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巖溶地質(zhì)條件下鐵路橋梁樁基施工技術(shù)

2012-04-29 00:00:00田興樹
建筑與文化 2012年2期

【摘 要】隨著中國鐵路運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的普遍提高,對(duì)鐵路橋梁特別是高鐵橋梁樁基施工提出了更高的要求。本文結(jié)合我局承建的滬昆客專江西段HKJX—1標(biāo)坑頭特大橋巖溶地質(zhì)特征,詳細(xì)闡述了在不同巖溶地質(zhì)條件下采取的幾種不同的施工方案,并對(duì)這幾種不同的方案的實(shí)用性和施工周期、施工成本等方面做出對(duì)比分析。

【關(guān)鍵詞】鐵路橋梁;巖溶地質(zhì);鉆孔灌注樁;施工技術(shù)

1 前言

橋梁在鐵路結(jié)構(gòu)中隨處可見,鉆孔灌注樁作為鐵路橋梁的一種基礎(chǔ)形式已被廣泛應(yīng)用。溶巖等不良地質(zhì)條件的存在對(duì)鉆孔灌注樁的施工和質(zhì)量帶來巨大挑戰(zhàn),在該地質(zhì)條件下施工,必須對(duì)溶巖地質(zhì)特征認(rèn)真分析、總結(jié)探討,在不同的溶巖地質(zhì)情況下采取相對(duì)應(yīng)的處理措施,這對(duì)橋梁樁基礎(chǔ)施工的安全、質(zhì)量、工程造價(jià)以及工期控制都有著重要積極意義。

2 工程概況

坑頭特大橋是我中鐵十五局滬昆客專江西段HKJX—1標(biāo)項(xiàng)目部四分部承建的一座橋梁,位于滬昆客專江西省段上饒縣羅橋鄉(xiāng)坑頭村,全長1534.87米,墩臺(tái)48個(gè),全部采用樁基礎(chǔ),樁基總數(shù)為447根,其中31個(gè)橋墩處于巖溶區(qū),兩側(cè)為山脈,地下水賦存于溶洞或溶蝕裂隙中,地下水發(fā)育,透水性好,水量大。以灰?guī)r、凝灰質(zhì)粉砂巖、炭質(zhì)頁巖、白云巖為主。

3 樁基施工技術(shù)

為了保證樁基順利成孔,成樁滿足設(shè)計(jì)承載力和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,減少成樁周期,減少混凝土用量,我們對(duì)坑頭特大橋巖溶地質(zhì)做了認(rèn)真分析:坑頭特大橋處于溶巖地質(zhì)樁基較多,有完全填充溶洞,半填充溶洞,也有無填充溶洞;有大型溶洞(H>3m),小型溶洞,也有串珠式溶洞。有的溶洞是封閉結(jié)構(gòu),有的溶洞不是封閉,和其他溶洞、溶溝、溶槽相連,并向外擴(kuò)展。其充填物溶洞填充物主要有半充填淤泥質(zhì)土、砂礫、碎石、卵石、粘土等,最大溶洞高24.6m,且很多向外擴(kuò)展延伸。

經(jīng)過認(rèn)真分析和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),我們認(rèn)為沖擊鉆工藝施工在巖溶地質(zhì)條件下比較有利,我們根據(jù)地質(zhì)鉆孔柱狀圖來判斷溶洞大小、溶洞是否有填充物,溶洞頂板厚度、斜平程度等。了解情況后,我們根據(jù)各種形式的溶洞采取的不同方案得到實(shí)際效果制定了沖擊鉆施工工藝針對(duì)各類型溶洞專項(xiàng)方案:常規(guī)泥漿護(hù)壁方法、拋填黃土和片石法、灌注混凝土填充法、壓力注漿法以及鋼護(hù)筒跟進(jìn)法。

3.1 常規(guī)成孔法

當(dāng)溶洞填充物為可塑或軟塑的亞粘土,洞內(nèi)的土質(zhì)和溶洞外的土質(zhì)沒有什么區(qū)別,且溶洞不相外擴(kuò)展,這時(shí)可以不考慮溶洞的存在,而按正常地質(zhì)情況施工,但這種溶洞很少見,所以用得較少。

3.2 片石和黃土回填法

當(dāng)采用沖擊鉆施工,鉆錘擊穿溶洞漏漿時(shí),多次投入黃土和片石,利用鉆錘沖擊力將黃土和片石擠入溶洞通道或溶洞裂隙中,堵塞溶洞通道或填充溶洞裂隙。

3.2.1 摻加比例: 一般情況下,片石與黃土的體積比例為1:1,需要加水泥時(shí),摻加比例為每米2~3包。

3.2.2 摻加方法: 片石采用強(qiáng)度≥30MPa石灰?guī)r,石塊粒徑以20~45cm為佳。在回填時(shí),片石不能太小也不能太大,太小不能起到密實(shí)作用,太大容易在護(hù)壁中卡住,且容易劃傷護(hù)壁;摻加黃土?xí)r采用水泥袋包裝后投放效果更佳,水泥投放方法為以整袋投放為宜,且片石、黃土需分層輪流拋入。

3.2.3 施工注意事項(xiàng):需準(zhǔn)備現(xiàn)場需要的材料,回填時(shí)應(yīng)密切注意孔內(nèi)的孔底標(biāo)高和水位變化,不能讓泥漿漫出護(hù)筒,污染場地;需現(xiàn)場指揮挖機(jī)、裝載機(jī)等回填機(jī)械設(shè)備不能碰觸鉆機(jī),以免鉆機(jī)發(fā)生位移導(dǎo)致偏孔。

此類方法適用于較小溶洞(溶洞高度小于3米),無填充物或半填充,施工方法簡單,造價(jià)較低,但需占用大量的場地堆放材料,反復(fù)沖擊,成樁周期相對(duì)較長。

3.3 灌注混凝土填充法

當(dāng)用沖擊鉆成孔時(shí),當(dāng)鉆錘擊穿溶洞頂板遇到半邊溶洞,半邊巖層發(fā)生偏錘現(xiàn)象時(shí),回填片石和黃土作用不能起到有效作用,這時(shí)就需要回填強(qiáng)度不小于巖層的素混凝土,高度為斜面頂上來1米左右,待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后采用沖擊鉆成孔。

3.3.1 混凝土標(biāo)號(hào)應(yīng)根據(jù)不同的巖層承載力大小而采取不同,為盡快提高混凝土強(qiáng)度,節(jié)約施工時(shí)間,可以在混凝土中摻加一定早強(qiáng)劑,減少素混凝土達(dá)到強(qiáng)度的時(shí)間。

3.3.2 摻加方法:采用水下混凝土灌注,混凝土需密實(shí),泥漿比重宜控制在1.12g/cm3左右。

3.3.3 施工注意事項(xiàng):回填混凝土后,一般在7天以后混凝土基本達(dá)到強(qiáng)度,方可繼續(xù)沖擊鉆孔。

該方法主要處理半邊溶洞,半邊巖層情況,有、無填充物皆可,不需要大量材料,施工周期較短,但施工成本較高。

3.4 壓力注漿法

就是通過對(duì)照地質(zhì)柱狀圖,對(duì)樁穿過的溶洞進(jìn)行填充和加固。

3.4.1 注漿壓力控制:用注漿泵注漿,注漿壓力不宜太大,控制在0.5~1.0MPa范圍,具體壓力值現(xiàn)場試驗(yàn)確定。注漿速度為15~20L/min,其目的是使?jié){液滲透到填充物內(nèi),然后固結(jié),滲透最小直徑定位3.0米,以保證沖鉆成孔是有足夠的固結(jié)體。注漿時(shí)注漿管必須插入填充物底部,然后邊注漿邊緩慢上提,提管速度不宜太快,根據(jù)注漿速度確定,應(yīng)是滲透半徑控制在允許范圍內(nèi)。

3.4.2 施工注意事項(xiàng):防止?jié){液流失太遠(yuǎn)造成浪費(fèi),采用間歇注漿方式,使得先注入漿液與沙子(或碎石)初步達(dá)到膠結(jié)后再注漿,循環(huán)注漿多次,直至達(dá)到規(guī)定的注漿量和注漿壓力控制值為止。注完一個(gè)孔后,繼續(xù)對(duì)其余孔進(jìn)行注漿,后注漿壓力必須調(diào)高,最后封孔。注漿順序由現(xiàn)場自行掌握。

主要適用于串珠式小溶洞,也可用于各種有填充物的溶洞,此方法能減少灌注混凝土?xí)r超方量,也能縮短成樁周期,但需做大量施工前準(zhǔn)備。

3.5 鋼護(hù)筒跟進(jìn)法

采用雙護(hù)筒跟進(jìn)方式?jīng)_擊成孔。

3.5.1 護(hù)筒選擇:外護(hù)筒直徑應(yīng)較設(shè)計(jì)樁徑大20cm,內(nèi)護(hù)筒直徑應(yīng)較設(shè)計(jì)樁徑大10cm。

3.5.2 施工工藝

待外護(hù)筒下到巖面以后,加大錘直徑讓成孔的樁徑比設(shè)計(jì)樁徑大15cm以便內(nèi)護(hù)筒順利通過頂板。在擊穿溶洞頂板后,需回填適量小片石和黃土以密實(shí)護(hù)壁成孔。

當(dāng)內(nèi)護(hù)筒下沉到位后,需在內(nèi)外護(hù)筒間和內(nèi)護(hù)筒內(nèi)進(jìn)行拋填片石黃土和水泥混合物處理,讓其結(jié)固,然后再反復(fù)回填,這樣既可以擠實(shí)護(hù)筒和溶洞斜面底板形成的空隙,也可以增加護(hù)筒的整體穩(wěn)定性。

4 溶巖地質(zhì)常見問題的處理措施

溶巖地質(zhì)條件下沖擊鉆沖孔施工時(shí),由于溶洞頂部巖層平斜不一,強(qiáng)度也不一定相同,容易發(fā)生卡錘、掉錘等現(xiàn)象,以及會(huì)發(fā)生由于溶洞的處理不當(dāng),在澆筑水下混凝土?xí)r漏漿等情況。

4.1 卡錘

4.1.1 分析:①回填的片石等因震動(dòng)或泥漿比重下降而掉落;②溶洞底板不規(guī)則或者半邊巖層半邊溶洞;③鋼絲繩沖放過多,導(dǎo)致樁錘傾倒頂住孔壁。

4.1.2 處理措施:①鉆錘卡在中間任何部位時(shí),將主繩徐放—收緊—徐放—收緊,多次進(jìn)行使鉆頭旋轉(zhuǎn)從原位槽道提出;②測準(zhǔn)鉆頭被卡高度后,迅速將乳化防水炸藥捆成兩組,加配重對(duì)稱放入鉆錘刃腳部位,之后將鉆機(jī)主繩緊提,采用電雷管起爆。

4.2 掉錘

4.2.1 分析:①長時(shí)間無進(jìn)尺,導(dǎo)致鋼絲繩在鉆機(jī)滑輪同一地方反復(fù)摩擦而疲勞斷裂;②卡錘時(shí),用力過大導(dǎo)致鋼絲繩斷裂

4.2.2 處理措施:①選用打撈鉤、沖抓錐等合適的打撈工具將錘體撈起;②抽干漿回填土,下鋼護(hù)筒人工挖至埋錘地點(diǎn)。

4.3 灌注混凝土?xí)r漏漿

4.3.1 分析:隨著混凝土灌注至溶洞標(biāo)高,較大混凝土側(cè)壓力導(dǎo)致孔內(nèi)壓力和溶洞內(nèi)壓力失去平衡,溶洞通道貫通而漏漿

4.3.2 處理措施:灌注水下混凝土漏漿時(shí),混凝土面也隨之下降,為保證導(dǎo)管埋深達(dá)到2~6米,應(yīng)迅速加接導(dǎo)管,并向孔內(nèi)補(bǔ)漿以保證灌注混凝土密實(shí)性。

5 結(jié)語

本橋梁鉆孔灌注樁施工中,巖溶地質(zhì)復(fù)雜,既有完全填充、半填充溶洞,又有無填充溶洞;既有單式溶洞,又有串珠式溶洞。在保障安全質(zhì)量的前提下,針對(duì)不同地質(zhì)特征的溶洞采取相適宜的溶洞處理方案,不僅可以減小成樁周期,還能降低成本。現(xiàn)在坑頭特大橋溶巖地質(zhì)樁基施工僅用了2個(gè)月時(shí)間就已基本完成,為該橋能夠按期架梁提供了根本保障,同時(shí)混凝土用量遠(yuǎn)低于其他樁基施工工藝混凝土用量,為工程成本控制做出了重要貢獻(xiàn)。

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