2012 年鐵路貨車超偏載檢測裝置和動態(tài)軌道衡運用質(zhì)量專項整治工作方案

一、整治目標(biāo)

通過綜合治理，進一步強化鐵路貨車超偏載檢測裝置 (簡稱超偏載檢測裝置，下同) 和動態(tài)軌道衡 (簡稱軌道衡，下同) 運用質(zhì)量,實現(xiàn)設(shè)備達標(biāo)、管理到位，提高設(shè)備運用安全風(fēng)險防控水平。

二、整治范圍

鐵路產(chǎn)權(quán)的超偏載檢測裝置和軌道衡運用質(zhì)量專項整治工作，其他超偏載檢測裝置和軌道衡運用質(zhì)量專項整治工作參照執(zhí)行。鐵路產(chǎn)權(quán) (以下簡稱路產(chǎn))包括鐵路局 (含多元系統(tǒng)) 產(chǎn)權(quán)和國鐵控股的合資公司產(chǎn)權(quán)。

三、整治依據(jù)

1. 國家計量檢測有關(guān)法律、法規(guī)；

2. 國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)技術(shù)條件；

3. 鐵道部有關(guān)管理規(guī)定、辦法。

四、整治重點

整治項點、整治目標(biāo)、措施要求、整治時限、失格條件見附件。

五、方式方法

從 2012 年 3 月開始到 11 月底，集中進行專項整治，并分3個階段組織實施。

第一階段，3 月份，為發(fā)動部署階段。各鐵路局（含專業(yè)運輸公司，下同）要于 3 月 31 日前，對管內(nèi)每臺路產(chǎn)超偏載檢測裝置和軌道衡技術(shù)狀態(tài)分別進行現(xiàn)場診斷寫實，同時根據(jù)設(shè)備技術(shù)履歷和往年運用情況，提出具體整治推進計劃，明確整治項點、具體措施、完成時限、責(zé)任單位和責(zé)任人，并以局函形式報鐵道部運輸局備案，同時將電子版發(fā)至鐵道部運輸局貨管處電子郵箱。

第二階段，4 月至 10 月，為整治檢查階段。7 月份鐵道部運輸局組織階段檢查。

第三階段，11 月為總結(jié)驗收階段。11 月上旬前鐵路局完成自查自驗，并于11月18日前將管內(nèi)專項整治年度總結(jié)以局函形式報鐵道部運輸局。11 月下旬鐵道部運輸局將結(jié)合日常掌握情況和鐵路局自查自驗情況，組織開展檢查驗收，公布 2012 年專項整治情況，對失格單位予以通報。

六、有關(guān)要求

1.各鐵路局要針對整治重點，組織貨運、計量、信息、運輸、調(diào)度、機務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電、工程等相關(guān)部門，明確超偏載檢測裝置和軌道衡配置、檢修、檢定、運用安全風(fēng)險控制重點，健全考核機制，落實相關(guān)經(jīng)費，加強日常監(jiān)督檢查，確保整治目標(biāo)期到必成。

2.整治期間，凡發(fā)生超偏載檢測裝置和軌道衡責(zé)任一般 C 類及以上鐵路交通事故的，按失格考核；凡瞞報、漏報重要情況和假借設(shè)備待報廢名義逃避考核且被查實的，按失格考核。

3.設(shè)備的集中整治要與設(shè)備大修、中修、小修和檢定、期間核查等統(tǒng)籌安排，避免浪費。