【摘 要】船舶電站實訓的模塊化教學以崗位任務為依據來劃分具體模塊,再將各模塊根據運動技能的特點劃分成各個學習單元。其教學體系的構建包括:實訓室及設備、教學文件、教學方法和教師隊伍四個方面。該教學模式近兩年來的實施取得了令人滿意的效果。
【關鍵詞】船舶電站實訓 模塊化教學 模塊劃分 教學體系
引言
近年來,我國經濟的迅速發展為高等職業教育提供了更多的機會,但也提出了更高的要求:如何高效、低成本地使學生掌握各種應用技能是各高職院校面對的共同難題。
對航運類高職院校的輪機管理、電子電氣管理等專業而言,船舶電站的操作、故障排查是其應用技能實訓的重要內容。船舶電站為全船提供所需電能,相當于人體的心臟,因此電站運行的可靠性、經濟性對船舶航運的安全及效益至關重要。傳統模式的船舶電站實訓教學只是單一的教師示范—學生實操—教師指導—學生再實操,由于現代化船舶電站設備都采用先進的微機控制及高端電子產品,技術含量高且操作復雜,故很難使學生掌握復雜的操作和故障排查,師生都認為該實訓課難度大。青島遠洋船員職業學院借鑒國外船員教育的先進經驗,在船舶電站實訓教學中進行模塊化教學改革,以提高學生的實踐能力,凸顯學院“實踐技能強”的辦學特色。
一、建立船舶電站實訓模塊化教學體系的基本原則
船舶電站實訓模塊化教學改革應該以培養滿足用人單位需求的人才為第一目標;要理論密切結合實踐,以學生為中心,以任務為載體,培養其綜合職業能力;必須滿足學生職業證書考試(海船船員適任證書實操評估考試)的要求;另外,也要在確保培訓效果和安全的前提下降低教學成本。
二、船舶電站實訓模塊化教學的模塊劃分
(一)模塊化教學模式的概念
船舶電站實訓中的模塊化教學就是模塊式技能培訓(MES,Modules of Employable Skills),是以現場教學為主,以技能培訓為核心的一種教學模式。MES打破專業工種的理論和實踐條塊分割的模式,實現理論學習與技能操作訓練的有機結合。它以崗位任務為依據來劃分具體模塊,以實際崗位工作的完成程序為主線,再將各模塊根據運動技能的特點劃分成各個學習單元,形成一個像積木組合式的教學形式。
(二)船舶電站實訓模塊化教學的模塊劃分
我們以能反映船舶電站操作或維修方面技術等級標準要求,并在技術上具有代表性的典型設備或實例作為一個模塊,而把完成模塊技能要求所需的單一相關應知內容(理論)及技能訓練(實踐)組成一個學習單元。
我們將船舶電站實訓分為五個相對獨立的模塊:船舶配電裝置,船用發電機,船舶應急電源,自動化電站,船舶高壓電力系統。每個模塊一般包含多個學習單元。
三、船舶電站實訓模塊化教學體系的構建
具體教學體系的構建要從軟硬件等多方面入手:
(一)實訓室及設備的安排
結合遠洋船舶上廣泛應用的船舶電站及自動化電力管理系統PMS,在學院新建的包括柴—電、軸帶和變頻模擬發電機組的船舶電站綜合實訓室中,各種實物仿真、半實物仿真、物理仿真的實訓設備可實現邏輯和運算功能、過程控制、運動控制,滿足性能相似、幾何相似的基本原則,具有效果逼真、精度高、操作方便、節能環保等優點。這為教改做好了硬件準備。
實訓室配有專用多媒體教室,實訓設備也按模塊及學習單元進行了組合,以便于教學。
(二)實訓教學文件的編制
教學改革,教學內容安排是關鍵。在對用人單位進行廣泛調研的基礎上,我們結合學院實際制定教學目標,編寫模塊化實訓教材《現代船舶電站操作與維護》,并由大連海事大學出版社出版。之后重新編制教學大綱和詳細教案。
(三)實訓教學方法的應用
在授課中采用“項目驅動”“討論法”“角色扮演”等多種教學方法,并以“實際崗位工作的完成程序”為行動導向。學生為中心,但教師的指導和監督仍是必須的。
(四)實訓教師隊伍的建設
師資隊伍是困擾高職教育的難題,尤其年輕教師跨出校門即登上講臺,實踐經驗缺乏,實訓課教學難盡人意。通過此次教改,年輕教師積極參與,充分發揮他們理論水平高的優點,緊密結合實踐,明顯提高了他們的實訓教學能力。
四、船舶電站實訓模塊化教學的效果
近兩年來,船舶電站實訓模塊化教改取得了令人滿意的效果:
1. 提高了學生專業實踐能力,且學會運用理論知識分析和解決問題。
2. 培訓時間縮短近20%,減少了設備、耗材及人力投入,提高了經濟效益。
3. 建立起一支具有較高理論和實踐技能水平的實訓教學團隊。
五、 結語
船舶電站實訓模塊化教學仍需在實踐中進一步完善。希望今后能將其應用于航運專業更多的實訓教學中,也希望能嘗試將其應用于理論教學中,打破理論與實訓課的界限,以適應高職教育的發展趨勢。
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