王錫高：自主創(chuàng)新是走民族品牌之路的根本

2012年車市進入一個轉(zhuǎn)折期，隨著市場經(jīng)濟的低迷，導致今年商用車市場也進入歷史新低狀態(tài)，但在如此壓力情況下，江鈴汽車銷量仍實現(xiàn)小幅增長。

江鈴始終以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、先進的經(jīng)營管理理念、超值的售前售后服務等走在了行業(yè)的前面。產(chǎn)品研發(fā)也一直是江鈴人永不停歇的方向，在涉足乘用車領(lǐng)域的首款自主品牌，江鈴馭勝是由江鈴汽車攜手福特國際品牌，歷時四年，跨越萬里河山，傾情打造，江鈴馭勝一經(jīng)亮相，就已打動了眾多粉絲的熱烈追逐，隨著兩驅(qū)車的大賣熱潮，四驅(qū)的閃亮登場更是猶如一顆璀璨的夜明珠熠熠生輝。

創(chuàng)新使江鈴崛起

“自主創(chuàng)新是走民族品牌之路的根本。”江鈴集團董事長王錫高認為。

“自強不息，厚德載物”是清華大學的校訓。畢業(yè)于清華大學的王錫高曾經(jīng)對媒體說過，這句話一直激勵著他，同時被他用于了對江鈴集團的管理之中。他一直強調(diào)自主創(chuàng)新，除了技術(shù)上的創(chuàng)新，他更注意了管理體制上的創(chuàng)新。從王錫高上任伊始，汽車降價風潮迭起、汽車原輔材料大幅漲價，整個汽車行業(yè)承受了成本上漲、利潤急劇下滑帶來的多重壓力。

面對全國汽車銷售增長明顯減緩的局面，江鈴逆市而上。他們不斷推進新產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略，密切同美國福特在內(nèi)的戰(zhàn)略合作伙伴在技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域展開合作，先后推出了新一代輕卡“江鈴凱運”、陸風b款、全順城市物流車、寶威buv等300多種改進、改型產(chǎn)品，其中，由江鈴開發(fā)的新一代高檔輕卡“江鈴凱運”，滿足了消費者對高品質(zhì)產(chǎn)品的追求，銷量大幅攀升’而江鈴汽車的整車性能也穩(wěn)步提高。

與此同時，江鈴汽車在全國市場份額的占有率持續(xù)增長。在王錫高的倡導下，江鈴與國際最大的齒輪變速箱制造企業(yè)之一德國格特拉克公司、世界拖拉機最大廠商印度馬亨德公司等先后成立零部件、整機合資企業(yè)，江鈴零部件產(chǎn)業(yè)配合整車規(guī)劃布局迅速擴張做大做強。

王錫高說，在成功地推出陸風系列的越野車之后，江鈴集團正在計劃推出轎車車型。在不久的將來，他們的產(chǎn)品將涵蓋所有的乘用車車型。

數(shù)字上不斷地刷新和攀高，背后是一個企業(yè)不斷成長和壯大的過程。近年來，江鈴在不斷發(fā)展壯大的同時，更注重民族品牌的打造。其實，從_直主張自主創(chuàng)新的江鈴集團和長安集團的合作可以看出，走民族品牌之路是王錫高和尹家緒的不二選擇。除了支持“玄奘之路”這樣的文化交流活動外，江鈴集團還努力把品牌影響力傳播到了歐洲諸國。他們在希臘、荷蘭、瑞士、德國建立了20個4s店，而在阿爾及利亞和敘利亞這樣的中東國家則建立30個4s店。這些海外的4s店和國內(nèi)的服務一模一樣，這樣就能增強品牌的深度影響力。

兼并重組，建成高產(chǎn)工廠

2012年8月，江鈴汽車重組太原長安重汽，這是一向追求穩(wěn)健增長的江鈴汽車，繼不久前在江西省內(nèi)斥資5億元重組華翔富奇后，再度跨區(qū)域進行大規(guī)模兼并重組。

江鈴此次收購的太原重汽股權(quán)由中國長安汽車集團和中國兵器裝備集團共同持有，收購完成后新的太原重汽將作為江鈴的全資子公司，擁有獨立法人資格，并繼續(xù)現(xiàn)有的重卡生產(chǎn)經(jīng)營和相關(guān)業(yè)務，同時盡快導入江鈴重卡新產(chǎn)品。

據(jù)江鈴汽車披露的信息，此次收購得到外方股東福特汽車的全力支持。據(jù)悉，憑借福特汽車在重卡領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗和強大的技術(shù)能力，未來幾年內(nèi)，新的太原重汽將形成5萬輛重卡、5萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力。

據(jù)悉，次此收購完成后，江鈴擁有了除微卡之外的全系列商務車型。在未來幾年內(nèi)，新的太原重汽將形成年產(chǎn)5萬輛重卡的生產(chǎn)能力，借此，江鈴年產(chǎn)汽車一舉突破95萬輛，離江西省委省政府期望的年產(chǎn)百萬輛目標僅一步之遙。

收購太原重汽，只是江鈴擴充產(chǎn)品線、做大做強商用車版塊的第一步。江鈴汽車上周發(fā)布公告稱，在合資合作即將到期的背景下，公司已經(jīng)同日本五十鈴選擇續(xù)約合資計劃，雙方將組建全新的50％對50％股權(quán)的合資公司，并斥資30億元再戰(zhàn)商用車。

此次簽約的合資項目有兩個其中整車合資項目總投資13．9億元，規(guī)劃產(chǎn)能為10萬輛；發(fā)動機合資項目總投資15．63億元，規(guī)劃產(chǎn)能為20萬輛。按照合同規(guī)定江鈴擬從日本五十鈴引進新一代整車及發(fā)動機，以生產(chǎn)銷售新一代高端皮卡車、LCV車型及五十鈴發(fā)動機，新組建的兩家合資公司擬于2014年投產(chǎn)。