侯桂芝郭 琳 周曉梅任東平
飛行員個性特征與認知能力的分析
侯桂芝①郭 琳 周曉梅△任東平
目的 探討飛行員個性特征與認知能力的關系。方法 采用中國科學院心理研究所李德明教授編制的《基本認知能力測驗》系統2.0版。該測驗共分數字快速拷貝、漢字快速比較、心算、正反字識別、心算答案回憶、雙字詞再認和無意義圖形再認。同時完成艾森克個性問卷(EPQ)的填寫。結果 在精神質傾向中,穩定型個性占了調查者的多數,而認知能力上只有數字快速拷貝因子在個性特征為穩定型中顯示了明顯優勢,具有顯著性差異(F=7.48;P<0.05);內外向、神經質或情緒穩定維度的認知能力沒有顯著性差異(P>0.05)。結論 該群體飛行員具有穩定、外傾型的良好性格特怔,也更適合飛行職業的要求。
認知能力;飛行員;個性特征;職業心理學
隨著我軍現代化軍事裝備的發展,對于飛行員這個特殊的群體,其信息的接受、加工、儲存和應用能力都提出了更高的要求。早期對普通人群的研究表明,個性特征與認知能力之間存在著密切相關。本研究采用中國科學院心理研究所李德明教授編制的《基本認知能力測驗》系統2.0版[1],對體檢飛行員進行認知能力測試,同時完成艾森克個性問卷的測試。深入了解飛行員個性特征與認知能力的關系,以及兩者對于飛行能力的影響。
1.1 對象 體檢飛行員497名,均為男性,大學本科學歷,年齡在22~40歲之間,平均(28.07±3.70)歲。排除神經癥性疾病,精神疾病及其他軀體性疾病。
1.2 方法 《基本認知能力測驗》系統2.0版:該測驗共分數字快速拷貝、漢字快速比較、心算、正反字識別、心算答案回憶、雙字詞再認和無意義圖形再認。其中分測驗的1和2測查知覺速度,分測驗3測查心算效率,分測驗4測查心理旋轉效率,分測驗5測查工作記憶能力,分測驗6和7分別測查字詞記憶和圖形記憶能力。
艾森克個性問卷(EPQ)[2]:由P、E、N、L 4個因子組成,其中包括4個維度:即精神質或心理變態傾向P、內外向傾向E、神經質或情緒穩定性N。L為掩飾性因子,作為該問卷的一個效度指標,它反映被試者的社會樸實或幼稚水平。從該量表的4個維度中,我們分別可根據我國的常模,標準分<43.3分稱為穩定型,>56.7分稱為不穩定型,43.3~56.7分稱為中間型。
由臨床心理科專業測評師統一組織完成,要求環境安靜,采光好,嚴格按測驗手冊指導語的要求完成每項測驗和問卷條目。
1.3 統計處理 艾森克個性問卷結果輸出用第四軍醫大學研制的DXC-III型多項心理測評儀,將數據轉換為原始分、標準分,結果由心理專業人員采用SPSS軟件,根據要求分別進行統計分析。認知能力測驗以分測驗和總分成績進行比較分析。
2.1 總體的個性特征 結果顯示:精神質傾向(P)中,穩定型296例占60%,中間型157例占32%,不穩定型44例占9%;神經質或情緒穩定型傾向(N)中,穩定型397例占80%,中間型76例占15%,不穩定型24例占5%;內外向傾向(E)中,內傾型33例占7%,中間型133例占27%,外向型331例占67%。
2.2 個性特征與認知能力均分比較 精神質維度的認知能力只有數字快速拷貝因子個性特征為穩定型的顯示了明顯優勢,具有顯著性差異(F=7.48,P<0.05);而內外向、神經質或情緒穩定維度的認知能力均無顯著性差異(P>0.05)。
表1 精神質傾向與認知能力均分比較(±s)

表1 精神質傾向與認知能力均分比較(±s)
注:P<0.05
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2.3 個性特征與認知能力的相關性 精神質維度與認知能力因子中的數字快速拷貝和總分呈低度負性相關,相關系數分別為(r=-0.126,-0.116),雖然相關性不密切,但有統計學意義差異(P<0.01)。即可能是個性特征越穩定,認知能力成績越好的趨勢。其他個性特征即內外向維度和神經質或情緒穩定維度與認知能力都沒有相關性。
3.1 個性特征 近年來,國外的相關研究更加強調信息整合的作用。Savitzky[3]指出,大腦認知功能的實現是“心理-生理機制整合”的結果。飛行員職業的特殊要求是在嚴格限時條件下快速準確地處理信息,而信息加工的關鍵環節是認知和決策,然而認知和決策往往與個人的習慣化了的行為模式有關,即為個性特征。文獻報道,許多個性特征對預測飛行成績有較高的效度,如婁振山[4]用16PF檢測,發現優秀飛行員在穩定性、有恒性、敢為性、實驗性、自律性等因子上的得分明顯高于一般飛行員。宋華淼等[5]采用16PF測查進行對照研究,發現優秀飛行員與一般飛行員在個性特征上有明顯差異。本調查結果顯示,在精神質、神經質2個維度上穩定型個性占了調查者的多數,內外向維度中外傾型占多數,進一步顯示了該群體多數具有穩定、外傾個性特征,這一結果符合了徐敏等研究的外向、穩定個性,有利于保持個體心理健康的觀點;也與劉鴻奎研究的外向、穩定個性的個體具有良好的心理健康因素;與皇甫恩[6]等航空心理學家所編寫的飛行中應具備的心理要求相符合,說明該群體飛行員的個性特征是良好的,穩定、外傾型個性特征也許能更好的勝任飛行職業要求。
3.2 個性特征與認知能力 飛行能力主要針對注意、記憶、判斷、情緒和人格。個性是指人在現實環境中對各種事物表現出比較穩定的態度和與之相適應的習慣化的行為方式,是個性中最重要、最顯著的心理特征,是個人對應激評價及應付等心理調控能力的重要基礎,決定著個體對現實問題做出反應的行為模式。許多學者用EPQ問卷研究了個性特征與認知作業或某種生理活動的關系,雖然還存在著一些爭議,但外向型或神經質(主要是焦慮特質)與認知作業或某種生理活動的關系隨這種作業的難度而定,故作業難度較低或應激狀態不高,則內傾者成績較好,否則結果相反。本調查結果顯示,內外向維度中外傾個性特征者占了67%,但認知能力因子沒有顯著性差異(P>0.05),這一結論與上述文獻報道不一致,是否與本群體的抽樣誤差有關,還需進一步分析。
劉軍等對飛行員心理個性和心理健康狀況的調查發現,飛行成績的好壞與自信、性格傾向性、敢為性、焦慮性、樂觀性有顯著相關。本調查結果,精神質維度穩定型個性的數字快速拷貝因子顯示了明顯優勢,具有顯著性差異;在相關性研究中發現,精神質維度與認知能力因子中的數字快速拷貝、總分有低度負相關,雖然相關性不密切,但差異有統計學意義。
[1]李德明,劉昌,李貴蕓.《基本認知能力測驗》及其軟件(2.0)使用手冊[M]。北京:中國科學院心理研究所,2004:426
[2]郭念鋒,虞積生.心理咨詢師[M].北京:民主出版社,2005:189;69
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[6]皇甫恩.航空心理學人格心理學[M].西安:陜西科學技術出版社, 1988:109-114
Pilots’Personality Traits and Cogn itive Abilities.
H ou Guizhi,Guo L in,Zhou X iaom ei,et al.A ir General H osp ital.PLA Clinical Psychology D epartm ent,B eijing100142,P.R.China
Objective To exploye the relationship between personality trait and cognitive ability of pilots.M ethods <Basic cognitive ability test> system 2.0 that prepared by professor L i dem ing of psychology institute in Chinese academy of sciences, included 7 sub-tests:D igital quick copy,quick comparing of character,mental arithmetic,positive and negative recognition,recall the mental arithmetic ans wer,double-word recognition and meaningless picture recognition.A s well as the Erikson’s personality questionnaire was used.Results There were much more part of steady personality for nervousness.To the cognitive ability,only digital copy factor showed distinguished superiority in steady personality sample(F= 7.48,P< 0.05);by the factors of extroversion-introversion,nervousness or emotional steadiness trend,cognitive ability factor didn’t show significant difference(P>0.05).Conclusion This group of pi;ots is stable,extraversion and good personality traits,so more suitable for a tlying career.
Cognitive ability;Pilots;Personality trait;Occupationalpsychology
2012-02-16)
① 中國.空軍總醫院臨床心理科(北京) 100142 E-mail:houguizhi@tom.com △通訊作者