在深港澳尋找新滋味

廣東人為了吃可以走遍“南番順”，更可以往香港、澳門跑，為的就是尋找那些結合了中西文化和特色的新滋味。

所以每年的深港澳車展，都是廣東“食客”們的嘗鮮好機會。

味清淡

我是開著雷克薩斯ES240到深圳參觀車展的，但展臺上的全新ES250讓我不得不承認舊款的落伍。全新家族式紡錘形格柵彰顯新車的大氣優雅，第二代RemoteTouch信息操作系統大幅提升操作便捷性，加長了45ram的車身和加大了0.1L排氣量的發動機都預示著新ES改變的決心。它就像一煲老火靚湯，經過不斷的細火慢熬，在原有味道上再呈現出新滋味，其味更濃，香氣四溢。

味濃香

同樣預售的還有東風日產新軒逸，全方位改變后的1.8L車型預售價為15萬～17萬元，讓人充滿期待。而來自日產全球B平臺的啟辰D50則是高調地宣布接近萬輛的優秀銷售成績。作為日系品牌中最堅挺的日產，它并沒有帶來翻天覆天的改變，只是略施技巧，用一種食材做出兩份好菜。在品嘗過酸甜苦辣后，清淡的口感必定能讓你回味無窮。

味辛辣

作為首秀的禮物，西雅特向華南地區的朋友帶來了粉紅色輪轂的改裝版LEON，這種仿佛混合了巴薩紅球衣與皇馬白球衣的顏色，充分說明了西雅特品牌的由來——From Spain。這是一種感性與動感的融合，炫目迷人的外觀設計、超低的底盤、動感十足的前后包圍，即便靜止不動，依然感受到來自賽道的激情，這就是來自WTCO的冠軍“小鋼炮”。可以肯定的是，它很辣，如果你不是重口味人士，請勿輕易觸碰。

味甜美

大眾的1.2TSI終于要來了，這款創下了國內大眾品牌車型最小排量紀錄的發動機裝配在全新代甲殼蟲上，并正式對中國市場預售，預售價從20萬元起。新甲殼蟲回歸經典的同時實現了完全的突破與創新：更加粗獷，更富動感，更顯陽剛。是的，以后你不必再將甲殼蟲推薦給身邊的女性好友了，因為它更適合做你的Honev。