地理信息開發 迷霧之中尋曙光

易觀近期發布數據顯示：國內部分導航軟件占據了69.4％以上的本地版手機導航市場，這代表地理信息開發邁進了一個新時期。與此同時，各種問題也紛至沓來：云計算背景下對技術的高要求，復合型人才的稀缺，產品研發創新乏力……前方迷霧團團，但開發者們依然沒有放棄尋找新的出路，6月6日即將召開的地理信息大會，也許能為他們帶來新的曙光。

開路，遇技術荊棘

地理信息，一個看似與日常生活很遙遠的詞匯，一旦與社交、GPS定位、移動互聯等聯系到一起，就顯得格外親切和實際。

在講求速度和時效的年代，我們越來越迫切地想知道——我們在哪兒？我們要去的地方還有多遠？我們該往哪個方向走……如今，對地理信息技術的運用讓這些問題的實現變得越來越容易。

依靠地理信息技術開發，讓用戶嘗到甜頭的同時，開發者們也初步打開了局面：根據易觀智庫產業數據庫《2012年第1季度中國手機導航客戶端市場監測報告》顯示，高德導航、凱立德導航、圖吧導航等共同占據了69.4％以上的本地版手機導航市場。

開拓市場的第一步，地理信息開發者們走得還算漂亮，但這并不代表前方就是一片坦途。“凱立德整體體驗還行，但在生活搜索方面還是有些欠缺，另外，系統更新也是一個問題。”用戶周先生對網絡導報記者反映。

在北京豐臺區上班的鄒小姐也反映了類似的問題：“我按照老虎地圖推薦的公交出行線路，并沒有找到指定的公交車站點。而且，有的公交車周末并不運行，系統卻不給我提示，讓我白等了將近一個小時。”

技術力量不足，“神馬”問題都可能出現，好在有“云”。“隨著北斗導航系統已經有13顆在軌衛星，它所提供的定位、導航、授時服務性能也在不斷提升，呈現出全面推廣與產業化的趨勢，因而帶來的地理信息資料也會大規模地爆發，地理信息的云計算處理便成為時勢發展的潮流。”中國工程院院士李德毅認為，云計算技術勢必會促進電子地圖數據中心、導航服務中心、旅游服務中心等多種數據服務中心的建立。

征途，難尋同行人

技術開發帶來了產品的更新和進步，也為企業帶來了產出。此時，為了維持產品生態鏈的平衡，必須要有收入來支撐。

市場和技術同等重要，必須要打破傳統開辟出新的模式。但新模式的開辟，需要智慧和勇氣——披荊斬棘的路上，人才必不可少，但單單依靠技術型人才，也恐難同行。中地數碼總裁劉永指出：“企業的發展需要多樣化人才，不僅要有核心技術人才，同時也要有管理人才和市場策劃人才。”

確實，建立在現代測繪技術和信息技術基礎之上的地理信息產業，不僅僅在日常生活中起到搜索及定位作用，還被應用到公安、醫療、計生、社會統計等諸多領域，僅靠技術難以支撐。此外，不懂得溝通，不善于發現，不會做專業管理或者組織，也將在很大程度上限制產業鏈的發展。因此，復合型人才不止是劉永一個人的期待，也是整個行業的需求之一。

摸索，遠征還需接地氣

有人直言：地理信息市場很浮躁，充斥著各種概念和炒作。曾經風光無限，大肆喧嘩的企業如今都成了“鬼城”：街旁網的用戶停留時持續下降；開心網用戶量情況不容樂觀；推出才半年之余的SOSO街景地圖在近期低調下線，據稱，其中部分交友軟件被用戶投訴為近距離內“一夜情”的工具。究其原因，都是簡單追求概念而忽略了用戶體驗。

相比較而言，凱立德、愛幫公交等軟件更接地氣，在細分領域更具獨特眼光。愛幫網CEO劉建國指出：“讓用戶一站式地找到生活需求的場所，是我們做成大而全產品的初衷。在愛幫公交里，有2500萬家商家的信息，還支持點到點查詢及站名查詢，最近的公交站查詢及公交換乘查詢等。”

另外，網絡導報近期在App精品推薦欄目中（詳見本報5月8日第17期11版）推出的公交鬧鈴、出行地鐵等相對討巧、實用的軟件，也許會給開發者們一些啟示——他們設計巧妙、立意獨特、著重體驗，以高性價比俘虜了用戶的芳心。

技術、人才、創新……地理信息開發者在團團迷霧中不斷尋找方向。2012年6月6日，由國際知名的地理信息行業門戶3sNews主辦的“世界地理信息開發者大會”將召開，為期兩天，界時會有60余位重量級嘉賓，參與40多場演講及話題討論。也許在激烈碰撞而出的火花里，我們能捕捉到地理信息開發未來的新希望。