國(guó)內(nèi)整車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下降,利潤(rùn)一再壓低,而汽車(chē)改裝市場(chǎng)利潤(rùn)卻直線上升,2011年全國(guó)車(chē)主在改裝上的投資較前年增長(zhǎng)50%,2012年改裝市場(chǎng)即將呈現(xiàn)新特點(diǎn):
1)外觀改裝:
據(jù)統(tǒng)計(jì),有50%以上的車(chē)主會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)外觀進(jìn)行或多或少的改動(dòng),一般會(huì)涉及包圍、氙燈以及車(chē)貼拉花等。
2)音響改裝:
現(xiàn)代生活壓力越來(lái)越大,音樂(lè)成了釋放壓力很好的方式,音響改裝成為車(chē)主享受私人空間的途徑,因此有近24%的車(chē)主會(huì)進(jìn)行汽車(chē)音響的改裝,同時(shí)音響改裝是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,隨著聽(tīng)感的越來(lái)越挑剔,每年有超過(guò)半數(shù)的改裝車(chē)主進(jìn)行二次升級(jí)。根據(jù)對(duì)音質(zhì)的不同需求,投資也會(huì)在幾百到幾萬(wàn)不等。對(duì)一般車(chē)主,3-4K升級(jí)全套喇叭就可以達(dá)到比較理想的效果。
3)動(dòng)力改裝:
動(dòng)力標(biāo)榜車(chē)的性能,關(guān)聯(lián)車(chē)的安全,因此相比外觀和內(nèi)飾的改裝,很少有車(chē)主試手改動(dòng)力,因此涉及動(dòng)力改裝的車(chē)主不及總量的萬(wàn)分之一。有些車(chē)主改裝排氣系統(tǒng)、定風(fēng)翼等,作用僅僅局限于“外觀拉風(fēng)”,在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),這個(gè)局面也將不會(huì)有所改變。隨著改裝專(zhuān)業(yè)性的提高,改裝消費(fèi)能力與日俱增,動(dòng)力的調(diào)教升級(jí)還有底盤(pán)操控性的升級(jí),可完全改變汽車(chē)的綜合性能,性?xún)r(jià)比則不可同日而語(yǔ)。
4)輪轂輪胎:
作為易損品、消耗品,輪胎輪轂的銷(xiāo)售一直在全世界汽車(chē)用品市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)高的份額,但從安全等因素考慮,輪轂輪胎的改裝份額相對(duì)比較小,改裝比例不足保有量的千分之一。
5)汽車(chē)戶外:
節(jié)假日去戶外放松下心情,成了大家生活中的一種樂(lè)趣,這就為戶外用品帶來(lái)新的商機(jī),每年的銷(xiāo)售額以300%的速度增長(zhǎng),同時(shí)呈現(xiàn)品牌多樣化的發(fā)展態(tài)勢(shì)。