鄭州市農業物流發展研究

楊 慕

(中國海洋大學 外國語學院,山東 青島 266100)

1 引言

歐美發達國家和國內發展較快地區的實踐證明，高效的物流能夠優化農業生產及農業流通的成本，提高農產品競爭力，增加農民收入，改善農民生存條件。目前中原經濟區建設已經如火如荼的展開，更快更好地發展現代農業物流已成為現階段鄭州降低農業物流成本，提高農業物流效率，優化農業資源配置，解決“三農”問題,實現小康社會的一個有力保障。

2 鄭州市農業物流發展的戰略機遇

河南作為整個中原經濟區的核心建設主體，同時是全國農業生產大省，而鄭州作為河南的省會城市，農業物流的發展擁有著極好的戰略機遇。

2.1 國家的政策機遇

2009年2月25日，物流業正式確立為全國十大振興產業之一，農業物流作為未來物流業發展的重要任務和重點領域，農村物流工程躋身于九大重點工程之一。加快糧食物流、棉花現代物流的發展，加快建設“北糧南運”工程，加強推進農村物流工程，加強農副產品批發市場建設，支持發展農資和農村消費品物流配送中心已勢在必行。這些國家性的政策為鄭州農業物流的發展提供了極好的機會。

2009年5月，國務院頒發了《國務院關于當前穩定農業發展促進農民增收的意見》，強調做好糧食等大宗農產品生產、儲收及流通；要求保證種子、化肥、農機具等農資供應，加大農產品收儲力度，加大對農業物流設施設備建設的支持力度，加快農產品批發市場升級改造，加速大型農產品流通企業的培育和成長，支持“農超對接”，落實鮮活農產品綠色通道政策，提高農產品流通組織化程度，這對鄭州農業物流發展有極強的導向和促進作用。

2011年1月26日，“中原經濟區”作為《全國主體功能區規劃》一大構成，成為國家重點開發區域之一，同年9月，國務院通過了《國務院關于支持河南省加快建設中原經濟區的指導意見》，確立了河南省在中原經濟區建設中的主體地位，這為鄭州農業物流發展提供了又一良好機遇。中原經濟區整體戰略定位是成為國家重要的糧食生產基地和現代農業基地，集中力量發展小麥、棉花等主要糧食作物的生產，大力發展畜牧業生產和畜牧業加工。中原經濟區建設發展的目標對鄭州農業物流是較大的促進和推動力量。

2.2 河南省的政策機遇

河南省“農產品批發市場管理辦法”、“促農增收政策”為鄭州發展農業物流提供了良好機遇。2008年8月，河南省農業廳發布的《關于印發河南省農業廳定點農產品批發市場管理辦法的通知》中，對全省農產品批發市場從資金扶持、產品質量安全、市場信息網絡建設、現代交易方式等各方面給予指導和扶持。2009年3月，河南省人民政府發布《關于2009年促進農業穩定發展農民持續增收的實施意見》，指出要穩定發展糧食生產，大力發展現代農業，努力增加農民收入；強調全面啟動糧食生產核心區建設，加快實施糧食生產重點項目、加強水利基礎設施建設，加大糧食生產扶持力度。

3 鄭州市農業物流發展現狀及存在問題

3.1 鄭州市農業物流現狀

鄭州市作為河南省省會，農業發展有著明顯的都市農業的趨勢。農業物流在農副產品批發、水果蔬菜批發、農副產品配送等方面占主要優勢。以下介紹鄭州典型的農業物流運作主體。

鄭州主要的糧油批發市場有鄭州大廚房農副產品物流港、鄭州慶豐糧油大米批發市場、鄭州糧食批發市場等。鄭州糧食批發市場是中國第一家規范化、全國性的糧食糧油批發市場，在全國糧食批發市場中首屈一指。鄭州糧食批發市場立足河南，輻射范圍包括東北、西北各省市，糧食物流基本流向是貫通東北走廊、京津走廊、長江走廊、西南走廊4條通道至主銷區。鄭州大廚房農副產品物流港則是鄭州市政府2006年發展鄭州西區的重點工程之一，項目一期包括酒類、農副產品、廚具、調味品、平價中心五大專業市場，為廚房用品及農副產品等行業指明發展的巨大空間。該項目還包括步行商業街區，并輔以會展中心、物流中心、廚具博物館等，勢必成為全國最具影響力的廚房產業展示交易及文化傳播中心，為鄭州市農業物流的發展提供強大動力。

水果批發市場方面，鄭州主要的市場包括陳寨水果批發市場、沙口路水果批發市場、鄭州果品批發市場（鄭州市二環支路）、黃河路蔬菜水果批發市場、鄭州華中果品物流港（航海路馮莊水果批發）。

鄭州三大蔬菜批發市場包括毛莊蔬菜批發市場、陳寨蔬菜批發市場、劉莊蔬菜批發市場（鄭州農產品物流配送中心）。鄭州農產品物流配送中心2002年建立，位于鄭州市花園路劉莊，交通便利，承東啟西，貫通南北，是全國性、跨區域農產品流通的最佳集散地,該配送中心以蔬菜交易為主體，并實現各類農產品交易、加工、無公害檢測、倉儲、集散、物流配送等一體化運作，是目前中原地區功能最全、規模最大、輻射能力最強的農蔬產品專營集散中心。中心有營業房20余棟，交易大棚40座，大型停車場20 000m2，冷藏保鮮庫6 000t，大型電子顯示屏、監控系統、百噸電子地磅、垃圾中轉站等配套設施齊全，管理模式好，服務優良，實現24小時全天侯服務。中心創新采用了“公司（物流配送中心）+產、銷地批發市場+中介組織+農產品經紀人+基地+農戶”的新型經營管理模式，有效地開拓了市場。

鄭州毛莊蔬菜批發市場作為農業部定點市場，是鄭州市農業龍頭企業，鄭州市農產品一類達標市場，鄭州市唯一的一家無公害蔬菜銷售市場、農業部“菜籃子”信息網網員單位。市場位于鄭州北郊，三次擴建，總投資2 600萬元，整體區域包括全國蔬菜中轉區、產地蔬菜交易區、冷藏貨運區和商住區四大功能區，每天可容納2萬人、車流動交易，并配備完善的物管和交通、信息咨詢、安全檢測、配送服務等配套服務，在市內各大超市均有無公害蔬菜銷售專柜，形成毛莊名牌，有效實現了“農超對接”。

鄭州各物流公司積極參與農業物流運作，包括豫鑫物流、郵政物流、長通物流、鄭州中儲等。如長通物流創新形成了“農業物流上走、工業物流下行”的新型物流運作模式。一方面是與農戶簽定農產品運輸合同，形成“長通物流+農戶”模式，把產業化的農產品輸送至城市各高檔社區，直達消費者手中，豐富了市民餐桌，滿足了市民的需求；另一方面將農戶所需的農藥、化肥等農業物資安全快速地送達農戶手中。該模式減少了中間環節，優化了農產品流通成本，價格優勢明顯，同時又幫助農戶拓展了農產品市場，增加了農戶收入。

3.2 鄭州市農業物流存在的問題

鄭州市農業物流雖然發展迅速，但仍處于初步階段，存在著一定的問題和制約因素。主要表現有農業信息不暢，農業物流技術落后，農產品深加工程度低，附加值低，農業物流損耗較大等。

3.2.1 農業信息不暢。物流信息貫穿于農業物流的始終，并且應作及時處理。目前鄭州雖然已有河南農業信息網、河南交通運輸網，但農資信息網和農產品加工、倉儲網還有待發展，并且已有網絡在大中型企業聯網應用的不多。各企業間互不溝通，整合優勢難以體現。另外基礎設施建設太慢，光纖線路及電腦在農村的普及率低。農民及農業企業獲得和掌握信息的渠道有限，手段落后（比如靠電話、電視廣播、中介組織和人員外出搜集信息）導致市場供求信息傳遞不暢，農戶市場信息獲取成本高，農資和農產品物流盲目性大，與市場需求脫節。

3.2.2 物流技術落后。農產品易腐爛變質，“新鮮”越來越成為農產品的生命和價值所在，而這就要求先進完善的農業基礎設施和較高的物流技術水平。但目前鄭州農村道路狀況、農業物流信息平臺和農業物流技術裝備相對落后,缺乏農業物流專用運輸工具，存儲、保鮮技術低，條件差,且加工程度低。例如,

鄭州市約八成生鮮食品是采用常溫保存、流通和初加工。加上食品的等級間隔、運輸及加工損耗,每年造成很大的經濟損失。

3.2.3 農產品深加工程度低，附加值不高。農產品在流通過程中大多需要一定的整理、烘干、散熱、消毒、防腐包裝等處理，而鄭州市此類加工能力不足。由于農產品深加工程度低，附加值不高，導致農產品銷售以初級產品為主，農產品附加值收益低。目前鄭州市加工前后增值比為1：1.8，而美國為1：3.8。

4 鄭州市發展農業物流的對策

4.1 優化農業物流平臺，提升農業物流信息化水平

鄭州市農業物流信息化的建設依賴于政府、各相關物流主體的共同努力。首先，政府應發揮其在農業物流發展中的政策主導、規劃主導、投資主導以及管理協調的作用。農業物流相關主體如農民、供銷合作社、農副產品批發市場、農業物流公司等，應發揮其在農業物流發展中的信息主體作用，加快信息化建設，提升信息化水平，采用先進的信息管理系統，搞好農產品信息發布工作及市場信息咨詢服務，充分共享物流信息，保證信息通暢，實現農產品“雙向直達式”物流配送，以促進農業物流的有序發展。

4.2 優化整合農業物流主體及農副產品批發市場，構建規模化農業物流公司

第一，完善農副產品批發市場功能。鄭州目前的糧油批發市場、水果批發市場、蔬菜批發市場已初具規模，但應進一步進行優化整合，完善服務功能，增加信息服務、信息咨詢、質量檢測、配送服務等，從而使其在為鄭州服務的同時，更能為河南省乃至全國其它省份提供相關農業物流服務。

第二，提高農產品生產及流通的組織化程度。鄭州市農業物流因其都市化的特征，有必要用市場經濟的方式，把企業與農戶很好地聯結起來，實現產、加、銷一體化經營。大力推行“龍頭+基地+農戶”的經營模式，鼓勵相關企業通過定向收購、定向服務、定向投入等方式，走訂單農業進行產業化經營，與農民成為真正的利益共同體。目前訂單農業可以借鑒的模式有:一是農戶與科研、種子生產單位簽訂農作物制種合同，發展訂單農業;二是農戶與農業龍頭企業或加工企業簽訂購銷合同，發展訂單農業；三是農戶與專業批發市場簽訂合同，發展訂單農業；四是農戶與專業合作經濟組織、專業協會簽訂合同，發展訂單農業;五是農戶通過與經銷公司、經紀人、客商簽訂合同，發展訂單農業。

第三，農產品配送中心的規劃建設。農產品配送中心作為現代物流的新業態，能夠統一組織貨源，進行檢驗檢疫、整理清洗、分揀包裝，并按定單直接送至消費者手中，完成農產品從“田間”到“餐桌”的全程服務，既安全、高效，又便利、周到。

第四，發展農產品連鎖超市。農產品超市從管理上來講，市場環境更容易整治，“臟亂”問題容易解決;其進貨渠道單一，容易監控，產品質量容易得到保證;因為面臨著激烈競爭，更刺激其以先進的設施、高水平的服務來吸引顧客。因此，在大中城市，以農產品超市逐步取代農產品集貿市場，用企業化的經營方式來取代一家一戶的經營勢在必行。

4.3 提升鄭州市農業物流技術能力，更新農業物流設施設備，提升農業物流現代化水平

第一，完善農業物流基礎設施。基礎設施是支持物流高效、穩定運行，乃至進一步支持經濟運行的基礎。結合鄭州實際，切實加強交通通訊基礎設施建設、運輸裝備建設、倉儲設施基礎建設。具體而言即要在農業物流基礎設施的數量和質量上增加投入，用現代設施裝備物流企業，按企業需求修建冷藏冷凍倉庫，采用冷藏保溫車、集裝箱等專用運輸車輛；采用叉車、堆垛機等提高物流作業效率，建設現代物流配送中心來提高規模化物流管理水平。

第二，逐步引進冷鏈物流。“新鮮”是鮮銷農產品的生命和價值所在，這就對運輸效率和流通保鮮條件提出了很高要求。鄭州是果蔬生產大市，但卻不是果蔬產銷強市。要改變這一被動局面，必須引入冷鏈物流技術，使鄭州的優勢果蔬產品經過保鮮和深加工，用高效率、低成本、低消耗的現代物流方式進入國內外市場，以質量、價格優勢塑造國際化品牌，把果蔬生產優勢化。

第三，大力發展農產品的包裝、流通加工。鄭州是食品、新鮮水果、蔬菜、肉類和花卉生產大市，大量農產品銷往省內外，甚至出口。但在農產品流通過程中，包裝簡陋甚至無包裝，導致損耗高，性價比低。鄭州市政府和企業應該在農產品包裝方面加強引導、管理和資金投入，并且不斷加強對廣大農民包裝意識的培養，盡可能采用透氣高密度聚乙烯食品運輸箱、周轉箱，使用透氣、保濕而且環保的可降解塑料薄膜，從而使農產品更好地走向國內甚至廣闊的國際市場，真正實現其商品附加值。

4.4 發展農業物流教育和培訓，提升農業物流專業人才質量

在鄭州農業物流人才的需求市場中，存在宏觀農業物流管理人才和農業物流企業管理人才不足的現象。從總體上來說，農業物流對人才的需求主要體現在管理方面。針對鄭州農業物流人才需求，鄭州市應通過多種渠道加強物流方面的教育和培訓，采取多種形式進行物流教育和人才培訓。

第一，擴大物流學歷教育招生規模，培養農業物流企業管理人才。鄭州高等院校、高職高專應針對市場需求，進行物流學科建設，大力發展專業化高等物流教育。同時加大實踐類課程的比重，提高學生實踐動手能力和理論聯系實際的能力，培養能解決實際問題的人才。

第二，實行高校和企業聯合培養的辦學模式。物流人才供需結構性矛盾的解決，更需企業明晰自己的人才需求信息,采取各種校企聯合形式培養適合的人才。學校“按需培養”，企業“按需接納”，供與求相符，減少人才培養、學生就業的盲目性。

第三，大力開展物流培訓。物流學歷教育的周期長、規模小，要滿足物流企業對人才的需求，須大力開展物流短期培訓。物流培訓主要有物流證書培訓和物流短期培訓。鄭州市可以引入中國物流與采購聯合會、中國交通運輸協會、中國倉儲協會、英國皇家物流與運輸學會（ILT）等權威機構的證書認證培訓工作，為鄭州市的物流人才培養提供可靠的保證。各級政府和物流協會、物流企業也應經常組織開展短期的物流培訓和研討，以提升鄭州市農業物流人才的整體素質。

[1]國務院.物流業調整和振興規劃[EB/OL].http://news.xinhuanet.com/fortune/2009-04/24/content112489543.htm,2009-04-24.

[2]國務院.國務院關于當前穩定農業發展促進農民增收的意見[EB/OL].http://www.fec.com.cn/hzhb/u_cjfg/content.php3?id=186,2009-11-25.

[3]河南省農業廳.關于印發河南農業廳定點農產品批發市場管理辦法的通知[EB/OL].http://www.zzagri.gov.cn/zzny.htm.2009-11-25.

[4]河南省人民政府.關于2009年促進農業穩定發展農民持續增收的實施意見[EB/OL].http://www.haagri.gov.cn/.2009-02-28.

[5]王旭然.基于家產品物流配送的鄭州糧食批發市場調研[J].糧食科技與經濟，2008，（5）.

[6]杜玲.河南省農業物流發展中存在的問題及對策[J].中國商貿,2011,(9).