大事
國務院近日批復了“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調查報告。經調查認定,“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故是一起因列控中心設備存在嚴重設計缺陷、上道使用審查把關不嚴、雷擊導致設備故障后應急處置不力等因素造成的責任事故。鐵道部原部長劉志軍、副部長陸東福、總工程師何華武、原副總工程師兼運輸局原局長張曙光、運輸局原副局長兼客運專線技術部主任(現任科技司司長、黨總支書記)季學勝、運輸局原副局長兼基礎部主任徐嘯明(現任廣州鐵路集團公司董事長、黨委書記)、科技司原司長耿志修(現任鐵道部安全總監兼副總工程師),中國鐵路通信信號集團公司(以下簡稱通號集團)副總經理、黨委常委繆偉忠,通號設計院董事長、黨委副書記張海豐,上海鐵路局原局長龍京、原黨委書記李嘉等54名事故責任人員受到嚴肅處理。通號集團公司總經理、通號股份公司董事長馬騁,鑒于已因病去世,不再追究責任。對于相關責任人員是否涉嫌犯罪問題,司法機關正在依法獨立開展調查。

為減輕納稅人辦稅負擔,國家稅務總局近日發布新的《車輛購置稅征收管理辦法》,明確從2012年1月1日起,取消車輛購置稅過戶、轉籍、變更業務,調整實地驗車范圍。此次調整意在簡化程序,減輕納稅人負擔。
新征管辦法還規定,購買二手車時,購買者須向原車主索要《車輛購置稅完稅證明》。購買已經辦理車輛購置稅免稅手續的二手車,購買者須到稅務機關重新辦理申報繳稅或免稅手續。
廣東省衛生廳2011年12月30日通報,深圳市發現1例人感染高致病性禽流感疑似病例。據介紹,患者陳某某,男,39歲,公共汽車司機,于12月21日無明顯誘因出現發熱,經檢測,患者樣本禽流感病毒(H5N1)核酸為陽性。
據稱,衛生部已向世衛組織、港澳臺地區和部分國家通報該患者有關情況,廣東省衛生廳已將該病例通報香港和澳門衛生部門。
我國更高速度試驗列車于2011年12月25日在中國南車四方股份公司落成。據介紹,這列更高速度試驗列車項目是在科技部和鐵道部的部署下,采用產、學、研、用相結合的模式,歷經兩年多科研攻關,于近日成功落成。
據了解,這列試驗車全部為動力車,安全監控、故障診斷等智能化水平達到了更高水平。其試驗時速將超過500公里,高于目前京滬高鐵上列車的實際最高運營速度。科研人員將從列車的誕生到服役終止,全過程研究在高速運行狀態下影響列車安全、節能和乘客舒適性的因素。
2011年12月27日下午1點10分許,深圳羅湖長途汽車站內發生一起重大交通事故。一輛長途客運大巴突然失控,沖向停車場內撞倒多名行人,造成5死5傷。據深圳市公安局介紹,事發后,該局組織相關單位警力趕到現場處置,受傷人員被立即送往醫院救治。目前,肇事司機鄧某已被警方控制,事故的具體原因正在進一步調查中。
