隨著科學技術的發展,數控技術在生產中應用越來越廣。在數控車床上加工三角螺紋是非常容易的,但要保證螺紋的加工精度和尺寸要求,就必須掌握加工三角螺紋的參數和加工方法。
用數控車床車削螺紋相對于用普通車床車削螺紋來說是比較省心的。但筆者認為要車好高質量的螺紋還是要研究好螺紋的參數、刀具、編程和檢測。本文以寶雞機床SK50FANUCO數控系統加工M30×2的外三角螺紋為例,退刀槽寬度為5mm,分析螺紋加工過程中應注意的問題和解決的方法。
一、車削螺紋工件的螺紋參數和工藝要求
第一,確定螺紋大徑、中徑:
加工外螺紋的外螺紋大徑(公稱直徑d),d=30㎜;
車螺紋前直徑的確定:一般應車得比基本尺寸小0.2~0.4mm(約0.13P);
螺紋中徑:
d2=d-0.6495p=30-0.6495×2=28.701㎜,在中徑處螺紋牙厚和槽寬相等。
第二,螺柱右端面要倒角至小于螺紋小徑,左邊加工退刀槽。
第三,確定螺紋切削加工的切削用量:
背吃刀量的確定。因為螺紋加工處于多刃切削工作條件下,切削力較大且屬于非自由切削,車刀的強度往往不能保證螺紋一次加工完成。就需要進行多次切削來完成螺紋的加工。粗精車的總切深為ap=1.3P。
進給量的確定。為保證螺距的準確,就應保證在加工過程中,主軸每旋轉一周,車刀就進給一個螺紋導程,從而使加工單線螺紋的進給量等于單線螺紋的螺距,即f=p=2㎜。
主軸轉速的確定。為保證螺紋加工的順利進行,選取主軸轉速為400r/min。
二、車刀的選擇、刃磨和安裝
螺紋車刀的選擇主要考慮刀具、形狀和幾何角度等三個方面。高速鋼螺紋車刀,適用于加工大螺距的螺紋和精密螺紋等工件;硬質合金螺紋車刀適用于加工脆性材料(鑄鐵)和高速切削塑性工件。螺紋車刀的幾何角度有三個:一是刀尖角ε應等于牙形角,車削普通三角形螺紋是60°;二是前角γ一般為0°~15°;三是后角α一般為5°~10°,進刀方向一面應稍大一些。
刃磨車刀時要根據粗、精車的要求,刃磨出合理的前、后角。粗車刀前角大,后角小,精車刀則相反。車刀的左右刀刃必須是直線,無崩刃。刀尖角在刃磨時用螺紋角度樣板測量刀尖角。測量時,把刀尖角與樣板貼合,對準光源,仔細觀察兩邊貼合的間隙,并以此為依據進行修磨。
車削螺紋時,為了保證牙形正確,對安裝螺紋車刀提出了嚴格的要求。安裝時刀尖高度必須對準工件旋轉中心(可根據尾座頂針高度檢查);車刀刀尖角的中心線必須與工件嚴格垂直,裝刀時可用樣板來對刀。如果車刀裝歪,就會產生牙形歪斜;刀頭伸出不能太長,一般為20~25mm(約刀桿厚度的1.5倍)。
三、編寫程序的方法要求
在編程中螺紋刀的起點應定在大于2P處,收尾處要比螺紋長度大一些;粗、精車時螺紋刀的起點應相同;另外,由于切削力較大,所以吃刀量要小,否則可能會因工件移位導致亂牙;加工時主軸轉速一般在400r/min,切削過程中不能變速,否則會亂扣;G92編程時,可走多一到兩次的空刀,以提高螺紋表面的粗糙度等級。車削螺紋時,恰當地使用切削液,也可提高生產率和零件質量。
采用FANUCO系統中的G92指令編程, 編寫參考程序如下:
O0001;
G0G40G99G98M03S400T0101;X35 Z5;
G92 X29.1 Z-38 F2;X28.5;X27.9;X27.5;
X27.4;X27.4;
G00 X100 Z100;M30;
四、外三角形螺紋的測量與檢驗
試加工后,檢測螺紋主要測量大徑、螺距、牙形角和螺紋中徑,而且這些測量要在拆卸工件、刀具前進行,發現問題才能及時補救。
1.大徑的測量
螺紋的大徑公差較大,一般用游標卡尺測量。
2.螺距、牙型角的測量
(1)用螺距規測量;
(2)用鋼直尺、游標卡尺測量,普通螺紋的螺距一般較小,在測量時,最好量10個螺距的長度,再除以10得到一個螺距的尺寸。牙形角一般用樣板測量。也可用螺距規同時測量螺距和牙形角。
3.測量螺紋中徑
螺紋中徑常用螺紋千分尺測量。它有兩個可以調換的測量頭,在測量時,兩個跟牙形相同的觸頭正好卡在螺紋的牙形面,所得到的千分尺讀數就是該螺紋的中徑實際尺寸。
4.綜合測量
用螺紋環規檢查三角形外螺紋。首先應對螺紋的直徑、螺距、牙形和粗糙度進行檢查,然后再用環規測量外螺紋的尺寸精度。如果環規通端正好擰進去,而止端擰不進去,說明螺紋精度符合要求。
總之,車削螺紋時產生的故障形式多種多樣,既有設備的因素,也有刀具、操作者的因素,在排除故障時要具體情況具體分析,通過各種檢測和診斷手段,找出具體的影響因素,采取有效的解決方法,車削出高質量的螺紋。
(作者單位:淄博市技師學院)