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我所知道的“聯動”六沖公安部

2012-04-29 00:00:00馬小岡
炎黃春秋 2012年6期

過去,坊間流傳著文革中北京“聯動”六沖公安部的說法。其中的首次,是說在1966年12月26日,兩名北航附中的“聯動”成員因為偷竊摩托車被“北航紅旗”當場抓住,“聯動”為解救“落難弟兄”,在北展劇場首次聚會的當晚即首沖公安部;其后又連沖五次,最后公安部部長謝富治一聲號令,“聯動”終釀滅頂之災。

據我所知,上述說法并不足信。特別是首沖,與事實有較大出入:第一,時間有誤。事實上“一沖”是在1966年12月16日,即在“聯動”首次大規模聚會之前10天。第二,對象有誤?!氨焙礁街屑t衛兵”確實有人偷了摩托車,但事出有因,且“北航紅旗”所抓的兩人均不是偷車人。第三,原委有誤?!耙粵_公安部”的真實起因源于一場大規模武斗;其后幾沖則是“一沖”的延續。

“六沖”的最初版本源自1967年蒯大富(清華大學造反派頭頭)麾下的《井岡山》戰報,其后被轉抄演繹,逐漸在坊間廣泛流傳和引用,至今難聞不同聲音。40余年過去了,作為當事人之一,我覺得有義務對事件的原委和經過做一些追述,以便后人對那段歷史有更符實情的了解。

一、時代背景和武斗雙方的結怨過程

北航附中在海淀區學院路的北京航空學院(現北京航空航天大學)校園西南角。那時附中與大學園區僅隔一道鐵絲網,沒有圍墻。附中的體育課和運動會基本都在大學的大操場進行;而附中同學流連忘返的地方常是大學校園的飛機停機坪。

那是一個政治掛帥,以階級斗爭為綱的時代。除了學校安排的政治活動以外,一些干部子女比較多的學校往往自發形成一些小團體,大家時常湊在一起分析形勢,縱論天下,例如議論流傳的毛主席與毛遠新的談話等內部資料,這其實就是后來“紅衛兵”的雛形,活動方式則采用“桃園經驗”的扎根串聯組織“階級隊伍”。因在海淀轄區內的大學附中基本都是住校,與城里走讀的四、六、八中類似的小團體相比,附中的學生朝夕相處,凝聚力更強。

1966年6月文革發動初始,因為國內形勢發生巨大變化,我們的小團體活動增加了。6月8日當清華附中紅衛兵受到圍攻時,尚沒有正式打出“北航附中紅衛兵”旗號但已初顯組織能力的一大批同學趕到清華附中聲援,我們隨時能夠調動起來的強大能量讓進校的第一個工作組(由團中央派出)十分吃驚。這支以階級斗爭理論與“桃園經驗”為指導的工作組,竟然把用同樣理論武裝起來的我們這個團體當成了整肅對象。6月14日召開的全校大會上,在工作組的安排和支持下,個別教職員工煽動說:“咱們學校有個裴多菲俱樂部,他們經常進行非法活動,他們眼睛是紅的,要殺人……”此言一出全場大嘩。高三的岳小東挺身而出憤然反駁,陳昆崗、丁林生、張志平、劉平東等眾多同學紛紛站到了他的身邊。不久,工作組撤出了附中。

“北航附中紅衛兵”就此成立,且聲名大噪。當時北航的賴瑞瑞找到我校劉會遠,要求加入附中紅衛兵。劉會遠表示愿意幫助他們成立大學紅衛兵組織,并向其提供了一些文件,于是附中與北航的文革運動有了比較密切的聯系。

時值文革初起,無論是附中還是北航,校園秩序幾乎處于無政府狀態。有一次參加全市大型活動需要成立一支糾察隊,在北航拒絕派車的情況下,附中紅衛兵采取“革命行動”,撬開體育場的看臺大門,搶了幾輛存放在車庫里的摩托車;其后北航紅衛兵派了原校體工隊的王向當教練,此事在附中幾乎盡人皆知,但也為日后的“一沖公安部”埋下了伏筆。

“北航附中紅衛兵”最初與大學的造反派組織“北航紅旗”尚無糾葛。運動發展到1966年11月,“北航附中紅衛兵”因與北航紅衛兵的“八一縱隊”在反對中央文革方面觀點一致;而以韓愛晶為首的“北航紅旗”在中央文革的鼎力支持下掌控北航大權并殘酷打壓“八一縱隊”,強迫賴瑞瑞(建材部部長賴際發之子)、孫倩玲(交通部部長孫大光之女)等人身背“現行反革命分子”的牌子在附中北側的必經之地“勞動改造”,以此向附中紅衛兵施壓;又以掌權者身份強行收繳了由我們控制的摩托車,而且大力扶持我們的對立派“北航附中紅旗”,插手附中內斗,這冤家自然就結下了,從此雙方勢不兩立。盡管“北航紅旗”位勢居高,但“北航附中紅衛兵”并不服氣。

二、還原46年前的場景

1966年12月16日,“反革命分子伊林·滌西”(伊林·滌西為化名,此兩人因對林彪提出質疑于12月20日被捕)被拉到北京林學院(現北京林業大學)批斗,“北航紅旗”開著校體工隊的摩托車去站腳助威,被前去聲援林院附中紅衛兵的我校陳昆崗(老高三,紅衛兵頭頭之一)和葉文毅(老高一,紅衛兵鷹派)等人發現,出于對“伊林·滌西”的同情和對“北航紅旗”的反感,葉文毅故意搗亂從林院把“北航紅旗”的捷式“佳瓦”摩托車偷走。陳昆崗覺得在人家地盤上惹事不妥,曾竭力勸阻,但未成功。

1966年本人在北航附中上高二。12月16日當天下午,我和李冀安、葉文毅、黃建新等人正在樓前空地上練杠鈴,忽見來了5位“北航紅旗”的人(4男1女),言稱來找摩托車并欲直接進樓搜尋。因對“北航紅旗”沒有好感并覺得對方擅闖宿舍樓,我們與對方先是發生口角,其后對方一高個男子出言不遜,被李冀安一拳擊中腹部,此人當場倒地,5人遂迅速撤離。

約20分鐘后,北航廣播站傳出緊急集合的呼叫聲,因估計不妙,我和葉文毅便急忙跑到教學樓踹開體育器械室的房門搶出一些體操棒和鉛球,隨后大伙把宿舍樓道用雙人床堵塞,我方留校的約15位男女同學則全部撤到三樓。當時一樓的電話突然斷線,李冀安便在被圍之前騎車到八一學校和石油附中告急;岳小東則到清華附中告急。我們剛剛準備完畢,就見從教學樓東側校門闖進黑壓壓一大群人迅即將我宿舍樓團團圍住,人數將近300人之眾,為首者即“北航紅旗”的二把手井崗山。

圍樓者中似乎有外地赴“北航紅旗”串聯的人馬,他們二話不說上來就用磚石將一、二樓的玻璃全部打碎。盡管他們把宿舍樓圍了個密不透風,然而因發現我們有所準備而無人敢直接進樓。我們將三樓窗戶全部打開以免玻璃飛濺傷人,下面的磚頭石塊則不斷飛進來,我們一邊躲閃,一邊還擊。我在三樓309房間冒著不斷飛來的石塊探出身子用照相機拍照,樓下的人群迅速閃開(以為我手里有什么神秘武器),我感覺他們人雖多卻無心硬攻,便與各位同伴商定,死守待援。

雙方就這樣僵持著?!氨焙郊t旗”雖然20倍于我方人員,但如果不是后來發生的事情,我認定他們占不到什么便宜。沒想到大約半個小時后,陳昆崗突然說:“我下去和他們談談……”我一把沒拉住,這家伙竟從塞滿床的樓梯空隙中鉆下樓去了!結果還用說嗎?沒人上前與他握手,眾人一擁而上拳腳相加,頓時將陳昆崗胳膊扭脫臼,又像捆豬崽一般將他綁了個結實拖著就跑。我等明知寡不敵眾,但為了救他只能沖下樓去,黃建新剛剛沖出門口,就被對方用大塊爐渣拍在頭上,鮮血頓時蓋住了半邊臉;王青掄著體操棒狂呼著沖進人群,可沒幾下就已力竭,登時被人家按倒在地并被四腳朝天強行拖走,葉文毅撲到王青身上奮力相救,但敵不過“北航紅旗”人多勢眾,陳昆崗和王青兩人最終被他們抓走了。

這就是坊間傳說的“當場抓住”的兩個“偷車賊”。其實陳昆崗和王青與偷車毫不沾邊,但因陳昆崗是我們的頭頭,“北航紅旗”就是沖著他來的;而王青拼命過猛又身材瘦小,方便了人家拿住做了陪綁,實乃冤枉也!井崗山見我狂吼著直接奔他而去,指著我說:“我知道你能打架,我不理你……”他身邊的人迅即將我圍成半扇,但卻無人靠近。女生鐘錦屏也沖進人群與他們廝打,董偃琴等其他幾位女生則手挽手站在宿舍樓門口,欲堵住他們進樓再去打砸搶……順便提示一下:“北航紅旗”抓走陳昆崗和王青并非因為他們“偷車”,要借機狠狠教訓“北航附中紅衛兵”才是他們的真實目的,摩托車只不過是個由頭。井崗山見任務已經完成,便指揮隊伍迅速撤離。約半小時后,石油附中紅衛兵“赤飆”戰斗隊的蔡東北、甘朝生、張小光等二三十人趕到,可武斗已經結束。

這其中有一個陰差陽錯的細節。當時我們并不知道“北航紅旗”把陳昆崗和王青弄到什么地方去了,石油附中蔡東北等直接到北航要人,他們聽說已將陳昆崗和王青送往公安部,于是乎二三十輛自行車便風風火火直奔了長安街。其實“北航紅旗”當時先把陳昆崗和王青押到北航主樓過堂審訊,然后扭送到五道口派出所,但派出所認定這是群眾打派仗,拒收;于是“北航紅旗”才分乘兩輛卡車把人扭送公安部,這也就是“老兵”(即老紅衛兵,一般指毛主席1966年8月18日在天安門首次檢閱紅衛兵之前成立的組織)的自行車輪子能夠追上他們汽車輪子的原因。

正當“北航紅旗”在接待室交涉時,石油附中蔡東北和人大附中王洪等人也趕到公安部北門前,此時大約在下午四五點鐘。他們發現了正押在卡車上的陳昆崗和王青,大伙隨即一擁而上,“北航紅旗”眼睜睜看著“老兵”把人搶走了,那一刻“北航紅旗”的人雖占多數,但他們看見眼前的洶洶氣勢,竟然沒敢爭奪。師大女附中的鄭中偉等“紅衛兵16縱隊”的人即時趕到,遂迅速將陳昆崗塞進一輛小車里接走,王青則暫時返回距公安部不遠的紅霞公寓家中。

當時公安部尚未接受“北航紅旗”的捕人要求,在公安部北門外“劫車”成功后,事情本該結束了,但卻橫生枝節。因為在爭搶的同時,得到消息的各路“老兵”已逐漸匯集到公安部北門,一部分人與“北航紅旗”的人發生爭執,公安部的接待人員看見局面幾乎失控,便向“老兵”提出派代表向于桑副部長說明情況,于是石油附中蔡東北、甘朝生、張小光和人大附中王洪等人被“請”進接待室,“北航紅旗”的人則悄然撤退了。在接待室內大伙剛和于桑副部長談了沒幾句,穿著軍大衣的常務副部長李震突然出現在接待室并厲聲說:“吵什么!把他們全抓起來!”于是這群被“請”進去的“老兵”先被押到公安部大禮堂,緊接著就被一群警察抓捕并戴上手銬,由警車送到陶然亭半步橋某監獄監禁。后來蔡東北調侃說:“如果那就叫一沖,我們是被他們請去沖的。”

從學院路的北航附中到天安門廣場東側的公安部,路程約有14公里,騎車需要一個多小時。我們后期趕來的同伴并不知道前面的人已經把陳昆崗和王青搶走了,而后期的自行車隊伍卻在不斷擴大,那個年頭雖沒手機但處于青春躁動期的紅衛兵一呼百應,中途相識的不相識的紛紛入列,甚至在馬路對面騎車的人也調過頭來湊熱鬧,于是乎上千人的自行車洪流直接涌向了公安部。

到了晚上七八點鐘,天色已黑,但聚集在公安部北門前的人群仍在不斷增加。當人們得知蔡東北、甘朝生、張小光和王洪等人也被抓了,“老兵”們更是群情激憤地狂呼:“放人!”公安部對此突發事件不知如何處理,于是干脆不予理睬,結果反而使矛盾升溫,人群開始騷動,一部分人便順勢沖進公安部內。此后公安部緊急調派解放軍戰士組成人墻,封鎖北大門,把人群分割成了內外兩部分。而門外的人群又分成了“文”、“武”兩撥,“文”的部分有我校岳小東、清華附中卜大華、張小賓、宋柏林以及人大附中楊小平等共計9人,到北門東側的一座小灰樓的二樓與在場的公安部副部長于桑等11名干部據理力爭,此時公安部已經知道“北航紅旗”抓了人,但言稱中央文革支持左派;卜大華則指稱公安部下放專政權力,此舉毫無道理而且會造成天下大亂。對方漸感理屈,于是只好“打太極拳”,“談判”整整進行了一夜,始終沒有結果。岳小東、卜大華等人離開公安部已是黎明時分,當時天降小雪;而“武”的部分則徹夜在北門抗議和喧鬧……隨著時間拖延,誤解開始發酵,分割在里面的人饑渴難耐打算出去,但受解放軍戰士人墻阻擋根本出不去;外面的人以為里面的人也像蔡東北他們一樣被扣押,于是口號聲此伏彼起一浪高過一浪,一時間鬧得雞飛狗跳不可開交。為了支援里面的同伴,我們有人又騎車返回學校,掏出所有飯票求食堂大師傅給了一笸籮饅頭,然后由李森和谷永勝硬是蹬著一輛平板三輪車從北航附中騎行兩個多小時送到公安部門口,由眾人舉著笸籮將饅頭越過人墻傳進里面。但是人多饅頭少不夠吃,在里面的鐘錦屏等人沖進公安部食堂,發現那里居然有粉腸(那時的粉腸算是奢侈品),于是眾人開了一次洋葷。

有意思的是,人群中有“首都三司”的人馬——侯×華(此人后來成為著名小品演員)等二三十人在公安部南門外與我校女生任敏敏等紅衛兵相遇,侯×華上前逼問任敏敏:“你們帶刀了沒有?帶了就交出來!”任敏敏回敬說:“你敢搜身?我有把指甲刀,你要嗎?”于是雙方發生激烈口角,這就可以解釋為什么清華《井岡山》戰報有了一個“六沖”的“原創”。

事情一直鬧了一通宵,公安部始終不作答復,無論是圍堵的紅衛兵還是阻攔的解放軍戰士都已人困馬乏力不能支,可能公安部的頭頭覺得差不多見好就收,于是撤走“人墻”,眾人隨即逐漸散去。

陳昆崗和王青被營救之后藏進北京八一學校。這里說明一下:因八一學校離我校不遠,而我校的許多同學都畢業于該校,八一學校紅衛兵組織也由我校劉會遠的弟弟劉歷遠、李森的弟弟李旦生領導,因此兩校關系非常密切。約一周后,王青耐不住寂寞,從“八一”溜回我??赐蠡?,被我們的對立派“北航附中紅旗”發現,王青在返回“八一”到海淀鎮上去買燒餅時,被跟蹤而來的“北航紅旗”再次抓捕。12月24日夜里2時,“北航紅旗”的大批人馬在北京衛戍區的協助下,大肆查抄八一學校。因“八一”的中、小學生在堅守的樓房正門做了工事(用各種家具堵住了通道),大學生的造反派們趁李莎莎(副總理李富春的外孫子)年幼貪睡,從他的房間越窗而入,繞過了值班人員防守的工事,把陳昆崗逮了個正著;同時把正在睡夢中的李旦生等八一學校的其他中學生也一并抓走,然后將整個八一學校作為“聯動據點”給“查封”了,其后即在該校舉辦了所謂的“聯動罪行展覽”。“北航紅旗”如此興師動眾的抓捕行動,如果沒有得到公安部部長謝富治和中央文革的指使,是不可想象的。

陳昆崗和王青等人被關進北京陶然亭半步橋某監獄共計22天,1967年1月被釋放。蔡東北、甘朝生、張小光和王洪等人被關押10天,由警察送回家中。當時陳昆崗和王青曾問過警方:“我們是什么罪名?”回答倒也干脆:“不知道?!?/p>

自12月16日北航附中的陳昆崗、王青被抓與被救,石油附中蔡東北、甘朝生、張小光和人大附中王洪等人被捕入獄,以及陳昆崗和王青又于12月24日被“北航紅旗”再次抓捕,北京城的“老兵”立即做出公安部公然偏袒“北航紅旗”的判斷,于是被中央文革打壓的怨氣終于按捺不住,12月26日“聯動”首次大規模聚會即在這樣的背景下召開。那時由北京老紅衛兵組成的“聯動”已經毫不掩飾地將矛頭指向江青和中央文革,比11月“北航八一縱隊”質問中央文革僅支持“三司”,打壓其他群眾組織的言論,更顯出了露骨的“反革命”立場;公安機關隨即與“三司”攜手有計劃地抓捕“聯動分子”,此舉必然引發“老兵”更加激烈的反彈。至于具體有幾次沖擊,因為其他幾次本人沒有全部到場,故不宜隨意評說。但除了“一沖”以外,一些坊間描述的第二、三、四、五次明顯帶有分拆拼湊之嫌;而描述第六次“有10萬北京市民奮起保衛公安部”,此說太過離譜,故所謂“六沖”之說沒有確鑿依據。

我和我校楊松林等人曾在1967年1月初再赴公安部參加抗議活動,但那是第幾次,如今已無法確認。另據我校丁林生回憶,“聯動”12月26日首次聚會之后確實有過幾次“老兵”到天安門廣場和公安部門前的示威行動,同時人群中也混雜大量的“三司”成員,他們與“老兵”呼喊同樣的“反動”口號以達到混淆視聽之目的,但最終被“老兵”識破,雙方爆發過肢體沖突。

當時與陳昆崗、王青被同時關押的除了蔡東北、甘朝生、張小光、王洪等人外,還有董良翮(國家副主席董必武之子)、孔丹(中央調查部部長孔原之子)、李明清(西南局第一書記李井泉之子)等人。后來李明清被“北航紅旗”吊在單杠上以酷刑折磨致死,只因為李明清是北航紅衛兵“八一縱隊”的成員。1973年北京市公安局逮捕了兩名兇手并報告李井泉,但因“北航紅旗”是輪番上陣毒打,分不清楚李明清最后死于誰手,李井泉表示不追究他們的責任。打死李明清后不久,“北航紅旗”在中央文革的授意下又以“刺刀見紅”的惡劣手段將彭德懷的兩根肋骨打斷,又將陪斗的張聞天頭部打傷。

(作者為原深圳綠鵬農科產業股份有限公司董事長)(責任編輯洪振快)

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