大事記·月度資訊

　　國內車壇大事記（6月20日~7月20日）
　　節能與新能源汽車產業發展規劃出臺
　　6月28日，國務院印發《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012—2020年）》。規劃提出，到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。
　　廣州汽車限購
　　6月30日，廣州政府宣布將于7月1日零時起正式實施中小客車總量調控交通政策，意味著從7月1日起廣州市購車須申請指標。一年12萬輛配額，一半搖號，一半競拍。
　　 FISITA 世界汽車工程年會初步日程發布
　　7月5日，由中國汽車工程學會主辦的“FISITA2012世界汽車工程年會暨展覽會”新聞發布會在北京召開。第34屆“FISITA2012世界汽車工程年會暨展覽會”，將于2012年11月27~30日在北京開幕。
　　福田戴姆勒合資公司正式運營
　　7月9日，由福田與戴姆勒雙方各占比50%成立的福田戴姆勒合資公司開始正式運營。合資公司生產的歐曼卡車尾部將全部打上福田戴姆勒汽車的標志。
　　上半年中國車市增長2.93%
　　7月11日，中國汽車工業協會發布了上半年的汽車市場數據，今年上半年國內汽車銷售959.81萬輛，同比增長2.93%。
　　第八批節能目錄公布
　　7月11日，國家發改委、工信部、財政部聯合公布了第八批節能汽車推廣目錄，入選車型從上一批的49款大增到148款，且半數以上都為自主品牌車型。
　　第九屆長春汽博會開幕
　　7月13日，第九屆中國(長春)國際汽車博覽會在長春國際會展中心拉開大幕，本屆車展的主題為“綠·動·車城”。這一主題詮釋了當今全球汽車工業向綠色能源、低碳環保方向發展的趨勢。
　　葛樹文和張曉軍職位互調
　　7月17日，一汽正式宣布，原一汽轎車銷售公司總經理葛樹文將接任一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理一職，一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理張曉軍，即將成為一汽轎車銷售公司總經理。
　　國際車壇大事記（6月20日~7月20日）
　　日產擬削減本土產能15%
　　據《日本經濟新聞》息，日產汽車公司計劃從下個月開始著手削減在日本本土產能，降幅目標為15%。
　　馬自達汽車公司任命新全球公關總經理
　　馬自達公司日前宣布任命Gregory Young為新任全球公關總經理，7月2日起生效，這一任命非日本人作為國際公關負責人的決策在日系車企并不多見。
　　大眾收購保時捷規劃出爐 今年8月1日合并生效
　　7月4日，大眾汽車宣布將加快同保時捷合并的步伐，雙方已經達成一致，預計交易額為44.6億歐元左右外加一股大眾普通表決權股股票，從今年8月1日合并動作開始生效。
　　美國向WTO投訴 反對中國向美汽車征收雙反稅
　　7月5日，美國政府向世界貿易組織WTO遞交訴狀，投訴中國向美國所產汽車征收雙反稅的“不公正”行為，為雙邊貿易的緊張形勢火上澆油。
　　大眾汽車今年8月在德國開始投產新一代高爾夫
　　據德國《汽車周刊》日前報道，從今年8月初開始，大眾汽車德國工廠將投產新一代高爾夫車型：高爾夫7（GolfⅦ）。
　　現代重工減持現代汽車股份 籌資6.14億
　　7月17日，現代重工以6.14億美元的價格售出部分所持的現代汽車股份，將持股比例從3.5%降低為2%。
　　韓國車企面臨罷工潮 通用韓國將首當其沖
　　在年度薪酬協商因工作負荷問題趨于停滯之后，通用汽車韓國公司工廠計劃罷工3天，其他車企工會也紛紛表示有意舉行罷工。
　　通用韓國工會高層已經決定， 7月10日、7月12日和7月13日將分別停工6到8個小時。一名工會發言人表示，此舉將使得通用韓國成為韓國今年第一個罷工的車企。目前矛盾的焦點主要集中在：工會要求結束通宵工作制，而車企卻擔心潛在的產能損失。
　　現代汽車公司工會下周將進行投票，決定是否加入罷工的行列，在7月13日和20日舉行部分罷工。盡管此前現代幾度面臨罷工危險，但工人都未最終付諸行動。現代汽車集團旗下另一子公司起亞汽車公司也計劃針對罷工投票，時間為7月11日。
　　寶馬MINI品牌車型將從六款增加至十款
　　據德國《歐洲汽車周報》（Automobilwoche）報道，寶馬有意拓展旗下MINI品牌的產品陣容，將車型數量從當前的六款增加為十款。
　　到2020年，MINI品牌將新添四款車型，包括：一款五門接站/旅行車（Station Wagon）、一款面包車、一款酷派轎跑和一款斜背轎車（Notchback Sedan）。
　　五門旅行車將以寶馬集團新前驅平臺為基礎，該車將在2014年與第二代MINI COOPER硬頂車一同亮相；面包車將和MINI COUNTRYMAN共平臺；四門版MINI COUNTRYMAN跨界車將衍生出兩門酷派轎跑版本，名為Paceman，該車2011年底特律車展上以概念車身份亮相，預計2013年第一季度在美國發布。
　　目前MINI旗下六款車型包括：MINI掀背/硬頂車（Hatch/Hardtop）、MINI CLUBMAN、MINI折疊式敞篷車、MINI COUNTRYMAN、MINI酷派和MINI Roadster跑車。
　　標致雪鐵龍裁員八千人
　　標致-雪鐵龍集團宣布2014年停止其奧奈工廠的生產活動并且在法國取消8000個就業崗位。這個消息立刻引起政府、政界和工會非常強烈的反應。勞工總聯合會總書記貝爾納·蒂博稱這是“地震”。埃羅總理要求標致-雪鐵龍集團領導部門“即刻展開協商，目標是維持法國所有工廠的工業活動”。
　　通用歐寶CEO離任 監事會主席臨時接管
　　2012年7月12日，通用汽車發布公告稱，旗下歐洲業務歐寶CEO卡爾-弗雷德里奇·施特拉克（Karl-Friedrich Stracke）已經調離崗位；通用副董事長兼歐寶監事會主席斯蒂芬·葛斯基將臨時掌控通用汽車歐洲業務的運營工作。
　　豐田與寶馬在四大領域開展合作 將聯合開發新跑車
　　6月29日，豐田汽車與寶馬公司聯合發表聲明，宣布簽約拓展長期戰略關系，將在燃料電池、混合動力總成、跑車和車輛輕量化四個領域展開合作。兩家公司去年12月簽訂長期合作協議，主要圍繞柴油發動機和鋰離子電池兩個領域展開合作。
　　日產墨西哥20億美元新廠開始施工
　　日本汽車制造商日產公司，投資20億美元在墨西哥建造新廠。該工廠選址在阿瓜斯卡連特斯，已經于7月9日在動土施工。
　　日產（美國）公司副總裁，比爾·克魯格稱：“新廠的建造是日產公司實現全球戰略的關鍵。產能的提升將保證我們能生產出更多市場所需求的新車。”
　　三菱汽車以1歐元價格拋售其西歐工廠
　　7月11日，三菱汽車發布通告，確認將作價1歐元出售其荷蘭Nedcar工廠(為Netherlands Car B. V。的縮寫)，該廠是三菱在西歐地區僅有的整車廠，買主為荷蘭巴士制造商VDL Groep B.V.。
　　二季度汽車景氣度初現好轉勢頭
　　在7月11日召開的中國汽車工業協會月度信息發布會上，國家統計局中國經濟景氣監測中心處長唐有成發布了中國汽車行業景氣監測結果。今年二季度，汽車行業景氣指數基本穩定，初現好轉勢頭。反映汽車行業生產經營的10個指標中，汽車行業產成品資金占用由“紅”轉“黃”，汽車行業固定資產投資額由“黃”轉“綠”，汽車行業稅金總額由“淺藍”轉“綠”，使得汽車行業的預警指數略有回落，但仍在“綠燈區”運行。“這表明汽車行業總體運行仍然基本平穩。”唐有成表示。
　　2012年二季度，汽車行業景氣指數為100.3點（2001年增長水平等于100），較上季度略升0.2個點，汽車行業景氣指數基本穩定。需要說明的是，在進一步剔除隨機因素后，二季度汽車行業景氣指數為100.0點，比未剔除隨機因素的汽車行業景氣指數低0.3點，較上季度降低0.6點。這是2009年三季度以來，剔除隨機因素的景氣指數首次低于未剔除隨機因素的景氣指數，表明汽車行業對政策的依賴性依然很強，自身增長能力較弱。
　　鄭明采升任理事 薛浩智接任北現品牌總監
　　據消息，已經在北京現代工作7年的品牌傳播部部長鄭明采將調回韓國現代起亞集團任職，接替他職位的是東風悅達起亞市場部副部長薛浩智。
　　保時捷中國宣布任命柯實邁為首席運營官
　　保時捷中國宣布，為加速實現“在2014年之前將中國打造成保時捷全球第一大市場”的戰略布局，正式任命柯實邁(Michael Kirsch)為新任首席運營官。柯實邁將在保時捷首席執行總裁柏涵慕(Helmut Broeker)的直接領導下開展工作。
　　江鈴2.7億購太原重汽
　　江鈴汽車7月18日公告，擬以不超過2.7億元人民幣的價格收購中兵裝備集團及長安汽車集團合計持有的太原重汽全部股權，本次股權轉讓完成后，太原重汽將成為公司的全資子公司，從事重型卡車的生產和制造。
　　太原重汽前身為太原南方重型汽車有限公司，是山西省委、省政府于2007年引進的“振興重車產業、促進經濟轉型”的重點工程。公司目前已發展成為一個集研發、生產和銷售于一體的綜合型重車生產基地，主要產品包括各類高中低檔自卸車、牽引車、燃氣車、專用車等。
　　吉利白俄羅斯工廠將在2013年投產
　　白俄羅斯副總理弗拉基米爾·謝馬什科(Vladimir Semashko)發表聲明確認，中國吉利控股集團在白俄羅斯的工廠將在明年投入生產運行。
　　謝馬什科表示，吉利已經在白俄羅斯建立了合資企業，將在當地實現50%以上比例的本土化生產，與兩國政府間的產業協定保持一致。白俄羅斯已經在明斯克工業園區以半散件組裝SKD的方式生產兩款吉利車型，生產工作由鮑里索夫工程車和拖拉機電氣設備公司BATE(Borisov Works of Automobile and Tractor Electric Equipment)執行。
　　沃爾沃發動機落戶張家口李書福靜待批文
　　沃爾沃將在張家口建設發動機生產基地，規劃產能已從原來的20萬臺提升至60萬臺，并有4個車型在當地投產，該基地計劃于2014年竣工。“一切都是兩年前早已規劃好的，但在政府批文尚未下達之前，這些規劃還不具有實際意義。”沃爾沃(中國)公共事務副總裁寧述勇解釋說。
　　安徽汽車出口總量居全國第一
　　據海關統計，1至5月，安徽省汽車出口8.32萬輛、同比增長13.8%，出口額6.9億美元、同比增長32.9%，整車出口數量占全國整車出口總量的24.6%，繼續保持全國首位。
　　 2012電動汽車科技創新國際論壇在京舉辦
　　7月12至13日，2012電動汽車科技創新國際論壇在京舉辦。來自國家科技部、發展改革委、工業和信息化部、財政部、環保部、國家標準委、日本經濟產業省、德國大使館、德國日本長崎縣、北威州、“十城千輛”示范城市等中外國家和地方政府部門代表，中國汽車技術研究中心、中國汽車工程學會、中科院大化所、18所、清華大學、同濟大學、美國阿崗實驗室、弗朗霍夫研究院、TUV、NEDO、UL等中外研究機構，上汽、北汽、長安、奇瑞、國家電網、普天新能源、上海電驅動、大眾、豐田、寶馬、日產、通用、三星、日立、英飛凌、江蘇雙登、廈門鎢業等國內外主要新能源汽車整車及關鍵零部件生產企業的600余位代表出席論壇。論壇由電動汽車科技發展“十二五”重點專項總體專家組、電動汽車產業技術創新戰略聯盟和科技日報社共同主辦，由中國汽車技術研究中心汽車產業發展研究所承辦。
　　世界500強名單公布 中國4家汽車企業入選
　　美國《財富》雜志于北京時間7月9日晚間公布了2012年世界500強排行榜，中國有4家汽車企業入選，排位相比上一年都有所提升，進入500強的中國汽車企業2011年的營業收入均在200億美元以上。上海汽車集團股份有限公司以2011年度合并報表672.548億美元的銷售收入第八次邁進世界五百強，排名第130位，比上一年度上升了21位。
　　一汽-大眾斥巨資建試車場
　　由一汽-大眾投資13億元的整車試驗場將在距離長春60公里外的農安奠基，這個占地14平方公里的試車場，建成后將成為大眾在全球各大生產基地布局的最先進的試車場之一。一汽-大眾宣布，正式啟用投資1.2億元、完全在大眾康采恩框架標準下建立的國內第一個車輛安全中心。所有這些都是一汽-大眾為“補課”自主開發能力所采取的舉措。
　　一汽紅旗H7下線量產
　　7月15日上午，紅旗H7下線量產儀式在吉林省長春市舉行。這款新車的下線量產，標志著一汽集團紅旗品牌復興戰略正在提速。據介紹，紅旗H7車型是一汽按照C級車打造的自主高端車型，搭載一汽自主研發的發動機，分為2.0T、2.5L和3.0L三個排量，達到國V排放標準，噪聲技術接近奧迪同級別車型。這款車從造型上繼承了老紅旗的一些特點，技術上進行了一系列的創新。幾年來，經過設備工裝調試、工藝調試、小批量試生產，成功實現紅旗H7下線，正式進入批量生產階段。
　　長城與零部件巨頭海拉合作
　　7月2日，長城汽車與德國汽車零部件巨頭海拉集團簽約戰略合作協議。雙方確定把車身電子模塊、車身控制模塊、車燈領域等作為現階段的重點合作領域，將進行產品的同步設計開發合作及不定期的技術交流。
　　上汽集團上半年銷量223萬輛
　　2012年7月6日，上海汽車工業集團發布了今年前6個月產銷快報。上半年，上汽總銷量同比增長11.4%至223萬輛，產量同比增長13.6%至219萬輛。
　　《2012中國汽車產業發展報告》發布
　　7月9日，由國務院發展研究中心產業經濟研究部、中國汽車工程學會和大眾汽車集團(中國)聯合編著的《2012中國汽車產業發展報告》指出，在國際電動車產業加速發展的形勢下，我國電動車產業發展與國外差距正在拉大。