2012汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)分析會(huì)召開(kāi)

　　美國(guó)
　　6月，美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)輕型車(chē)新車(chē)注冊(cè)超過(guò)128萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22%，其中表現(xiàn)最優(yōu)的豐田和本田分別增長(zhǎng)了60.3%和48.8%，美國(guó)三大的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，克萊斯勒的銷(xiāo)量創(chuàng)了5年來(lái)的同期最高。原本6月的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境并不理想，就業(yè)指數(shù)和消費(fèi)者信心指數(shù)方面都處于弱勢(shì)，所以此前業(yè)界預(yù)期市場(chǎng)需求會(huì)比較疲軟。可事實(shí)證明市場(chǎng)需求很強(qiáng)勁，甚至不需要推出太多折扣以招攬顧客。這主要?dú)w功于油價(jià)的下降和貸款利率維持在相對(duì)低位，另外汽車(chē)企業(yè)近期也推出很多新的車(chē)型以提振市場(chǎng)。有分析認(rèn)為，如果目前的狀態(tài)可以在下半年得到保持，那么全年銷(xiāo)量將超過(guò)2007年。今年上半年，美國(guó)市場(chǎng)輕型車(chē)銷(xiāo)售總量為724.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.9%。
　　德國(guó)
　　根據(jù)德國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布的數(shù)據(jù)，6月德國(guó)新車(chē)注冊(cè)量29.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%，1~6月累計(jì)注冊(cè)量為163萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1%。6月德國(guó)汽車(chē)出口35.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%。德國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)主席Matthias Wissmann認(rèn)為，事實(shí)證明在歐洲經(jīng)濟(jì)困境日深的情況下，德國(guó)汽車(chē)工業(yè)依然健康高效。但是歐元區(qū)日益加深的債務(wù)陰影必然會(huì)波及到德國(guó)這個(gè)歐洲最大的汽車(chē)市場(chǎng)，大眾公司首席執(zhí)行官M(fèi)artin Winterkorn表示，“此時(shí)正是陰云密布時(shí)，2012年下半年形勢(shì)將更具困難和挑戰(zhàn)”。
　　
　　
　　法國(guó)
　　根據(jù)法國(guó)汽車(chē)制造商委員會(huì)的數(shù)據(jù)，2012年6月法國(guó)私人新車(chē)銷(xiāo)售20.82萬(wàn)輛，同比下降0.9%，降幅較前五個(gè)月大幅收縮，今年1~6月累積銷(xiāo)售123萬(wàn)輛，同比下降14%，其中前五月下降了17%。雖然降幅收縮，但是業(yè)界對(duì)此并不樂(lè)觀，法國(guó)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)Insee認(rèn)為今年法國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有限，失業(yè)率將會(huì)達(dá)到10%，購(gòu)買(mǎi)力也會(huì)降低。目前的法國(guó)汽車(chē)增長(zhǎng)主要寄希望于新興市場(chǎng)，至于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，最好在換代需求的帶動(dòng)下，能夠?qū)崿F(xiàn)一定增長(zhǎng)。6月，標(biāo)致雪鐵龍?jiān)诒就潦袌?chǎng)增長(zhǎng)了9.5%，但在南歐市場(chǎng)的拖累下，總銷(xiāo)量反而下降了9.5%，導(dǎo)致部分法國(guó)工廠低于產(chǎn)能50%運(yùn)行。
　　日本
　　根據(jù)日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，6月日本國(guó)內(nèi)乘用車(chē)、卡車(chē)和客車(chē)銷(xiāo)售總量（注冊(cè)量）為50.53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.6%，其中乘用車(chē)銷(xiāo)售43.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.8%。眾所周知，去年同期正是日本大災(zāi)難影響加深的時(shí)候，所以對(duì)于今年來(lái)說(shuō)，同比基數(shù)較低。在集團(tuán)層面，排名第一的豐田汽車(chē)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，同比增長(zhǎng)高達(dá)64.5%，本田的增幅也很可觀，日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)三大車(chē)企，只有尼桑市場(chǎng)占有率下降。
　　印度
　　6月的印度汽車(chē)市場(chǎng)陰雨連天，重點(diǎn)企業(yè)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8.9%，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)意愿低，車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存壓力大，部分企業(yè)甚至停產(chǎn)以消減庫(kù)存。稅率等購(gòu)車(chē)成本的提高、貸款利率的高企都對(duì)消費(fèi)者信心產(chǎn)生了持續(xù)的不良影響，這種不利的汽車(chē)消費(fèi)氛圍可能會(huì)貫穿整個(gè)財(cái)年。而且由于汽油價(jià)格偏高且缺乏補(bǔ)貼，一方面壓制了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)意愿，另一方面使得消費(fèi)者更加偏向柴油車(chē)，不利于汽油車(chē)的銷(xiāo)售。