2012央視龍年春晚升降舞臺設計

周立鋒，阮玉塘，崔建輝，嚴華鋒

（浙江大豐實業有限公司，浙江 余姚 315400）

在2012中央電視臺（以下簡稱央視）龍年春節聯歡晚會（以下簡稱龍年春晚）上，變化多端的升降舞臺既給電視機前的億萬觀眾留下了深刻的印象，也帶來了嶄新的舞臺概念，它將給今后的舞臺設計，尤其是電視演播廳的舞臺設計帶來革命性的變化。

1 舞臺特點

龍年春晚升降舞臺有四大特點：

1.1 密切配合演員或劇情運行

傳統的舞臺，無論能否運動，節目主持人或演員均要按照舞臺的固定位置來站立或表演。需要運動舞臺配合時，演員必須在舞臺的某一個固定位置上。龍年春晚的舞臺占據了整個央視1號演播廳，除觀眾區域，由304塊升降臺組成的升降舞臺布滿了演員能到達的每一個區域。所以，只要演員在表演區域，無論身在何處，根據劇情需要，升降舞臺就能配合演員運行，從傳統意義上的人或景候舞臺轉變為舞臺候人或景。

1.2 可以迅速、多變組合

圖1～圖7展示了幾組劇景，舞臺上沒有增或減任何道具和景片，只是改變了升降臺的組合方式及LED屏的視頻內容。圖1是船的造型，圖2是階梯的造型，圖3是一種不規則舞臺的造型，圖4是冰山的造型，圖5是家的造型，圖6是長城的造型，圖7是橋的造型。春晚的每一個節目都有各自的“景和道具”，均通過升降臺的有機組合以及LED屏視頻內容的變化實現。雖然每一景或情的變化只是短短的幾秒鐘，但讓人感覺身臨其境、心感其情。

圖1 船的造型

1.3 參與表演

由于每塊升降臺面積小，且多達304塊，使升降舞臺不僅起到置景載人的作用，同時，也參與了各種表演。在整個春晚中，幾乎所有的升降臺都在不斷地運行，與演員配合，表演給億萬觀眾欣賞。如圖4中冰山的造型，在這個節目進行中不斷變化，高拔堅硬的冰山，漸漸融化，最后流入大海；隨著劇情的變化，升降臺也起著表演的作用。

1.4 化身景片和道具

由于升降臺表面均鋪設了LED屏，而LED屏又與視頻控制系統聯接，因此，只要控制好視頻輸出，LED屏就能顯示出各種圖案和風景。展示在觀眾面前的則是一個景片或是道具。同時，結合升降臺的有機組合，還能營造出更為豐富的景片和道具。

2 舞臺平面布置

如圖8所示，央視1號演播廳是一個圓形的結構，升降舞臺以長條形排列，前后方向長34.835 m，幾乎就是整個演播廳的長度，左右寬17.41 m，也超過了一些劇院舞臺的寬度，整個表演區域即為所有的升降舞臺區。升降臺的基本尺寸為1 m × 1 m，共有266塊這樣的基本升降臺，占了升降臺總數的87.5%。整個升降舞臺群由4種規格的升降臺組成，如圖8中的編號所示。其中，升降臺1大小為1 m × 1 m，升程為1.5 m，數量為112塊；升降臺2大小為2 m × 2 m，升程為1.5 m，數量為32塊；升降臺3大小為3 m × 2 m，升程為1.5 m，數量為6塊；升降臺4大小為1 m × 1 m，升程為5 m，數量為154塊。

3 舞臺結構

由于央視1號演播廳是一座已有建筑，設備安裝只能靠現場“打膨脹”的方法進行。所有的單機設備安裝在2根槽鋼上，槽鋼與地面之間則采用膨脹聯接。圖9為升降臺1的結構，升降臺的升程為1.5 m，而基坑僅1.25 m深。

本設計中采用了雙級升降方式，一級升降采用齒輪齒條傳動，二級則采用鏈條傳動。針對升降臺尺寸小、結構布置難的特點，采用了減速電機直接驅動齒輪的方案，由驅動齒輪將動力傳遞給另外一對齒輪，形成4只主動齒輪來驅動4根齒條，而4根齒條則聯接在中間鋼架上，因此，隨著齒輪的驅動，中間鋼架就能上下運行。同時，用鏈條將中間鋼架、固定鋼架與LED鋼架聯接在一起，將鏈條形成一個封閉的鏈環，由于固定鋼架的不運動性，所以，隨著中間鋼架的運行，LED鋼架也會運行。而且，LED鋼架的速度和行程均為中間鋼架的2倍，從而達到升降行程大于基坑的目的。LED屏與LED鋼架之間采用了螺釘聯接。

升降臺的行程、速度等控制基于安裝在電機尾部的編碼器來實現。升降臺2與升降臺3的結構基本上與升降臺1相類似。在1號演播廳內的升降臺4位置處，原有一個深度約5 m的基坑，是歷年春晚升降舞臺安裝處，龍年春晚利用了這一條件，采用4根齒條直頂的方式將升降臺4安裝于此，結構形式基本上與升降臺1的中間鋼架升降形式一致。

4 設計與安裝難點

4.1 設計難點

對升降臺1而言，設計難點是基坑問題。由于基坑淺，無法采用一級升降方法來實施，被迫采用了二級升降，但升降臺的尺寸太小，二級升降也沒有空間來安裝導向機構，最后采用了既作驅動又作導向的齒條升降機構。

對升降臺4而言，固定鋼架的晃動問題是設計的難點。因為升降臺4的升降行程為5 m，導向距離最少也需要1 m，所以，升降臺在最高點時，其頂面離地的高度至少為2 m × 5 m + 1 m = 11 m。如此高度，若因設計不合理而產生晃動，將給演出帶來極大安全隱患。而空間不足成了解決這一問題的最大障礙。由于每塊升降臺僅有1 m × 1 m的空間，四周除去5 cm厚的LED屏，中間的空間就很緊張，假定全部空間用來制作鋼結構，就會做成一個1 m × 1 m × 11 m的鋼塔，但因為運行設備必須考慮運行間隙、鋼架空間、維修保養通道、維護空間等因素，這顯然是行不通的。最終，通過鋼架力學計算工具進行實物試制、測量，取得了較為滿意的效果。

4.2 機械安裝難點

機械安裝難點是安裝位置與運行精度的準確性。龍年春晚采用升降臺的數量在國內文藝演出中未有先例，在國際上也少有所聞。因此，對單臺設備安裝后運行的垂直度要求很高，如出現偏斜，升降臺相互之間必然會碰擦，嚴重時會破壞LED屏。由于升降臺縱橫排列，某一臺位置出現偏差，必會影響前后或左右升降臺之間的間隙，會造成0間隙、過大間隙或是負間隙，因此，每個升降臺之間的間隙均勻度控制必須精確。經過嚴格的質量把關后，終于將升降臺的間隙控制在容許范圍。

5 舞臺的使用

升降舞臺群于2011年12月10日經第三方檢驗后，交付給龍年春晚劇組使用，一直用到元宵晚會結束。龍年春晚劇組與升降舞臺之間也經歷了“從認識到相知”，從部分節目不愿意使用升降舞臺，到最后幾乎每個節目都使用了升降舞臺。在春晚節目排演期間，升降舞臺經受了嚴格的考驗。在一般情況下，升降舞臺每天要有上萬臺次的運行，整個升降舞臺在使用期間，除了更換了幾個外購件，基本上沒有出現故障及使用安全等問題。

6 結論

龍年春晚升降舞臺的設計、制作、安裝周期極短，從啟動到全部安裝完畢，央視僅預留出兩個月的時間，這是一個極大的考驗。經過各部門的通力合作、每個工作人員的加班加點，最后以56天的時間完成了此項目，取得了難以置信的成效。

目前，升降舞臺已圓滿地完成龍年春晚及元宵節晚會的演出任務，證明其驅動方式的可靠性與安全性。需要補充說明的是，使用時特別注意了運行速度的分段問題，由于升降臺的運行速度高達0.5 m/s，且單元升降臺面積又小。因此，明確規定，在龍年春晚進行時當升降臺速度大于0.3 m/s時，為安全起見，嚴禁上人運行，在此速度段，升降舞臺只能作為表演工具使用。