○ 文/息旺能源
4月油市無利好
○ 文/息旺能源
展望4月,國內汽油需求相對平緩,無利好信息刺激;柴油成交料清淡。
3月20日零時,國內成品油調價兌現后,汽油批發價格漲幅較大。珠三角、長三角、京津冀三地汽油月均價格均因汽油上調600元/噸的零售限價而大幅上漲,珠三角地區漲幅最大,受西南調和汽油事件影響而資源供應減少,促進汽油價格上升較多,而京津冀地區因山東地煉調價前,提前消化部分漲幅,因此漲幅相對縮小。當月,珠三角、長三角、京津冀汽油批發月均價,分別為9551元/噸、9557元/噸、9453元/噸。珠三角地區上漲529元/噸,長三角地區上漲448元/噸,京津冀地區上漲337元/噸。
展望4月,汽油需求仍相對平緩,無利好信息刺激。
與汽油相同的是,3月調價兌現也帶動了柴油價格大幅上漲,幅度為600元/噸,而京津冀地區因柴油換0號,價格漲幅相對較小。珠三角及長三角地區價格上漲幅度較大,但因本月調價后天數較小,因此上漲幅度為調價幅度的三分之一左右。市場調價兌現后,柴油價格整體走勢平穩,主要因玩家消化庫存,批發市場較清淡,加之后市資源吃緊,支撐柴油價格暫居高位。
3月20日,國家上調汽油零售價格600元/噸,國內批發價格順勢上漲。全月來看,93號國標汽油全國3月批發均價9863元/噸,較上月漲3.47%。93號調和汽油全國批發均價9557元/噸,較上月價格漲3.57%。
需求方面,調價兌現前,玩家在2月底及3月初陸續補貨,將庫存存滿,囤油待漲。調價前一周及調價當日,終端零售市場需求旺盛,主營零售油站銷售超正常進度。調價兌現以后,市場開始消化前期庫存,整體成交轉為清淡。主營單位外采方面,受西南調和汽油質量事件影響,主營采購質量把關又上一臺階。據聞,中字頭企業停止給社會單位過票,社會單位外采送貨困難,調和汽油市場需求欠佳。
供應方面,中石油3月汽油南下計劃總量57萬噸,環比增加3.7%。截至3月29日,山東地煉的常減壓裝置整體開工率為40.6%,周度環比上升0.7個百分點。國標資源供應充足,中石化在調價以后正常出貨。調和汽油方面,調價兌現后,貿易商陸續獲利回吐,出貨積極性較高。
整體來看,3月,批發市場價格受調價、國際原油價格高位等雙重作用而走高,整體供應仍大于需求。
展望4月,汽油用戶消化前期庫存,原油價格走勢是關鍵。前期庫存仍需要時日消化,預計4月中旬前市場都將處于庫存消化階段,購銷整體偏淡。原油價格走勢是這階段國內批發市場價格走勢的關鍵,如果原油大幅走跌,預計前期低價資源全面釋放,不過受調油成本價支撐,預計價格跌幅有限。
需求方面,經過一段時間的資源消化之后,加油站將繼續按需定進補貨,且隨著天氣逐步轉熱,終端需求將逐步提升,因此后期市場需求看好。
原油價格走勢是這階段國內批發市場價格走勢的關鍵,如果原油價格大幅走跌,預計前期低價資源全面釋放,不過受調油成本價支撐,預計價格跌幅有限。
供應方面,4月,金陵石化、鎮海石化、安慶石化、大連西太、湛江東興和錦州石化這些煉廠檢修,預計汽油產量略有減少。山東地方煉廠方面表示,4月需求看漲,開工率或較3月略有回升,整體資源或維持3月份的水平。
3月,國內柴油終端需求低迷無明顯起色,但上旬調價窗口已然打開后,在調價傳聞頻發的推波助瀾下,市場投機需求在中旬放大,賭漲心態的中下游用戶不同程度囤貨待漲?!皟蓵苯Y束后,國家3月20日上調零售到位價600元/噸,國內柴油批發價格借力上行,市場交易氣氛下旬明顯轉淡。
投機方面,3月上旬調價窗口打開后,市場調價預期濃烈,中下游看漲不同程度補貨待漲。終端方面,河南等省份的春耕需求增加,但農業板塊的需求有限,對整體需求影響甚微。3月陰雨天氣肆虐國內部分地區,使得工業基建等終端大戶需求繼續受抑,難有明顯起色。
供應方面,中國石油、中國石化兩大集團旗下煉廠在2月拉開煉廠檢修序幕,3月開工率延續跌勢,全月開工率小降2%至82%。地方煉廠方面,由于部分煉廠提高了加工量,使得地方煉廠開工率較上月小漲。但由于下游消耗較慢,國內柴油庫存仍然高企。據了解,國內柴油庫存連續三個月上升。
進入4月,氣溫升高而國內大部地區已經恢復晴天,工農基建等終端需求仍然處在上行通道,且中石油在4月檢修煉廠較多使得國內資源減少,國內柴油批發價格受此支撐下或保持堅挺。但由于3月20日前不少中下游用戶囤貨,需要一段時間來消化前期庫存,4月市場成交預料清淡。
需求方面,終端需求繼續攀升,投機需求不明朗。4月國內部分地區陰雨天氣結束,工農基建等終端需求仍在上行通道緩慢攀升,但整體恢復預計不如往年。投機方面,3月20日調價后,進入新一輪的調價周期,調價窗口打開與否在4月下旬后方能定奪,投機需求暫不明朗。
供應方面,主營煉廠開工率隨著檢修增多而下跌,地方煉廠維穩可能性較大。4月大連西太、大慶石化、錦州石化、湛江東興和荊門石化等煉廠將陸續進入檢修,開工率將進一步走低至77%~78%的較低水平。地方煉廠方面,國家3月20日上調零售限價600元/噸后,煉油虧損減輕使得煉廠開工積極,暫沒有新的煉廠安排檢修,預計4月維穩的可能性較大。
地煉石腦油:

●由于提價因素部分被提前消化,即便春耕需求增加,也難對柴油市場產生較強的拉動作用。 供圖/CFP
3月,山東石腦油價格繼續上漲,日均價8208元/噸,環比上漲2.24%,漲幅180元/噸。截至3月31日,山東石腦油價格為8294元/噸,環比上漲170元/噸。本月山東地區石腦油價格明顯上漲。
因3月中上旬受國際油價持續高位影響,三地原油變化率持續飆升,市場調價預期與日俱增。3月下旬調價兌現后,因調價幅度較大,山東汽油價格跟漲,雖然漲幅相比調價幅度來講,較為謹慎,但仍處于高位。石腦油價格尾隨上漲,價格上漲后,高價位抑制了市場交易,調油市場出現一定的觀望情緒,且后市支撐不足,臨近月末,價格回落。
MTBE:
受國際原油上漲影響,成品油調價預期強烈,業者多持續上推MTBE價格。3月20日國內成品油零售價格上調600元/噸,上調幅度較大,持貨商繼續把MTBE價格推到位,創下2011年5月以來的新高,下游用戶對此高價位的船貨操作謹慎。
C1估價顯示,截至3月30日,華南MTBE價格(庫船提)9450~9550元/噸,較上月漲400元/噸;華東MTBE價格(庫船提)9400~9500元/噸,較上月漲450元/噸;山東MTBE價格(庫船提)9200~9400元/噸,較上月漲325元/噸;北方MTBE價格(庫船提)9100~9250元/噸,較上月漲400元/噸。
受國際原油Brent價格漲至125美元/噸左右影響,成品油的調價再次支撐MTBE的價格持續上推。MTBE進口成本較高,國內節后需求補貨,多重利好下,3月國內的MTBE市場價格持續上揚。但下半月價格漲至高位之后,國內買家對此價格謹慎心態顯露,交投轉淡。以華南市場為例,3月MTBE和汽油的比率為0.98~1.00,至月底MTBE價格比汽油價格低100元/噸左右。
MTBE生產方面,因主營煉廠鎮海石化開工率下降,安慶石化檢修使得周邊煉廠缺乏原料,開工率走低。湛江石化、東明石化、京博石化和日照晨曦等煉廠檢修,使得國內的整體開工率有所下降,但因3月天數比2月多,故而單月產量環比上漲。據統計,3月全國MTBE平均開工率為66.3%,較上月減少0.2%;產量為36.76萬噸,較上月增加2.29萬噸。