公路工程施工監理的常見問題與對策分析

張騰蛟

(新疆公路工程咨詢公司)

公路工程施工監理的常見問題與對策分析

張騰蛟

(新疆公路工程咨詢公司)

隨著時代的發展，工程監理這個職業越來越受到人們的追捧，在公路工程施工的過程中，工程監理能夠保障工程的進度和工程的質量，并且能夠降低工程造價，工程監理同時也是公路工程能夠安全施工的保證和基礎，從公路工程施工監理的現狀出發，對監理過程中的問題進行分析，并提出解決的辦法。

公路工程;監理;問題分析

1 我國公路工程施工監理的現狀及應對方法

(1)監理從業人員的上崗沒有一個具體的標準，素質非常不整齊，并且監理過程中的責任心與工作的水平都非常低下。

由于監理單位招收的監理人員沒有什么資格考察制度，大部分人員為應屆畢業生或者退休的技術人員，沒有監理工作的經驗，在執行過程中就會遇到管理不力、力度不夠的弊端，由于這個原因，導致監理團隊中崗位變更的頻繁，人員的流動性大，沒有職業素養的問題的出現，給公路工程的實施帶來麻煩，并且會使此監理公司的信譽度降低。

(2)受外界影響，公路工程施工監理的模式存在缺陷。

在我國，公路工程施工大多采用的是監理—業主—第三方檢測部門這樣的三方聯檢模式，受業主、上級主管部門的干預，這種方式雖然比較合理，但是沒有終點，沒有環節的這種建立模式，會讓人忽視監理部門的重要性，減小工程監理的權利。

(3)監理部門自身的不足導致的管理系統的不完善。

在公路工程的施工過程中，質量與安全是要兩手抓的，在施工的過程中，由于監理人員只重質量的要求，而忽視了安全的監督這樣不僅會延誤了工程的進度，更有甚者會造成安全隱患。同時現場施工人員和監理人員沒有做好及時有效的溝通，而且對現場設備等等沒有投入大量的人力物力，沒有達到科學管理的目的，會影響工程的正常進行。

2 公路工程施工監理過程中的常見的質量問題及對策

2.1 路基不均勻下降

(1)在土質比較軟的山前坡地，對縱橫方向的沉降和穩定要特別重視。

(2)而對于橫向土層傾斜厲害的，就不要忽略對加固措施的重視。

(3)對于半填半挖的交界地段，特別注意的是挖好土質臺階的工程質量。

(4)而那些順著河邊的沿河路基，因為有的路基是沒入河水中的，監理人員這個時候應該做的就是對路基的清理工作，以及回填材料質量的把關，使這些材料既能夠在水中存在，又能夠與河岸處拼接好，同時還要做好地面的碾壓工藝。

(5)對于那些地下水比較豐富的路段，在工程實施工的時候一定要做好排水和地表軟基的處理。

2.2 施工工程的路面在早期階段破損

在施工的時候，如果對路面結構層設計厚度不夠，選擇施工的材料不符合要求，又或者是偷工減料，追求速度而忽略了質量，那么就會造成路面的早起破損，這樣不僅會使前面的投資和勞動前功盡棄，還會造成后期公路養護工作的繁重與投資浪費，也嚴重影響到了公路的使用效率，破壞了公共交通的形象，所以在施工過程中，監理對質量的把關應該予以重視。

對策。在施工之前，監理人員應該合理安排工作時間，及時檢查承包人原材料的質量，施工配合比以及各項施工機械設備的到場情況等等，并且對施工單位要嚴格要求，嚴格按照施工合同和設計圖紙進行施工。監理人員應該做好自己應該履行的職責。

在施工的過程中，要認真審查承包單位對質量進行嚴格要求把關，對每一批的材料都要進行合理抽檢，并且從材料生產的第一道工序到最后一道工序都要進行嚴格要求，如果遇到不合格的材料，要及時清除出場，讓供應商在規定的時間內按照合同退場或者是清理出施工現場。尤其是對路面混合材料的攪拌、攤鋪以及碾壓這一系列的工序，監理人必須進行旁站和監督，每一個施工段以及每一次碾壓工作完成之后，根據施工方上交的檢查報驗單，監理人員應該進行抽查，以保證這個過程中的每一個環節都已經合格了之后，這樣下一個工序才能開始施工。

2.3 橋頭跳車

在公路工程施工的過程中，橋頭跳車也是一個質量問題，剛性發生變化，不均勻的沉降，車輛的行駛速度與抗震性等等都會引起這種現象的發生，路面的剛度、強度和脹縮性會因為橋梁、路面的材料不同存在著差異，在自然條件下，或者是載重量的作用下，橋面和路面就會有了不同的沉降量，橋頭跳車現象就會發生。這種現象的發生，主要是由于在施工過程中，也許是因為填筑的速度過快，也許是因為壓實度沒有達到標準的密度，這些不規范的施工都會造成橋頭跳車，這種現象會直接影響車輛行駛的安全，對公路、橋梁的使用壽命造成影響。

對策。對橋頭跳車這種現象應該要從地基的處理、橋頭臺背的填筑、二次開挖和預壓期這幾個環節著手。

(1)對于地基的處理，首先要做好場地排水，排水質量的檢查，地基處理的驗收等等環節。

(2)在二次開挖這個環節中，要合理的控制開挖的時間，檢查開挖的截面，并且做好開挖的記錄，確保萬無一失。

(3)橋頭臺背在填筑時，要嚴格控制填筑材料的質量、分層的控制、密實度的控制及壓路機碾壓遍數，特別要注意橋臺的位置和臺階的搭接。

(4)在預壓的時候要認真做好觀察并且記錄沉降的動態，督促施工單位及時進行沉降補方。

［1］中華人民共和國交通部.公路工程施工監理規范(JTGG10-2006)［S］.

［2］唐杰軍 ，蔣玲.公路施工監理［M］.北京：人民交通出版社，2006.

［3］孔保林.論高速公路建設中工程監理的任務［J］.山西建筑，2005，31(1).

U415.1

C

1008-3383(2012)06-0132-01

2012-01-18