因素

沒有采用正確的施工工藝，會拖累工程進度，更會重創工程質量。而這也分為主觀（建設方為謀取最大利益，偷省施工環節）和客觀（施工方技術水平不足，而采取了錯誤的施工工藝）兩種情況，但無論是何種情況，導致的結果都是一樣而且嚴重的。很多劣質工程中都發現減少鋼筋，縮小配筋率，結果導致橋面板體開裂；有些建設單位為趕工作進度，不篩處理細集料，雜質過多的細集料用于工程，混凝土強度不夠導致橋梁無法承受外在重量發生垮塌事故。

1.5 施工環境因素

橋梁工程多為室外作業，因此極易受到自然環境影響。當地的地質、山體、水文等因素的變化不僅會影響到工程進度也影響到工程難度，甚至直接改變設計方案。值得一提的是，當地的溫度和濕度也會影響到施工工藝和施工材料的選擇。

2 加強橋梁建設質量管理的幾個方面：

2.1 加強相關人才培養

應該針對我國建筑行業（尤其是施工團隊）人才素質普遍不高的情況，選拔、培養高素質的人才隊伍。注重在注重總結、歸納已有經驗，使之形成知識體系；同時也注意吸收國外先進技術知識。

也要嚴格把控招投標環節，不給不具備資質的施工隊伍渾水摸魚的機會。實現建筑行業的優勝劣汰。

2.2 加強橋梁設計管理

很多暴露出的事故中，橋梁設計問題占有相當比例：有的是因為設計人員自身水平不高，導致設計“大而無當”，耗費人力物力；也有是因為項目現場事先勘查沒能做到位，或是沒能重充分考慮到當地自然、社會環境對項目主體的影響，最終建成的項目遲遲無法投入使用。

到位的項目工程設計既要照顧項目本身，也要科學安排施工工藝、周期等。前期的周密規劃可以使施工周期更加緊湊，也事先排除了很多工期內可能發生的潛在風險。

2.3 加強技術的投入

為適應時代需求，我國近年建設的橋梁跨徑趨大。設計要求的提高和施工難度的加大需要我們投入技術力度也加大。持續不斷采取世界先進工藝已經使得我國橋梁建造水平躋身世界前列。

另外，對于技術的投入不單單指施工工藝水平的提高，也包括對施工過程管理的信息化覆蓋，借助先進的軟件系統，可以使采集的數據更精確，提高施工效率。

2.4 加強質量管理的團隊建設

所謂的“抓生產、抓管理”不應該僅僅是一句口號，更應該是有形的組織機構，該組織成員應該來自設計團隊、技術團隊等部門，就每個項目獨立展開質量評估，如實記錄項目質量、進度等有效信息，并幫助各（施工）項目組清晰項目質量要求、標準?？茖W的、全方位的質量管控體系對于復雜的項目能夠保證質量的統一性至關重要。

2.5 加強建設過程中的監督機制

積極引進第三方監理，發揮其客觀和專業的特點為工程質量把好關。實現對整個施工過程進行全程監理，從審查相關安全文件到現場各個工序的交接。利用監理對各施工單位進行督促、驗收，發出整改意見等等。

2.6 加強工程建設質量的評價

在建設過程中，除嚴格按規劃、規范施工，保持隨時監督以外，對工程質量進行評價，也是保證工程質量的一個有效手段。評價的結果既可作為建設行政部門進行質量監管的參考依據，也可為建設方驗收施工質量提供有效保障。

在進行工程質量評價的時候，需要注意：因為工程的外在施工環境、人員調配等等無一不在發生變化，要對工程質量施行客觀、準確的評價難度很大。除對評價主體的人員素質有所要求以外，也要注意采用一些更為科學的評價方法。

3 結論：

以道路交通為主的基礎設施建設是我國經濟發展戰略的一個重要組成部分，也是關系民生的百年大計。重大的社會意義使工程管理者需要具備高度的社會責任感和更專業的工程技術知識，才能不斷提升我國的橋梁建設水平和工程管理水平。

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