燃煤加熱油爐的改造

摘 要：在長期的實踐工作中，通過對老舊設備維修維護總結的經驗結合PLC實現設備的更新改造，為更多的老舊設備重新發揮作用提供一些借鑒。

關鍵詞：加熱油爐 電控 PLC

中圖分類號：TP3 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）10（a）-0090-01

1 問題的引出

作為一位長期從事工業電氣維護的人員，常常會遇到一些舊的電氣設備由于以前技術條件的限制、備品備件的淘汰及設備的老化而罷工的現象，給工廠的生產和經營帶來了無法估量的巨大損失。同時這也是對于我們這些電氣維護人員提出的一個挑戰。本人所在的佳林造革公司就有很多這樣的老設備，下面所陳述的就是本人改造燃煤加熱油爐的全過程及一點經驗。

2 燃煤加熱油爐的概況

燃煤加熱油爐主要作用就是將導熱油進行加溫，然后通過管路輸送到各個生產車間，給車間生產線進行升溫，導熱油可以循環利用以達到節能的目的。

2.1 油爐電氣組成

這套設備計有30kW循環泵2臺、2.2kW鼓風電機1臺、11kW引風機1臺、0.55kW/1.5kW雙速爐排電機1臺、1.1kW出渣電機1臺、1.1kW上煤機1臺。原采用XMT型溫度調節儀作為出口及回油溫度顯示。通過出口油溫溫度調節儀的自動檢測來實現對油爐各個環節的控制。

2.2 電控特點

原來的電路設計：電氣部分都是由分立原件構成、可實現手動與自動操作。這部分原電氣原理圖如圖1所示。

2.3 電氣工作原理

1T1為出口溫度調節儀，3C為鼓風接觸器，4C為引風接觸器。由圖上可以清楚的分析出，原設計溫度調節儀用于控制的只有一個點，也就是下限總低點。由這個點來控制4C、3C的動作。溫度低于此點設定值，4C、3C得電吸合，溫度高于此點設定值，4C、3C失電斷開。問題就在于原設計所采用的XMT型溫度控制儀對于該點設定沒有任何的延時機構，而XMT型溫度控制儀自身工作也經常出現不穩定現象，所以這個下限繼電器經常會在1min內多次斷合，可以想見，鼓風、引風電機的啟動、停止是多么的頻繁。而電機的故障率高也就不奇怪了。最后不得不斷開自動運行而改為手動方式工作，給工作人員增加了很大的工作強度，并且工作溫度也得不到保證。

3 改造的設計思想

根據我的維護經驗，分析了主要的故障原因，查找了相關的技術資料，對原電路不合理的部分進行重新設計，在設計中充分考慮我公司的實際應用需要。重新設計的電氣原理圖如圖2所示。

3.1 電氣工作原理

由這個電路可以看出，我把原設計溫度控制儀的一點控制改為兩點控制，即充分利用上限和下限，當溫度低于下限設定點時，1ZJ和2ZJ都是吸合的，這時3C、4C得電吸合，電機啟動工作；當溫度高于下限而低于上限時，1ZJ斷開，2ZJ仍然吸合，3C、4C通過自保繼續工作；而只有溫度高于上限設定值時，2ZJ才會斷開，3C、4C停止工作，升溫過程結束。

降溫時，低于上限設定值，2ZJ得電吸合，但是1ZJ不會得電，3C、4C不工作；只有低于下限設定值，1ZJ才會重新吸合，3C、4C才能重新啟動。

3.2 PLC應用

針對原有電路采用分立元件而造成配電柜體積過大，元氣件眾多，維護不便這個問題，我輔之以日本三凌公司的FX1N PLC（可編程序控制器），以便用PLC中的“軟繼電器”來代替物理繼電器，這樣不僅可以使整個電路控制更加可靠，并且也可以使維護變得相對簡單很多，同時也可以節省有限的空間及時間。

4 工程實施及效果

原電控系統的體積縮小1倍。常見故障都能有故障指示燈來提示故障原因，維修更方便簡捷。運行穩定性得到極大提高。

5 結語

通過這次改造，我認為很多老設備上的電氣控制系統，雖然由于舊的元器件很難再買到以及其它原因而造成維護上的困難。但是不應該只是簡單的把它們擱置一旁，我們還是可以發揮自身的主觀能動性，開拓思路，用現在的新技術重新將之武裝起來的，從而使它們再次煥發出新的生命力，同時也可以為社會創造出更大的經濟及社會效益。

參考文獻

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