淺議涉外游輪人才培養的策略

黎健

（武漢紡織大學 外國語學院，湖北 武漢 430073）

淺議涉外游輪人才培養的策略

黎健

（武漢紡織大學 外國語學院，湖北 武漢 430073）

游輪業的快速發展給旅游院校和游輪企業帶來了挑戰和動力。本文概述了我國涉外游輪業人才的現狀，分析了當前我國涉外游輪專業人才培養在旅游院校，教師隊伍、學生和游輪企業四個利益相關方存在的問題。在此基礎上提出了改革旅游院校人才培養模式、提高師資隊伍教學水平、全面提升學生綜合素質和健全游輪企業人才梯隊等人才培養策略。

涉外游輪；人才培養；策略

1.前言

隨著旅游業的發展，游輪業正在形成一個巨大的新興產業，其中內河型游輪在世界各國發展得最為迅速，它是一種相對休閑的復合型旅游產品，其旅游形式是吃住在游輪，而游覽活動則在安排在沿岸景點里。

我國游輪業的發展主要依托長江三峽，旅游業內一般把四星級以上的豪華游輪認定為真正意義上的涉外游輪，目前長江上已有超過60艘涉外豪華游輪在運營，每年接待的海外游客近30萬。經過30多年的發展，我國游輪業已基本發展成為較為完整的產業體系。隨著三峽工程建成，“后三峽時代”的到來為涉外游輪迎來全新的發展機遇，三峽涉外游輪的發展具有了更為得天獨厚的優勢和廣闊的前景（熊應林，2010）。

旅游業深層次的不斷發展，促使其內部專業劃分變得更加精細，旅游業與航運業的交叉融合催生了一個全新的研究領域——游輪業。涉外游輪業的快速發展使得我國涉外游輪專業人才短缺的問題越來越突出。一方面我國旅游院校還沒有察覺到旅游行業專業細化的發展趨勢，對游輪人才的培養還沒有引起足夠的重視，另一方面旅游院校培養出來的許多畢業生還無法達到涉外游輪業的人才需求標準，這嚴重阻礙了我國涉外游輪業和整個入境業的可持續性發展。如何根據游輪業的特點培養真正具備專業素質的涉外從業者是一個緊迫的現實問題。本文通過研究當前我國涉外游輪業的人才現狀，分析了影響人才培養各相關方所面臨的問題并針對性地提出了相應的對策。

2.涉外游輪業人才現狀

2.1 涉外游輪人才短缺

據統計，目前僅長江上的涉外游輪直接從業人員就達三萬多人，間接從業人員近20萬人。未來隨著更多涉外豪華游輪投入長江三峽的運營，實際需要的三峽涉外游輪專業人才將達10萬以上。未來具有多種語言和職業復合技能的優質游輪人才將顯得非常短缺。

2.2 涉外游輪從業者整體層次偏低

目前我國涉外游輪的從業者多為20歲左右的年輕人，很多是剛從旅游類職業院校畢業就直接進入了游輪業，其學歷普遍不高，外語基礎尤其是口語交際能力較低，服務意識淡薄，專業技能水平滯后于行業要求，涉外游輪從業者隊伍結構顯得極不合理。

2.3 涉外游輪人才分布不均

境外和國內游輪公司中的涉外人才水平有較大的差異，境外游輪公司擁有雄厚的資本、較成熟的管理體系和穩定的高端客源，因此能夠吸引較多優秀涉外人才資源。比如世界內河游輪排名第一的瑞士維京游輪公司于2004年才進入我國，目前其在華所聘用的許多管理人員均來自其他成立較早的國內游輪公司，因此國內游輪公司目前面臨著高級管理人才和技術人才大量流失的問題。

3.影響涉外游輪人才培養的利益相關方

涉外游輪人才的培養離不開各個旅游院校、教師、學生和游輪企業之間的相互配合，作為人才培養的核心利益相關方，他們通過課堂教學和行業實踐既相互作用又相互制約。

3.1 旅游院校

目前我國還鮮有旅游院校對涉外游輪進行專業課程設置的探索，可以借鑒的是旅游飯店管理專業和旅游英語專業的課程設置。但是游輪業有自己的行業特點，而目前旅游院校對涉外游輪專業并沒有現成的專業學科分類，更談不上明確的教材與教學目標。對于其它與涉外游輪交叉的專業人才培養定位也顯得不切實際，這導致的結果是學生定位不明確，行業就業比率僅30%（賀志燕，2007）。從業者往往是進入行業后才開始學習和掌握相關業務的，在這種情況下旅游院校事實上是把本該自己完成的任務轉嫁給了企業，培養的人才其實是非合格品（陳乾康等，2005）。因此旅游院校必須時刻關注行業專業細分的趨勢，積極開展涉外游輪專業方向和人才培養目標等課題的研究工作。

3.2 教師

一方面教師隊伍缺乏專業科班生，教師的教學能力和教學效率不高。教學過程中教師很難開展游輪業方面的技能訓練。另一方面由于絕大多數教師不熟悉游輪業，更談不上行業實踐經驗，其教學課堂必然偏重理論型，其教學實踐活動也難以符合行業實際情況。此外由于擴招及新學校的建立，合格的師資顯得更加缺乏（蔡基剛，2005）。

3.3 學生

目前我國旅游專業的學生外語語言能力整體較差，難以順暢地與海外游客進行有層次的互動交流，這與涉外游輪普遍要求從業者至少能夠熟練使用兩種外語進行工作場景的交流還有較大差距。此外旅游院校的學生對職業目標不明確，學習缺乏主動性、積極性和延續性，專業知識素養和技能普遍不強，實際動手操作能力有限且不規范。

3.4 游輪企業

國內涉外游輪企業除了對船陪和部門經理等管理人員的外語語言和職業技能要求較高外，對其他普通從業者的專業崗位能力要求較低，因此從業者只知基本服務程序而不懂得其豐富內涵和文化，員工要提高服務綜合技能只能靠自學和經驗的積累。境外游輪企業一般較注重對員工進行在職的培訓，但基本上也是采用一種“無教材，憑經驗，以老帶新，一幫一”的傳統模式，這種模式還是比較落后的（張春梅等，2008），有時候還會產生一定的負面效果。

4.涉外游輪人才培養的策略

涉外游輪人才培養是一項復雜的系統工程，它要求課程教學必須服務于行業的發展和要求，只有充分發揮人才培養過程中各方的作用，才能促進涉外游輪業人才培養的質量。

4.1 改革旅游院校人才培養模式

旅游院校首先要解決涉外游輪人才培養的定位問題，涉外游輪專業的教育應當以就業為導向，培養技能型、應用型和管理型的涉外服務人才。其培養的人才既包括掌握從業所應當具備的一般技能型人才，也包括能夠駕馭策略層面的高級技術應用型人才和游輪管理人才。旅游院校要時刻關注社會和旅游業的發展，不能閉門造車，旅游教學內各個細化專業的設置要緊跟國際旅游業的發展潮流和趨勢，積極面向社會培養滿足時代需求的適用型行業人才。

其次要設計合理的涉外游輪專業課程體系，建立起以游輪業和旅游業理論研究和應用研究為一體的跨學科特色專業，形成門類齊全而又相互緊密關聯的模塊課程設置，包括“涉外游輪設施模塊”、“航運知識模塊”、“客房服務模塊”、“船陪服務模塊”、“餐飲服務模塊”和“三峽沿岸景點導游模塊”等主要模塊。同時各旅游院校還要不斷優化課程設置，注意培養學生的實際操作能力、應變能力和溝通交際能力，可以適當地開設如演講學、邏輯學、心理學和交際學方面的一些選修課程。還可以有針對性地為學生開設一些相關的特色文化和歷史專題課程，如三國文化、楚文化、巴文化和土家民俗文化等課程。

4.2 提高師資隊伍教學水平

首先要優化涉外游輪專業的教學師資結構，逐步提高涉外游輪“雙師型”教師的比重。所謂“雙師型”教師是指既有教師資格，又有相關行業實際工作的從業資格或豐富經歷（蘇娜，2010）。培養“雙師型”教師的途徑很多，比如開展旅游院校間的學術交流，選送專業教師參與涉外游輪工作實踐，選派優秀教師出國進修深造、聘請涉外游輪企業高級管理人員擔任兼職教師等。

其次教師要不斷提高選用教材的質量。由于涉外游輪從業者將不可避免地會接觸到多元文化，教材應當體現包括英美文化在內的泛文化知識和母語文化的內容，使母語文化和其它多元文化能夠在教學時產生互動，增強多元文化的交流效果。教材還要與學生的專業外語水平、級別相配套，有利于學生按專業要求、水平基礎循序漸進，符合其認知規律（武平等，2007）。教材還應當強化外語聽、說和寫能力的內容，有利于學生語言交際能力的培養。

此外教師要不斷創新教學方法。涉外游輪專業教學過程中要充分利用包括多媒體和計算機網絡技術在內的一切現代教學設施來組織教學，為學生營造一個融視聽說于一體的模擬情景環境，使教學具有真實性、直觀性和材料的及時性，充分調動學生的非智力因素，加深其對學習對象和課文內容的理解（江新華，2007）。另外教師還要不斷合理采用任務型教學法、啟發式教學法、案例教學法和交際教學法等各種方法改進傳統教學的不足，提高學生的語言交際能力，促進學生情商等非智力因素的健康協調發展。

4.3 全面提升學生綜合素質

游輪業是一個跨學科的行業，其涉外人才培養的發展趨勢是人才的國際化和多面化，從業人員必須擁有較高的口語交際能力，具備扎實的游輪理論基礎和專業技能，此外還應具有靈活的協調應變能力以及廣博的知識面。對從事涉外旅游服務的人來說，流利的外語表達是服務的基礎，也是了解服務對象的基礎（徐秋琴，2007）。涉外游輪專業的學生在口語課堂交際中要努力把握準確的語音語調和語速，熟悉地道的外語口頭表達方式，不斷提高中外語言的互譯能力。在課外學習中要強化閱讀和聽力的操練，擴大專業詞匯量，提高自主學習外語的方法和技能。此外涉外游輪專業的學生還要熟悉許多游輪之外的關聯理論基礎，如旅游學、航運學等基礎知識，這樣就能事先了解未來的工作環境，對工作中突發事件的處理做到成竹在胸，逐步使自己成長為一專多能的涉外游輪復合型人才。

4.4 健全游輪企業人才梯隊

游輪企業需要在人才的后續培養環節發揮積極的主導作用。游輪企業要不斷拓展從業者繼續教育的渠道和方式，加強軟件建設和對從業人員的業務培訓，并制定相應的激勵機制。招聘管理人員、服務人員時要從思想、業務能力、外語水平、儀表等多方面進行綜合測試，從各方面促進游船管理水平與服務水平的提高（曹詩圖等，2003）。具體而言就是聘請專業資深的外籍駐船代表，培養知識淵博經驗豐富的船陪以及受過良好培訓的樂于助人的服務人員。對于有條件的游輪企業可以嘗試創辦 “專業游輪院校”培養人才以滿足企業自身發展的需要，這一點境外的很多游輪企業已經做得很成功了。游輪企業自身還要不斷挖掘并造就獨特的企業文化內涵，這不僅有利于高素質人才的成長更有利于企業的可持續發展。此外游輪企業還要加強對從業者的專業素質培養，特別強調樹立愛崗敬業的思想（朱琦，2008），只有具備健康向上的職業道德，人才才能真正為企業所用。

5.結語

我國涉外游輪業的發展正顯現出厚積薄發的態勢，2010年 7月23日國務院辦公廳印發了《貫徹落實國務院關于加快發展旅游業意見重點工作分工方案》，該方案已明確將游輪業納入到了國家鼓勵發展的產業目錄中。根據《長江三峽區域旅游發展規劃綱要》預測，到2020年長江三峽區域涉外游輪的總接待量將達到200萬人次，由此可見涉外游輪人才的培養呈現出了巨大的商機。要培養真正具備專業素質的涉外游輪從業人才就必須充分研究旅游院校的教學現狀和行業的真實人才需求，從多方面多層次改進我國涉外游輪人才的培養模式，通過各個利益相關方的共同努力，培養一支語言能力強、專業技能過硬、職業道德良好和人才梯隊健全的涉外游輪從業隊伍。

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