堅(jiān)持，不寂寞

　　七月的北京，炙熱的陽(yáng)光烤得地面滾燙，熱浪襲人。而在豐臺(tái)區(qū)一家天津一汽4S店內(nèi)，室溫與室外無(wú)異，墻角的一臺(tái)空調(diào)已經(jīng)壞了幾天，工作人員正滿(mǎn)頭汗水地接待著做維修保養(yǎng)的客戶(hù)。
　　這家有二十多年歷史的老店，曾經(jīng)歷過(guò)夏利的輝煌時(shí)期。該店銷(xiāo)售經(jīng)理說(shuō)，現(xiàn)在這家店每月銷(xiāo)量在20輛左右，其中60%為夏利系列車(chē)型。北京的夏利4S店已經(jīng)由原來(lái)的20來(lái)家減少到現(xiàn)在的6家，而整個(gè)北京市場(chǎng)月銷(xiāo)量約為400輛。他回憶說(shuō)，從2005年、2006年左右開(kāi)始，夏利慢慢表現(xiàn)出不適應(yīng)，市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑較大。他認(rèn)為，天津一汽依靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)生存的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去。
　　“自從限購(gòu)以來(lái)我們的形勢(shì)就沒(méi)有好過(guò)，”大興一家4S店負(fù)責(zé)人說(shuō)，“我特別希望能取消限購(gòu)，其次，希望廠家能減少任務(wù)量。”他表示，以前有過(guò)每月賣(mài)200臺(tái)的時(shí)候，那會(huì)兒人多市場(chǎng)火爆。在市場(chǎng)形勢(shì)不好的情況下，仍然保持這種任務(wù)量，就只能占用更多資金，加大庫(kù)存。
　　天津一汽的車(chē)皮實(shí)耐用，維修方便，很多老客戶(hù)很認(rèn)可夏利的品牌，構(gòu)成了主要消費(fèi)群體。但同時(shí)他也指出，現(xiàn)在的客戶(hù)比以前挑剔得多，以前像一些膠皮、夾子、車(chē)門(mén)不好關(guān)、霧燈不亮等“不是問(wèn)題”的問(wèn)題，現(xiàn)在都會(huì)被歸之為毛病。他希望廠家能把車(chē)做得精細(xì)些。
　　作為二三線城市的河北省保定市，與北京的市場(chǎng)明顯不同。保定市屬于天津一汽重點(diǎn)市場(chǎng)，下轄22個(gè)縣，2009年末常住人口1100萬(wàn)，市場(chǎng)潛力很大。
　　在保定天益汽車(chē)貿(mào)易公司的店面，三三兩兩的不時(shí)有人進(jìn)店看車(chē)，工作人員忙著接待。店內(nèi)懸掛的醒目橫幅顯示，夏利一款最低配的車(chē)售價(jià)已經(jīng)降到24800。
　　“相比往年淡季（每年6、7、8月），從客流量來(lái)說(shuō)減少比例不大，但成交量下滑明顯。天津一汽平均下滑30%，我們?cè)诒６ǖ貐^(qū)做的市場(chǎng)分析發(fā)現(xiàn)下滑幅度在25%左右。具體說(shuō)就是，往年我們每月銷(xiāo)量在一百臺(tái)右邊，現(xiàn)在是一百臺(tái)的左邊。” 市場(chǎng)部經(jīng)理肖建對(duì)記者說(shuō)。他感嘆，外資品牌價(jià)格下探，對(duì)自主品牌擠壓太嚴(yán)重了。
　　
　　數(shù)據(jù)顯示，2011年夏利品牌實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售19.7萬(wàn)輛，位列自主車(chē)型單一品牌銷(xiāo)量第一名。今年6月，天津一汽實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售10.59萬(wàn)輛，其中夏利、威志兩車(chē)型銷(xiāo)售1.3萬(wàn)輛。2012年的車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)更為激烈，天津一汽和所有自主品牌一樣，面臨合資品牌車(chē)型價(jià)格下探的擠壓。
/wJRue13xCaaU4BO1yE6Hw==　　肖建告訴記者，雖然今年形勢(shì)不是太好，但是已經(jīng)恢復(fù)到前年的情形，不過(guò)不如去年。他說(shuō)，他們也在想各種辦法提升銷(xiāo)量。“我們的威志V5正在申報(bào)節(jié)能惠民補(bǔ)貼，應(yīng)該很快就下來(lái)了。這也將會(huì)提高銷(xiāo)量。”肖建表示，去年夏利N5、威志V2，都享受了惠民補(bǔ)貼，對(duì)提升銷(xiāo)量有一定作用。但是今年惠民補(bǔ)貼門(mén)檻提高了，影響了銷(xiāo)量。不過(guò)雖然今年形勢(shì)不如去年，但是也恢復(fù)到了前年的水平。除了廠家大力度的降價(jià)，經(jīng)銷(xiāo)商也會(huì)得到廠家的其他支持。肖建說(shuō)，廠家現(xiàn)在還有向客戶(hù)贈(zèng)送500元加油卡、特定節(jié)日贈(zèng)送節(jié)日禮物等。
　　“你要是下午過(guò)來(lái)，就會(huì)看到我們的宣傳，包括X展架、易拉寶等等都會(huì)出來(lái)。因?yàn)榻裉焓侵芤唬恍┪锪线€沒(méi)到位。”他表示，他們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況和客戶(hù)需求將廠家的活動(dòng)變換形式，比如將加油卡變成送裝飾、現(xiàn)金優(yōu)惠等消費(fèi)者更喜歡的形式。在展廳中，沒(méi)有看到新夏利N3的身影。“新N3已經(jīng)到店了，現(xiàn)在我們正在清理老N3的庫(kù)存。接下來(lái)還會(huì)有2款新車(chē)上市。”肖建對(duì)此表示期待。
　　北京車(chē)展期間展出的威志V5，贏得了較多消費(fèi)者的喜愛(ài)；剛剛公布的節(jié)能惠民補(bǔ)貼車(chē)型目錄，夏利和威志都在其中。針對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)的變化，天津一汽已經(jīng)對(duì)此做出了反應(yīng)。在今年的天津一汽商務(wù)大會(huì)上，副總經(jīng)理華明耀提出了要充分開(kāi)發(fā)三北地區(qū)二三級(jí)市場(chǎng)，鞏固優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)；要提高銷(xiāo)售服務(wù)便利店的效率，扶持南方聚焦區(qū)銷(xiāo)售服務(wù)便利店的成長(zhǎng)；要把握商機(jī)，做好三款新車(chē)的市場(chǎng)投放，全力實(shí)現(xiàn)新品上量；要解放思想，拓寬視野，啟動(dòng)服務(wù)體系服務(wù)能力提升工程；要未雨綢繆，縝密部署，為啟動(dòng)南方市場(chǎng)做好準(zhǔn)備。可以看出，天津一汽正積極提升品牌力，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。