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試析市政橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題及預(yù)防措施

2012-04-29 00:00:00孫海鷹吳輝
建筑與文化 2012年2期

【摘 要】隨著市政橋梁建設(shè)不斷的發(fā)展,橋梁施工技術(shù)也在不斷的發(fā)展。然而,在施工中,相應(yīng)的質(zhì)量問(wèn)題也隨之出現(xiàn),特別是工程質(zhì)量問(wèn)題。本文主要從影響市政橋梁施工質(zhì)量因素和市政橋梁施工質(zhì)量預(yù)防可行性策略出發(fā),對(duì)市政橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題及預(yù)防措施進(jìn)行論述。

【關(guān)鍵詞】市政橋梁;施工質(zhì)量;問(wèn)題;預(yù)防措施

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程不斷的加快,對(duì)交通的要求越來(lái)越高,特別是對(duì)橋梁的要求越來(lái)越高。雖然現(xiàn)在的市政橋梁工程采用了后預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù),但是其在施工中還會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題。如何解決市政橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題,已經(jīng)成為市政部門值得關(guān)注的問(wèn)題。

1 影響市政橋梁施工質(zhì)量因素

1.1 受混凝土架幾何尺寸因素影響

雖然預(yù)應(yīng)力在混凝土中有重要作用,但是其應(yīng)力值的大小將直接影響著誤差的合理設(shè)計(jì)。正常情況下,預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制應(yīng)該采用框架式模板,但是在實(shí)際操作中常會(huì)出現(xiàn)框架前后立柱短,方木和對(duì)楔之間的高度不協(xié)調(diào)等產(chǎn)生誤差間距過(guò)大問(wèn)題。其是接頭處的剛度不足,再加上焊接熱度過(guò)高而引起的。安裝模板時(shí),不按相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行控制,也會(huì)出現(xiàn)幾何尺寸偏大現(xiàn)象。對(duì)楔不用木頭制作的且模板接頭兩端不再相鄰?fù)黄矫嫔希噜徶本€就會(huì)出現(xiàn)折彎現(xiàn)象。再加上對(duì)拉螺桿兩端螺絲不緊,會(huì)使振搗器振動(dòng)而造成拉螺桿螺絲松動(dòng)。這時(shí)如果不能對(duì)其進(jìn)行及時(shí)加固,對(duì)混凝土混合料進(jìn)行清除,就會(huì)出現(xiàn)幾何尺寸問(wèn)題。

1.2 受混凝土外觀質(zhì)量因素影響

在混凝土表面常會(huì)出現(xiàn)麻面、氣泡或是魚(yú)鱗紋等質(zhì)量問(wèn)題,是材料的選擇和配合比不當(dāng)而引起的。在市政橋梁施工中,相應(yīng)的承包人對(duì)水泥的采購(gòu)、存儲(chǔ)及使用比較重視,但卻常忽視集料的選擇,特別是對(duì)粗集料的選擇。粗集料一般是由兩種或兩種以上有規(guī)格的材料配置而成的。混凝土在混合料級(jí)配不恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候,其孔隙率會(huì)變大,甚至?xí)霈F(xiàn)蜂窩狀的麻面。混凝土拌合的時(shí)候不按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)配合,用水量過(guò)多、塌落度過(guò)大,再加上鋼板自身不能更好的吸收水分,會(huì)在混凝土表面留下較多的氣孔。碎率較小時(shí),骨料會(huì)出現(xiàn)偏粗現(xiàn)象,混合料的保水性、泌水性也會(huì)發(fā)生變化。在這種情況下,會(huì)在混凝土表面留有魚(yú)鱗紋,進(jìn)而影響混凝土外觀質(zhì)量;當(dāng)對(duì)混凝土混合料控制不嚴(yán),不按照規(guī)定入模進(jìn)料或是振搗混凝土合料時(shí)間、方法不當(dāng)時(shí),也會(huì)影響混凝土外觀質(zhì)量。

1.3 受混凝土樁斷樁因素影響

混凝土斷樁問(wèn)題也是影響市政施工質(zhì)量的主要因素。其問(wèn)題是勘探孔之間距離比較大、孔的深度太淺、土工的數(shù)量不足和不規(guī)范,再加上受樁周圍摩擦阻力的影響而引起的。在鉆孔的時(shí)候,如果出現(xiàn)護(hù)壁不牢固現(xiàn)象,灌注就會(huì)坍塌,甚至引起斷樁。斷樁作為重要的工程指標(biāo),其導(dǎo)管深度過(guò)大、灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng),都會(huì)使混凝土流動(dòng)性能變?nèi)酰矔?huì)增加混凝土和導(dǎo)管壁之間的摩擦力,再加上導(dǎo)管采用的落后,使得阻力得不到很好的提升,甚至?xí)谔嵘龝r(shí)出現(xiàn)螺栓拉斷或?qū)Ч芷屏熏F(xiàn)象,也會(huì)產(chǎn)生斷柱。材料中的石子徑粒過(guò)大或是配合不適宜、施工故障等會(huì)引起導(dǎo)管漏水、斷裂,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)斷樁問(wèn)題。

2 市政橋梁施工質(zhì)量預(yù)防可行性策略

2.1 重視混凝土梁的幾何尺寸誤差問(wèn)題

為了避免預(yù)防預(yù)應(yīng)力混凝土梁的幾何尺寸誤差超出規(guī)定的范圍,就要按照相應(yīng)的規(guī)定對(duì)模板進(jìn)行制作或安裝,并保證混凝土的幾何尺寸和斷面設(shè)計(jì)相一致。只有這樣,剛度在混凝土工程中,梁才不會(huì)變形、支撐牢固、板面光潔、接焊點(diǎn)平整,才能保證模板拼裝應(yīng)合縫嚴(yán)實(shí)。在選用混凝土模板的時(shí)候,最好選用那些有足夠強(qiáng)度、剛性及其耐久性能好的鋼模板。在選用彎道邊板的時(shí)候,最好選用那些堅(jiān)實(shí)、不變形、無(wú)裂痕的木模板。在支模前,要對(duì)模板的平整狀況、接頭支架附件等進(jìn)行詳細(xì)的檢查,一旦有不符合要求的模板,局部應(yīng)該被選用。為了保證其質(zhì)量,在選用的時(shí)候,最好由專人進(jìn)行檢查,不僅要對(duì)螺絲松動(dòng)狀況進(jìn)行檢查,還要對(duì)木楔是否退楔進(jìn)行檢查,一旦出現(xiàn)弧線問(wèn)題就應(yīng)及時(shí)加固。當(dāng)澆筑翼板混凝土完工后,要以兩邊側(cè)板頂為依據(jù),用尺進(jìn)行衡量,以刮除多余的混合螺絲松動(dòng)料,將誤差限制在一定范圍內(nèi)。

2.2 重視材料的選擇和配合比設(shè)計(jì)

就目前來(lái)看,水泥混凝土配合比是由水泥、粗集料、細(xì)集料、水四種基本材料和一種改變混凝土性能的外加劑構(gòu)成的。要想使這些材料更好的結(jié)合起來(lái),就應(yīng)該選用同一單位同一批次的原材料,并保證其原料必須是干凈無(wú)雜質(zhì)的。只有這樣,才能保證混凝土的強(qiáng)度,避免混凝土表面顏色不一或是斑點(diǎn)現(xiàn)象出現(xiàn)。要對(duì)砂的級(jí)配進(jìn)行控制,最好選用較均勻的中砂,以保證混凝土表面的光滑。在選擇骨料時(shí),要選擇那些有良好級(jí)配的材料,以保證其最大粒徑不超過(guò)整體截面的尺寸的四分之一,也不能大于最小徑距的四分之三。預(yù)制梁、板的粗骨料最大粒的直徑不能超過(guò)31.5毫米,其他混凝土工程的最大粒徑也不能超過(guò)37.5毫米。在混凝土配合比中,要以結(jié)構(gòu)的大小、剛勁的密實(shí)度為依據(jù)選用適當(dāng)?shù)乃冶群吞取4送庖部梢圆捎孟鄳?yīng)的減水劑;為了更好的減少混凝土的影響,在攪拌時(shí),必須隨時(shí)觀察攪拌時(shí)間。在支模時(shí),就應(yīng)該在模板口8厘米左右的地方將砂漿找平,并保證其嵌入柱和板墻體在1厘米以下,減少下口不嚴(yán)密 ,避免露漿現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)混凝土自由傾落高度超過(guò)2厘米的時(shí)候,就應(yīng)該用串桶下料,以減少混凝土離析現(xiàn)象。要保證進(jìn)料速度的適中性,避免過(guò)多而引起起泡現(xiàn)象。要保證制振搗據(jù)的間距,發(fā)揮振搗器作用。要保證振搗器的插入時(shí)間、作用半徑距離及快慢都要與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定相一致,并按照相應(yīng)的方法和順序進(jìn)行施工,以避免蜂窩狀裂紋出現(xiàn)。在市政橋梁施工中是需要兩次混凝土收漿的。可以先用木抹將混凝土表面的粗集料壓入浮漿下。在此基礎(chǔ)上,再用鐵抹,但是這一次必須保證其是在泌水結(jié)結(jié)束、定漿后進(jìn)行的。當(dāng)出現(xiàn)不易收漿現(xiàn)象,就應(yīng)該鏟除一部分混凝土,并重新攪拌新的混凝土再次吸漿。在修補(bǔ)的時(shí)候,盡量使水泥充分的包裹,以避免混凝土表面出現(xiàn)斑點(diǎn)現(xiàn)象。

2.3 重視混凝土樁斷樁問(wèn)題

要想解決混凝土斷樁問(wèn)題,就應(yīng)該對(duì)混凝土樁截面進(jìn)行抗拉強(qiáng)度計(jì)算,以保證材料的質(zhì)量和截面設(shè)計(jì)的強(qiáng)度。在施工前,就應(yīng)該將相應(yīng)的灌孔工具準(zhǔn)備好,以保證混凝土施工的連續(xù)性。在施工的時(shí)候盡量減少澆筑的時(shí)間,同時(shí)導(dǎo)管的長(zhǎng)度也要適中,最好小于導(dǎo)管提升設(shè)備的提升高度,中節(jié)2米左右,下端可加長(zhǎng)至4米,以便于其拆裝或是搬運(yùn)。在滲水量不大的地區(qū)最好將孔底和孔壁水速度提升至每秒6毫米,在此基礎(chǔ)上,以混凝土樁基為基礎(chǔ)對(duì)塌落度進(jìn)行控制,并保證在18~22厘米之間,骨料采用直徑為0.5~3厘米的卵石,以保證基樁的穩(wěn)定性。為了更好避免混凝土基樁問(wèn)題,在混凝土初凝的時(shí)候,適當(dāng)?shù)募尤胪饧觿娱L(zhǎng)初凝時(shí)間,為導(dǎo)管設(shè)置爭(zhēng)取時(shí)間。在導(dǎo)管設(shè)置過(guò)程中,其埋置的深度最好是在2米~6米之間,既不太大,也不太小,以保證導(dǎo)管的提升。

3 結(jié)束語(yǔ):

隨著我國(guó)市政工程的快速發(fā)展,橋梁施工技術(shù)也在不斷的發(fā)展。然而施工質(zhì)量問(wèn)題卻制約著市政橋梁工程的發(fā)展。為了更好的解決這一問(wèn)題,就應(yīng)該采取切實(shí)可行的措施,減少市政橋梁工程質(zhì)量問(wèn)題,以促進(jìn)橋梁工程的快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

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