日照鋼鐵控股集團有限公司2150熱軋帶鋼廠 林圣平
通過對2150帶鋼廠熱軋線上雙線集中干油潤滑系統使用情況的跟蹤調查,總結了常見故障診斷和處理方法。
日照鋼鐵控股集團有限公司2150帶鋼熱軋廠的板材生產線由于受設備高溫、多塵等諸多因素影響,經常出現潤滑點無油狀況。對于關鍵潤滑點,一旦缺油將造成設備嚴重磨損,甚至被迫停產。雙線油脂集中潤滑系統顯示出很大優越性。本文以雙線油脂集中潤滑系統為例,分析常見故障并提出相應的維護措施。

圖1 雙線干油集中潤滑系統
在軋線上使用的干油潤滑系統(見圖1)主要包括:泵、貯油器、電磁換向閥、補油裝置、壓力開關、控制箱、分配器、管路及管件。該系統使用各種規格和不同給油量的雙線分配器,適用于生產線長、潤滑點多的機械設備上,例如:冶金、電子、水泥、磚瓦、制糖和釀造等行業。根據現場實際要求2150帶鋼熱軋生產線在油脂潤滑上選擇使用雙線干油集中油脂潤滑系統。當系統啟動時,泵輸出的壓力油經過調壓閥、液動換向閥進入其中一管路,壓力油推動分配器換向,將分配器內的油注入潤滑點。當該管路的壓力達到設定壓力值時,壓力調節裝置發出電信號給PLC控制箱,PLC再將電信號傳遞給電動換向閥使其換向,壓力油進入另一管路,工作過程和前一管路一樣,當管路壓力值達到設定壓力值時換向,換向后,PLC將信號傳遞給泵組,電機停止轉動,等到設定周期后,電機重新啟動,重復前面程序。
(1)雙線干油集中潤滑系統的特點
①超大距離的向眾多的潤滑點輸送并準確分配油脂;
②泵組通過兩條主線向分配器交替供油,針對潤滑點所需油量不同,由分配器定量給潤滑點分配油脂;
③雙線分配器的每對出油口可以實行目測,并可單獨調節指針調整給油量;
④若一個潤滑點堵塞或是分配器一個出油口堵塞,不影響其他潤滑點供油。
(2)泵站
雙線干油集中潤滑泵站原理圖見如圖2。從圖2中我們可以看出,當電機啟動后,壓力油進入B路管線,并經過分配器給潤滑分配潤滑脂,當B路供油線壓力達到系統預先設定的壓力,主管路路端壓力調節裝置發送信號給PLC控制箱,PLC在把電信號傳遞給電動換向閥換向,泵組繼續給A路供油線供油。泵組還設定貯油泵油脂油位報警信號,可以及時提示設備維護人員向泵適量加油,保證泵組正常運行。
(3)補油裝置
在系統設計了給泵組貯油器自動加油的電動加油泵。它的工作原理:電機啟動后,帶動加油泵轉動,加油泵從油桶里吸入油脂,通過油管進入貯油器中。補油裝置避免向貯油器加油過程中給油脂造成二次污染,保證油脂清潔度。
(4)分配器

干油分配器是用來將干油泵組向主線管路輸的壓力油脂按潤滑點所需的量合理分配給各個潤滑點。雙線干油集中潤滑系統中使用的是雙線干油分配器。它的工作原理:
當圖3分配器處于待命狀態,此時沒有潤滑劑供,先導柱塞和主柱塞處于右側位置。
當圖4主管II中壓力上升時,先導柱塞被推向左側。
當圖5先導柱塞被推向左側之后,主管II中的介質將主柱塞推向左側,將定量的潤滑劑從出油口排出。
當圖6中主柱塞到達最左端,主管路II卸荷,等待主管路I壓力上升,開始另一個循環。
(5)系統供油時間的確定
確定系統工作時間。一個滿循環所需要的工作時間可用下式確定:

圖3

圖4

圖5

圖6
式中:V1——分配器的出油量,cm3;
V2——分配器的損失量,cm3;
V3——換向閥的損失量,cm3;
V4——油泵與分配器之間管路所需油脂壓縮量cm3;
Q——油泵給油量,cm3/min。
式中t的值一般不超過20min。
(1)確保干油站泵站貯油筒內、電磁換向閥和液動換向閥體內、各管路、各分配器的油脂應保證純潔無雜質。加脂、泵脂、輸脂必須在密閉系統內,使用電動加油泵往貯油筒內加油脂,盡量避免人工加油脂。在維修過程中,避免氧化鐵皮、灰塵等雜質進入系統內。
(2)干油站靠近潤滑設備安裝,盡量減少管路中端直通、三通的使用數量,盡量避免使用軟管,在必須使用軟管的情況下,應盡量縮短軟管長度,安裝軟管時應避免扭勁,減少彎曲應力。
(3)在加熱爐、運輸區域等高溫條件下工作的給油器、潤滑點、輸脂管應加設隔熱層。在粗軋、精軋除鱗點等多塵環境下的給油器、潤滑點、壓差開關應加防塵罩。
(4)在更換分配器或銅管時,應同時查看它們所對應的銅管或分配器是否也出現了故障。即維修后應做到給油器、輸脂管、潤滑點均通暢。并且在更換分配器過程中,注油管接口必須用干凈的塑料布或是白布包扎好,防止雜質進入油管內,杜絕二次污染。
(5)加強日常點巡檢,及時排除系統的故障隱患,確保系統正常運行,并做好干油潤滑記錄。

表1
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