淺談大橋橋型方案的選擇

張 劍，楊 春

(1.黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司;2.張家口市興宇路橋有限責任公司)

1 橋型方案選擇的基本要素

根據橋位的具體特點，控制橋型方案的主要因素是:

(1)橋位處嫩江江段通航標準為Ⅳ級航道，橋梁孔徑布設應滿足Ⅳ級航道要求。即橋梁主跨必須滿足Ⅳ級航道凈空尺度單向通航孔50×8 m、雙向通航孔100×8 m的要求;同時橋跨孔徑的布置滿足兩個通航孔和一個備用通航孔的要求。

(2)橋位江段為季節性流冰江段，橋梁跨徑選擇及下部結構要考慮流冰和抵抗流冰撞擊的要求。

(3)橋位附近地勢平坦，距離齊齊哈爾市較近，且上游已建有綏滿公路嫩江公路大橋，橋型選擇要盡量考慮橋位與周圍自然景觀和人文景觀和諧統一的需求。

(4)所選擇的橋型方案，應充分考慮結構安全可靠性、適用耐久性、技術經濟合理性、施工方案可行性。

(5)充分考慮橋位所處的地域特點，盡量選用行車舒適、養護費用較低的橋型方案。

2 橋型方案

2.1 預應力混凝土連續梁

(1)下部結構及基礎

主墩采用整體式基礎，上下行共設樁基礎18根，樁基礎直徑為1.8 m，長度為60 m。承臺平面尺寸為26.8 m(橫橋向) ×12.7 m(順橋向)，承臺厚度為3.5 m。

橋墩為實體式墩，采用上下行分離式橋墩，單幅橋橋墩平面形狀為實心矩形，尺寸為6.25 m(橫橋向)×4.0 m(順橋向)，設三角形破冰體。

過渡墩采用分離式基礎，承臺尺寸為11.1 m(橫橋向)×6.8m(順橋向)，承臺厚度為2.8 m，每個承臺下為6根直徑1.6m鉆孔樁基礎，接30 m簡支轉連續箱梁和接40 m簡支轉連續箱梁側樁長分別為40 m、42 m。過渡墩平面形狀為實心矩形，尺寸為6.25 m(橫橋向)×2.5 m(順橋向)，設三角形破冰體。

混凝土強度等級主墩及過渡墩墩身為C40、承臺C35、樁基礎C30。

(2)橋面系

主橋橋面鋪裝采用8 cm防水混凝土、防水層、10 cm瀝青纖維混凝土。

(3)施工方案與工期

樁基礎采用鉆孔灌注施工方法。可根據橋位現場情況設置鋼板樁或堆土圍堰，因承臺底面在常水位以下，施工中應采用適當的降水措施，。

橋墩采用由底向頂分段滑模現澆施工方法。橋墩混凝土澆筑分段長度按其在不同區段的構造及施工情況，一般分為4～6 m，每個節段施工時間約為10 d。

主梁采用懸臂澆筑和支架澆筑相結合的施工方法:主梁在與橋墩相交處的梁段和過渡墩部分段采用支架現澆施工法;主跨及邊跨剩余節段采用掛籃懸臂澆筑施工方法，節段長度取用3.0～5.0m;全梁長內設兩種合攏段，其中一個為過渡墩支架現澆段處的合攏段，另一個為主跨跨中的合攏段。

每節段施工時間初定為7～10 d。每節段施工步驟為:掛籃前移就位后，節段混凝土澆筑、養護至設計強度，主梁施加預應力。

施工工作日累計需時間19個月，另計入兩個冬季的停工期，施工起止時間約33個月。

2.2 矮塔斜拉橋

(1)下部結構及基礎

主墩采用整體式基礎，上下行共設樁基礎18根，樁基礎直徑為1.8 m，長度為57 m。承臺平面尺寸為26.5 m(橫橋向)×12.4 m(順橋向)，承臺厚度為3.5 m。主墩平面形狀為薄壁式結構，塔墩梁固接的主墩寬度為15.734 m，壁厚3.0 m，其他主墩寬度15.8 m，壁厚3.0 m，墩身設三角形破冰體。

過渡墩采用整體框架式基礎，承臺尺寸為22.2 m(橫橋向)×7.7 m(順橋向)，中間連接部分尺寸為 6.8 m(橫橋向)×2.0 m(順橋向)，承臺厚度為2.5 m，承臺下為8根直徑1.8 m鉆孔樁基礎，樁長56 m。過渡墩采用門架柱式墩，頂寬為17 m，單肢柱橫橋向寬度為2.5 m，壁厚2.5 m。

混凝土強度等級主墩及過渡墩蓋梁、墩身為C40、承臺C30、樁基礎 C30。

(2)橋面系

主橋橋面鋪裝采用8 cm防水混凝土、防水層、10 cm瀝青聚酯纖維混凝土。

(3)施工方案與工期

樁基礎采用鉆孔灌注施工方法。可根據橋位現場情況設置鋼板樁或堆土圍堰，因承臺底面在常水位以下，施工中應采用適當的降水措施，。

橋墩采用由底向頂分段滑模現澆施工方法。橋墩混凝土澆筑分段長度按其在不同區段的構造及施工情況

一般段為4～6 m，每個節段施工時間約為10 d。

主梁采用懸臂澆筑施工方法:主梁在與橋塔墩相交處的梁段和過渡墩部分段采用支架現澆施工法;主跨及邊跨剩余節段采用掛籃懸臂澆筑施工方法。過渡墩支架現澆段(邊跨合攏段)長度13.26 m，懸臂澆筑標準節段長度為3 m、3.5 m、4 m，主跨合攏段長度為 2.0 m。

每個標準節段施工時間初定為10～15 d。每節段施工步驟為:掛籃前移就位后，節段混凝土澆筑、養護至設計強度，張拉橋面板橫向預應力鋼束、頂板縱向預應力鋼束、橫梁橫向預應力鋼束、張拉橫隔梁及腹板豎向預應力鋼束、張拉橫隔梁橫向預應力筋、掛索并張拉斜拉索，掛籃前移，進行下一階段施工。

設計中掛籃自重取150 t。

施工工作日累計需時間20.5個月，另計入兩個冬季的停工期，施工起止時間約34.5個月。