田慶衛 宋崢嶸
(常州供電公司 江蘇 常州 213003)
變壓器是一個變電所的核心主設備,而瓦斯保護是用來保護變壓器的。瓦斯保護是變壓器的主保護,能有效的反應變壓器內部故障。常州地區變電所使用的變壓器大都為油浸式變壓器。本人經常參加變壓器的大修,安裝,調試和維修工作,現在就變壓器的瓦斯保護作簡單闡述。
瓦斯保護主要是作為油侵式變壓器的保護裝置,在主變內部發生短路(過載時是不會產生氣體的)等情況時就會放電將油直接氣化,變壓器的繼電器內氣體大量增加,導致其內部的油碗傾斜,啟動氣體繼電器,其觸點開始轉動,當產生的氣體數量足夠多時,可以使重瓦斯觸點接通,動作后跳開各次總開關。重瓦斯動作跳閘后,將速度切斷與變壓器連接的進線和出線,以避免事故擴大化,起到保護變壓器及相關設備的作用。
輕瓦斯保護一般是指當變壓器內部發生輕微故障時,氣體緩慢產生并積于瓦斯繼電器上方,由于空氣壓力油面被迫下降,延時接通報警信號。 在實際的生產工作中,由各種不同原因造成繼電器信號回路接點接通,輕瓦斯動作,發出報警信號,光字牌燈發亮。[1]應立即引起高度重視,確認原因,排查隱患。
瓦斯保護結構簡單、動作速度快、并且靈敏可靠,通常作為變壓器的主要保護使用。 但是它不能保護到變壓器外部電路,當外部電路故障時,應該準確不動作,所以變壓器護還應該配置其它保護裝置。另外還應該注意,瓦斯保護也容易受一些外部因素(如震動)的干擾,所以需要布置防范措施,保證瓦斯不吳動。
一般新裝變壓器運到變電所進行組裝后, 再開始安裝瓦斯繼電器。 安裝時應注意: 首先,必須確保關閉氣體繼電器管道上的碟閥,在實際生產過程中,可先將油枕中的油都放干凈,防止在安裝中溢出大量的油。其次,檢查安裝的氣體繼電器的檢驗合格證明書,核對數據是否相符,硬件有無損壞,如果內部有扎帶綁扎需斷開,最后檢查各信號接點和動作接點是否可靠動作,一切準備就緒后關閉放氣閥門。第三,氣體繼電器須安裝成一水平直線,頂蓋上有個箭頭標示,實際安裝中必須指向油枕,其軸線方向允許比油枕稍高一些。第四,打開閥門向氣體繼電器注油,待注滿油后利用放氣閥門放氣。 安裝中應盡量減少或者避免氣體進入油枕。 第五,進行二次接線時,盡量回避帶電操作,同時要避免出現導電桿轉動以及小瓷頭漏油現象。最后,投運前,必須進行絕緣測試和傳動試驗。
重瓦斯試驗就是人為的模擬故障, 將重瓦斯試驗探針按到底,如果跳開變壓器的各側次總開關,就表示重瓦斯保護準確動作;輕瓦斯試驗也是人為的模擬故障向瓦斯繼電器里面吹氣,當瓦斯繼電器內油面低于浮筒以下后,輕瓦斯動作,發出報警信號,各次總開關不動作,則表示輕瓦斯動作準確。然后再對瓦斯保護的二次保護回路進行絕緣試驗,即用1000V 搖表對二次回路搖個絕緣。
在一次220kV 遙觀變電所的變壓器大修中, 我們在控制室發現后臺信息管理機一直在發輕瓦斯動作信號,后來我們就去變壓器上去查看,結果發現是繼電器周圍有很多油,而瓦斯繼電器里面的油面明顯下降到了瓦斯浮筒之下,所以就發信了,后來我們就將繼電器中間那個密封墊圈換個新的就不漏油了。 瓦斯保護信號動作時,應在確保安全的前提下,立即對變壓器進行檢查,找明其動作原因,確認是否因積聚空氣動作呢? 還是由于油位降低或二次回路故障導致動作。 如果是變壓器內部故障造成的則必須進行變壓器吊芯檢查。如果瓦斯動作后,氣體繼電器內留有氣體。則首先應觀察故障產生氣體的顏色及,記錄氣體數量,看是否可燃,并抽取氣樣及油樣,對此進行色譜分析,進而判斷出故障性質。其次,如果泄露的氣體為無色、無臭且不可燃同時色譜分析顯示為空氣,則應立即消除隱患,變壓器可再次投運,確保供電的可靠性。第三,如果抽樣的氣體可燃或分析結果不屬于空氣,應在進行綜合分析后,判斷變壓器是否停運[2]。
總之變壓器發生故障,瓦斯保護動作后,相關運行人員、技術人員在確保安全之后,必須進行檢查,查明動作的真正原因,并在處理完故障,進行電氣試驗之后,方可再次投入運行。變壓器瓦斯保護的完好性影響著變壓器的正常運行。要保證變壓器能夠安全正常的運行首先要保證瓦斯繼電器動作的可靠性和準確性,對于瓦斯保護的回路要定期維護,以保證它能可運行,確保電網的可靠供電。
[1]電力行業職業技能鑒定指導中心.電氣試驗[M].北京:中國電力出版社,2002.
[2]國家電網公司.電力安全工作規程[M].北京:中國電力出版社,2009.