軟隔板雙脈沖發動機二級點火延遲試驗分析

曹熙煒 任軍學 王長輝 劉 宇

（北京航空航天大學 宇航學院，北京 100191）

軟隔板雙脈沖發動機二級點火延遲試驗分析

曹熙煒 任軍學 王長輝 劉 宇

（北京航空航天大學 宇航學院，北京 100191）

在進行軟隔板雙脈沖發動機的試驗研究時發現，二級脈沖出現遠遠超過指標要求的點火延遲.為了改進這種狀況，從點火藥量和隔板厚度兩方面進行試驗研究.結果表明單純增加點火藥量使得隔板破裂太快，能量過早地釋放;而單純增加隔板厚度使得隔板不能按預定位置和方式破裂，影響工作性能.最終結合軟隔板雙脈沖發動機的工作特點，從兩方面同時改進，達到了比較合理的點火延遲.

軟隔板;雙脈沖發動機;點火延遲;點火藥量;隔板厚度

雙脈沖發動機相比其它固體發動機，具有增加射程、增大末端速度和機動性等優勢［1－2］.國外已經有具體的型號使用雙脈沖發動機［3－6］，國內在最近幾年也取得突破進展［7］.常見的雙脈沖發動機多為隔板式，即在同一燃燒室內用阻燃隔熱層將推進劑裝藥分段隔離，每段裝藥有獨立點火系統.當段藥柱燃盡時，發動機關機.根據導彈飛行速度及與目標間的距離，由自動控制系統確定下段裝藥點火時間，使有限質量的推進劑能按最佳飛行彈道要求通過間歇方式釋放，實現固體火箭發動機的能量管理［8］.隔板式雙脈沖發動機包括硬隔板和軟隔板兩種，在進行軟隔板方案的試驗研究過程中發現，一級脈沖的點火延遲……