◎陳統奎
今年1月中旬,上?!皟蓵逼陂g,當地一家媒體每天整版刊登一篇上海參事的“奏折”:有“上海需要的不是撤銷街道辦而是精簡其職能”,有“上海如何才能培養出自己的喬布斯”,有“食品安全事件要迅速科學評估”,有“上海建設國際文化大都市須對癥下藥”……
這是一個可喜的現象,政府的參事們公開亮出自己的“奏折”,讓市民品評。
這群由市長親自聘任的市政府參事,被上海市長韓正稱為“敢于提出不同意見的冷班子”。他們長期躲在幕后,為市政決策出謀獻策,“參核其事,參與其事”,向領導直接諫言。他們的“奏折”可以第一時間直接送到市長的桌子上,有時市長當天就批示甚至約見。
有些參事戲稱給政府提建議是“上奏折”,因此也有人給他們戴了一頂帽子——“奏折派”。
現任上海市長韓正每年都會開座談會,和參事們面對面。座談會有時開得很激烈,一群55歲以上的老人出語甚至讓比他們年輕的市長下不了臺?!拔覀內ラ_座談會,愿意直截了當提意見,沒有任何客套話?!备饎π蹍⑹抡f。
關于新中國參事議政的故事,最著名的是“18參事上書”。上世紀50年代,國務院18位參事曾聯名向周恩來總理提意見,認為部分政府工作人員辦事過于“官腔”,風氣不正。該報告驚動中央高層,為“黨內糾錯提供了參考”。
2011年4月,溫家寶總理給國務院新參事頒發任命書時說了這么一段話:“一個國家、一個民族,總要有一批心憂天下、勇于擔當的人,總要有一批從容淡定、冷靜思考的人,總要有一批剛直不阿、敢于直言的人?!?/p>
直面領導、參政議政,參事這種“直通車”式的政策設計在當下中國顯得非常特別。特別在哪兒呢?盧漢龍參事向記者講述了其中“玄機”,很多人給領導寫報告、寫信往往石沉大海,但參事通過座談會的形式與領導面對面效果就不一樣了,聽了參事們的意見,領導都會當面回應,發表一些看法。
葛劍雄告訴記者,一些有價值的建議“多數被采納”。比如,他發現上海戶外廣告中還有煙草公司的隱性廣告,他就寫了一個建議給市長,建議全部取消。很快兩位副市長都批示下來,要求有關部門落實。還有不少經典案例,比如美國通用汽車公司在上海投資,就是張銳參事促成的。張銳已去世十來年,他是陳毅任命的參事。1993年,張銳的內侄女、美國通用公司副總裁楊雪蘭到他家探親,張銳通過參事室向市長報告,時任副市長沙麟代表市長設宴為楊女士接風洗塵。上海與這家全球500強企業的聯姻,造就了一個汽車城,并使汽車產業成為上海的支柱產業。
所謂“直通車”的價值,不止“直”,更在“快”。一般而言,參事們送出的建議,在第二天就能得到反饋;有的甚至當天上午送達,下午就收到反饋消息。譬如,2007年9月,瞿世鏡參事在對國內外股市數據的對比分析中,發現新一輪金融危機可能到來,當即向市政府預警。當晚,一名副市長趕到他家里詢問細節,隨后向中央政府報告。
上海的參事報告常常被送往北京,“都是總理或副總理親自批示”。
上海目前有3名終身參事,21名聘任參事。如今的參事已經沒有當初廳局長待遇了,葛劍雄自稱每周四例會都是自己開車去,每月領取500元車馬費。此外,參事室每年安排一次外地集體休養。正如金長榮參事所言:“做參事不是一個榮譽,不是一個稱號,更多的是責任?!闭履铖Y參事也說:“這是一種責任,一種知識分子的責任,知識分子的良心?!?/p>
“知者盡言,國家之利”,自從溫家寶總理為參事增加了“民主監督”這一新職能后,上海市政府對參事“民主監督”這一職能進行了有益的探索,2011年新聘任的10名新參事全都是上海市或全國的人大代表或政協委員,加上原聘參事中的幾位,超過一半的參事都擁有“民主監督”的經驗。
“政府需要聽到批評的聲音,參事的許多建議很大程度上也是倡議,是針對現政時弊所提出的創新性意見。”盧漢龍對記者說,參事就是中國政治管理體系中的“奏折派”。