這里說的“道”,是指道路,不過,往大里說,也是一種道理,一種全新的想法、理念,甚至生活態度。
一個月前,在巴黎,替我駕車的旅法溫州朋友,一邊開車,一邊指著眼前的巴黎道路,說:近四五年,巴黎的道路發生了巨變,普遍由三道變成了一道。
一道!偌大的巴黎,世界級現代大都市,難道就剩下了一道?仔細一看,還真是一道。原來,雙向都是三道,右邊三道,左邊三道,整體是六道。現在則整體只剩下兩道,緊貼著中心線,內右側雙向,各剩一道。

鬧了半天,是這樣改變的:將三道里最中間的一道,種樹栽草,成了綠化帶。這個硬招,想占也占不成,誰都不會去撞樹吧。將綠化帶右側的一道變成公共汽車和出租車的專用線,只剩綠化帶左側的一道,留給私家車和其他車輛用。總之,對大量市民的自駕車而言,三道變成了一道。您要愿意開車,那就耐心地駕車排隊等候,慢慢往前蹭吧。而且,還規定,誰要是在公共汽車和出租車道上開私家車,重罰,一次2000歐元!這差不多是普通人一個月的工資了。
一句話,就是不讓你多開車了。一省汽油,二減排,三減少空氣污染,四是大大緩解了城市交通擁堵。巴黎這一手真狠。讓公眾普遍舍棄小汽車,都去坐地鐵或公共汽車,根本不往小汽車上打主意,不再發展汽車工業,也不再擴路。不擴路,不發展汽車,不開車,這個理念,正好和我們當下相反。人生態度大不相同,“道”也不相同了。
“巴黎之道”,換了人間。