通化旅游資源整合發(fā)展淺析

東北電力大學經(jīng)濟管理學院 張麗娟 王延偉

通化市是吉林省東南部和東北東部最大的區(qū)域中心城市，下轄梅河口、集安兩市，柳河、輝南、通化縣三縣，東昌、二道江兩區(qū)和三個省級開發(fā)區(qū)。通化是醫(yī)藥城、葡萄酒城和鋼鐵城。素有“人參之鄉(xiāng)”、“中國中藥之鄉(xiāng)”、“優(yōu)質(zhì)大米之鄉(xiāng)”、“葡萄酒之鄉(xiāng)”、“滑雪之鄉(xiāng)”和“中國松花硯之鄉(xiāng)”的“六鄉(xiāng)”之美譽。通化市的旅游資源得天獨厚，截至2011年，全市共有國家A級景區(qū)15處，其中4A級景區(qū)4處，3A級5處，2A級5處，A級1處。有6個國家森林公園、6個國家工農(nóng)業(yè)旅游示范點。有中國最大的火山口湖群以及吉林省唯一的世界文化遺產(chǎn)——高句麗遺跡。2011年，通化市接待海內(nèi)外旅游者547.95萬人次，實現(xiàn)旅游總收入52.23億元，與旅游大市相比相對落后了一些，也與通化市豐富的旅游資源不相符。因此，有必要對通化的旅游資源進行分析，找到旅游業(yè)發(fā)展滯后的原因，然后對旅游資源進行基于主題的整合，進而加速通化旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

1 通化旅游業(yè)發(fā)展相對落后的原因

1.1 交通影響

與吉林省旅游業(yè)發(fā)展較好的長春市和吉林市比，通化市的交通相對來說比較閉塞，因為通化處于吉林省的東南部，屬于邊境地區(qū)，不具有地理區(qū)位優(yōu)勢，通化市沒有客運機場，高速公路與長春、沈陽、吉林、哈爾濱、大連這樣的東北中心城市還沒有貫通。鐵路方面，通化境內(nèi)的鐵路基本上都是單線鐵路，運力低且速度慢。

1.2 旅游資源分布分散

通化市2/3以上的面積為山區(qū)，屬長白山系。南部是鴨綠江與渾江之間的老嶺山區(qū)，中部是渾江與輝發(fā)河之間的龍崗山，北部為低山丘陵區(qū)，是山地和平原的過渡地帶。地勢由南向北沉降，形成南高北低的地勢地貌。由于其地貌特點，造成通化市的旅游景點比較分散，很多景點還分布在比較偏遠的地方，加之交通相對閉塞的影響，游客在游覽這些景點時，在路上會花去太多的時間，影響游客的旅游心情。

1.3 營銷宣傳缺乏整合

由于通化的旅游資源比較分散，所以目前通化市旅游營銷的整合性較低，各地區(qū)各自為政，旅游資源豐富的集安市和輝南縣營銷宣傳做的比較好，集安市高句麗文物古跡旅游景區(qū)和輝南縣龍灣群國家森林公園具有一定的知名度，但是其他地區(qū)知名度相對較低，整個通化地區(qū)的旅游營銷沒有整合起來。

1.4 季節(jié)影響大

在通化市眾多的旅游景點中，自然風光景點占的比重很高，15個A級景區(qū)中，12個是自然景觀，而由于通化市所處的地理位置，氣候條件，很多自然景點的最佳游覽期為每年的5～10月份。一年大概有半年的時間不適合游玩，特別到了冬季，很多道路雪后路滑，這些都嚴重影響了當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。

1.5 旅游業(yè)激烈的競爭

近年來隨著旅游市場的蓬勃發(fā)展，以及旅游業(yè)的關聯(lián)效應，很多地方都十分重視旅游業(yè)的發(fā)展，所以整個旅游市場競爭非常激烈。特別是在東北地區(qū)，很多旅游資源存在一定的同質(zhì)性。這時候交通便利，景點集中度高、景區(qū)知名度高的地區(qū)就在激烈的競爭中占有優(yōu)勢。

2 基于主題游的通化旅游資源整合

在眾多制約通化旅游業(yè)發(fā)展的原因當中，有些原因是沒法改變的，比如說氣候、旅游資源分布和激烈的行業(yè)競爭。但是有些是可以改變的，比如說交通狀況、景區(qū)的開發(fā)等。通化機場預計于2013年投入使用，將開通北京、大連、青島、天津、上海、哈爾濱等城市的航班。鶴大高速(鶴崗——大連)及鶴大高速連接線——集雙高速(集安——雙陽)將在2015年前全線開通，屆時，通化南至丹東、大連，北至雞西、佳木斯、鶴崗將連成一線，且與長春、吉林、沈陽、大連、哈爾濱等東北中心城市就實現(xiàn)了高速直接連接，而通化市也將實現(xiàn)縣縣通高速公路的目標。鐵路方面也將有所改善。交通的發(fā)展將會為通化市旅游發(fā)展帶來新的機遇，此時，可以對通化市豐富的旅游資源依據(jù)各種主題進行旅游資源的整合發(fā)展。

2.1 古跡文化游

高句麗王城、王陵及貴族墓葬雖然是吉林和遼寧兩省與2004年7月共同申報下來的世界文化遺產(chǎn)，但其主要的旅游景點坐落在通化的集安市，旅游項目包括素有“東方金字塔”之稱的將軍墳、被譽為“天下第一碑”的好太王碑、以及五盔墳壁畫墓、丸都山城和國內(nèi)城等獨具特色。作為世界文化遺產(chǎn)是吉林省的第一家，目前也是唯一一家。2009年以“王城遺韻”入選“吉林八景”。另外，位于通化市郊的萬發(fā)撥子(俗稱“王八脖子”)遺址和位于通化輝南縣的輝發(fā)古城也是很有觀賞價值的古跡游覽景點。可以以集安的“王城遺韻”為龍頭開展古跡文化游旅游資源整合。

2.2 生態(tài)環(huán)境游

通化的自然風光秀麗，有六座國家森林公園、龍灣群國家森林公園(4A景區(qū))、白雞峰森林公園(4A景區(qū))、三仙夾國家森林公園(3A景區(qū))、雞冠山國家森林公園(3A景區(qū))、五女峰國家森林公園(2A景區(qū))和石湖國家森林公園。兩個國家級自然保護區(qū)，分別是龍灣國家自然保護區(qū)和哈泥國家級自然保護區(qū)。除了森林公園和保護區(qū)外，還有集安市云峰湖景區(qū)、梅河口市四季生態(tài)園、梅河口市雞冠山風景區(qū)、梅河口市五奎山風景名勝區(qū)、通化市云霞洞景區(qū)、通化市千葉湖景區(qū)、通化市玉皇山公園、集安市榆林鎮(zhèn)琉璃洞等自然景觀。可以開展森林公園、自然保護區(qū)、湖泊、地貌、濕地、山脈等六位一體的生態(tài)環(huán)境游整合。使人們觀賞自然美景的同時，在大自然的“氧吧”中放松自己的身心。

2.3 紅色教育游

通化擁有全國愛國主義教育示范基地“楊靖宇烈士陵園”、市級愛國主義教育基地“玉皇山烈士陵園”、“輝南縣革命烈士陵園”、“梅河口烈士陵園”、“集安市烈士陵園”、“興林鎮(zhèn)白家堡子慘案遺址”、“河里抗日根據(jù)地和河里會議遺址”等極具紀念意義的紅色教育基地。在進行通化地區(qū)內(nèi)紅色教育旅游的整合以外，還可以和周邊的紅色旅游資源整合。比如可以和白山市的楊靖宇將軍殉難地、吉林市的楊靖宇密營等紅色旅游景點進行整合，達到旅游中進行愛國主義教育的目的。

2.4 邊境風光游

通化是我國對朝三大口岸之一，邊境線長203.5公里，是國家批準的邊境開放城市。通化的邊界線是通過鴨綠江來劃分的，而鴨綠江兩岸風景秀麗。通化地區(qū)的邊境游景點主要有云峰水電站、老虎哨水電站、鴨綠江國境大橋等，可以對這些資源進行整合開發(fā)。鴨綠江水運條件較好，上溯到白山的十三道溝，下溯到丹東的水豐水庫，可航木船和機輪船，已形成鴨綠江風景名勝區(qū)，名勝區(qū)內(nèi)有六大景區(qū)100多個景點組成，可使游客享受游一江可觀賞中朝兩國風光的體驗。

2.5 工業(yè)體驗游

在全國首批103家工業(yè)旅游示范點中，在通化就有4家，占到吉林省的一半，分別是通化鋼鐵集團、通化東寶實業(yè)集團、通化振國藥業(yè)和通化葡萄酒有限公司。而通化大泉源酒業(yè)歷史文化景區(qū)是國家2A級景區(qū)，通過對這些工業(yè)企業(yè)的游覽體驗，可以感受我國工業(yè)發(fā)展歷史進程，同時體驗工業(yè)發(fā)展對社會經(jīng)濟的貢獻。

2.6 鄉(xiāng)村民俗游

通化市是朝鮮族和滿族的發(fā)源地，通化滿族剪紙是中國三大民族剪紙之一。集安市被農(nóng)業(yè)部和國家旅游局聯(lián)合命名為“全國休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游示范縣”。可以將農(nóng)業(yè)旅游與鄉(xiāng)村民俗進行整合開發(fā)。

2.7 冰雪運動游

東北冬季戶外運動項目相對單一，冰雪運動是比較受大眾歡迎的運動。通化為中國冰雪運動培養(yǎng)了許多優(yōu)秀的冰雪運動員。通化規(guī)模比較大的冰雪運動景點有通化滑雪場、千葉湖滑雪場。還有一些規(guī)模比較小的滑雪場，可以對這些冰雪旅游資源進行整合，開展集冰、雪、冰燈、冰雕為一體的冰雪藝術、冰雪文化、冰雪旅游、冰雪體育等活動。

另外，在各種主題旅游資源整合發(fā)展的基礎之上，還可以進行區(qū)域旅游資源整合，節(jié)慶旅游資源整合。比如集安地區(qū)的古跡游、邊境游和自然風光游整合。吉林龍灣野生杜鵑花卉旅游節(jié)就可以把輝南的龍灣國家森林公園和龍灣國家自然保護區(qū)整合起來。通過各種主題游整合，可以不斷擴大通化的知名度，使其旅游產(chǎn)業(yè)更快地發(fā)展起來。

[1]韓杰.吉林省通化—集安區(qū)旅游資源的開發(fā)與利用[J].東北師大學報(自然科學版),1988(04)．

[2]許偉民.集安市旅游市場發(fā)展戰(zhàn)略研究[D].長春理工大學碩士學位論文,2010．

[3]陳玲玲,孫克勤.集安市世界遺產(chǎn)旅游發(fā)展現(xiàn)狀及對策分析[J].資源開發(fā)與市場,2012,28(02)．

[4]徐東北,徐昌貴,謝春山.遼寧、吉林兩省構建“沿鴨綠江邊境旅游帶”探析[J].通化師范學院學報,2009,30(07)．