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變截面鋼管混凝土拱橋主拱肋節(jié)點坐標確定

2012-11-06 06:06:46劉勇高軍
山西建筑 2012年8期
關鍵詞:程序有限元結(jié)構(gòu)

劉勇 高軍

(安徽省交通規(guī)劃設計研究院,安徽合肥 230088)

鋼管混凝土拱橋是一種新型橋型,它充分發(fā)揮鋼與混凝土兩種材料的受力特點,且又給人們視覺上美的感受,使得它在橋梁工程中迅速發(fā)展。拱肋結(jié)構(gòu)的形式多種多樣,有啞鈴式、四肢式、多肋式。拱肋結(jié)構(gòu)是主要承重結(jié)構(gòu),不同的矢跨比,拱軸系數(shù),結(jié)構(gòu)受力是各不相同的。作為工程人員,為了對比、分析其結(jié)構(gòu)受力特性,需要利用有限元工具對其分析。結(jié)構(gòu)有限元分析,首先要明確結(jié)構(gòu)的節(jié)點坐標,因此,對拱肋的節(jié)點準確確定非常重要。

1 問題的提出及分析

本文以湖南省南縣茅草街大橋為工程背景,對主拱肋的坐標確定進行分析。茅草街大橋為(80+368+80)m的中承式系桿拱橋,拱肋斷面形式為四肢式,如圖1所示。顯然,拱肋結(jié)構(gòu)在空間上是三維坐標體系,在計算跨度恒定的情況下,若變化拱軸系數(shù)、矢高等參數(shù),則三維坐標在變動,如何準確的確定節(jié)點坐標。下面,就以茅草街大橋主拱橋拱肋坐標確定進行理論上探討。

茅草街大橋拱軸線方程為:

大橋主拱肋的各參數(shù)為:f=71.2m,k=0.999 93,m=1.543,l=368m。

如圖2所示,對于B點,將橫坐標x之值代入公式(1),能求得縱坐標y之值。從圖1可知,B1,B2兩點關于B點對稱(自身坐標系下),同時根據(jù)李特(Ritter)公式:

其中,n為拱肋變厚系數(shù),本橋取值為0.248 4;β為拱軸水平傾角;Ⅰd為拱頂處慣性矩。

對拱軸線方程一階求導,得:

以上是求解B1B2斷面上B1,B2坐標的過程,但一般工程中,我們關心的是要知道如圖2所示的A,C兩點坐標。很顯然,完全用上述方法求解是無法得出我們想要的結(jié)果。但是我們可以從如圖1所示上述方法中得到啟示,如圖3所示。

假設拱軸上一點P,AP垂直于P1P,根據(jù)幾何關系,我們可利用上述方法得出A點坐標,這樣問題歸結(jié)為確定P點坐標。因為我們已知的只有B點坐標,從而后面的工作是利用B點坐標求出P 點坐標。假設點 B(x,f(x)),點 P(x+Δx,f(x+Δx)),若使得 P點滿足AP垂直于PP1,根據(jù)幾何關系及拱軸線性質(zhì),必有Δx=P2P=APsinβp。這樣問題就是尋找出一個Δx值,使得此處的P點滿足Δx=P2P=APsinβp。顯然,我們需要經(jīng)過反復試算才能找出這個Δx,實踐經(jīng)驗告訴我們,這個工作比較繁瑣,我們可借助編制程序幫我們完成這項工作。

2 程序?qū)崿F(xiàn)

根據(jù)本文第二節(jié)的分析,采用試算法求出Δx之值。問題歸結(jié)為選擇一個合適的步長,求出合適的Δx。

我們可采用對分法搜索,求出P點。初試Δx0,我們可利用已知點B求得,設B點處橫坐標為x0。如圖2所示,由幾何關系及拱軸性質(zhì)可知Δx0≤B1B,因此,不妨可以(x0,x0+B1B)為區(qū)間,采用對分法搜索:1)取值x1=1/2(x0+x0+B1B),令此處為點P1。2)代入到式(4),計算出拱軸水平傾角β1,再由式(2),即李特公式算出Ⅰ1,從而算出AP1長度,判別AP1×sinβ1是否大于B1B值。若小于B1B的話,則以(x1,x1+B1B)為區(qū)間重新搜索。若大于B1B的話,則以(x0,x1)為區(qū)間重新搜索。3)對于第二個步驟,作出判別后,重新選擇區(qū)間,重復第1,2步驟,直至算出適合的Δx,這種解法是數(shù)值分析法,無法得到解析解,一般 只要滿足一定精度條件,可認為該點是所求的點。可設定的精度條件取為,對于以上設置的精度條件完全滿足工程精度要求。

其中,Δx(n+1)為第n+1次迭代后的數(shù)值;Δx(n)為第n次迭代后的數(shù)值。以上的分析步驟能求解出上弦形心處A的坐標,采用同樣的分析方法,能求解出下弦形心處C點的坐標。

表1 湖南省交通勘察設計院與本文程序計算結(jié)果對比 m

3 程序?qū)嵺`

根據(jù)以上分析,采用Fortran語言編制計算程序,以茅草街大橋為分析對象,用本文的程序確定拱肋節(jié)點坐標。

取幾個斷面比較如下,A,B,C的點位如圖1,圖2所示。

湖南省交通勘察設計院與本文程序計算結(jié)果對比見表1。

4 結(jié)語

本文程序的結(jié)果與湖南省交通勘察設計院提供的結(jié)果相差較小,說明本文的分析方法、程序是合理可行的。對工程技術人員來說,如果需要改變拱軸系數(shù)、拱肋變厚系數(shù)、矢跨等參數(shù)作對比分析的話,可以利用本文的方法和程序較容易確定節(jié)點坐標劃分單元進行有限元分析。

[1]范立礎.橋梁工程(下冊)[M].北京:人民交通出版社,1996.

[2]陳寶春.鋼管混凝土拱橋設計與施工[M].北京:人民交通出版社,2000.

[3]顏東煌.橋梁結(jié)構(gòu)電算程序設計[M].長沙:湖南大學出版社,1999.

[4]譚浩強,田淑清.FORTRAN語言程序設計[M].北京:高等教育出版社,1986.

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