[摘 要] 首先闡述了公路客運量預測的重要性,分析回顧了基于ARMA的時間序列方法和RBF神經(jīng)網(wǎng)絡方法。針對上述方法的不足之處,為進一步提高預測結(jié)果的準確性,提出了ARIMA-EGARCH-M-GED模型。EGARCH-M模型能很好地刻畫數(shù)據(jù)的異方差特性,同時還能體現(xiàn)正、負沖擊帶來的非對稱效應,有很大的靈活性。再利用拉格朗日乘數(shù)法對其殘差序列作檢驗,發(fā)現(xiàn)存在明顯的異方差性。經(jīng)驗證,殘差的異方差性可通過EGARCH-M-GED (自回歸條件異方差)模型來擬合,建立了ARIMA-EGARCH-M-GED模型。最后提出了進一步研究的方向,以不斷提高公路客運量預測的準確度。
[關鍵詞] ARMA模型;RBF神經(jīng)網(wǎng)絡模型;ARIMA-EGARCH-M-GED模型;雙重AR-MA模型;客運量;預測
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2012 . 13. 026
[中圖分類號] F542;U491 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194(2012)13- 0045- 02