FISITA 2012世界汽車工程年會將登陸北京

　　第34屆“FISITA 2012世界汽車工程年會暨展覽會”，即將于2012年11月27～30日在北京隆重開幕。年會以 “更綠色、更安全、可持續 —— 低碳時代的汽車與交通”為主題，由FISITA和中國汽車工程學會聯合主辦。這是該年會自1994年以來第二次在中國舉辦。更令人高興的是，一汽集團技術中心主任李駿在中國汽車工程學會的推薦下成功當選FISITA 2012-2014年輪值主席，并將在FISITA 2012年會期間，正式接任FISITA主席，成為第一位擔任FISITA主席的中國汽車工程專家。
　　記者在2012年7月5日，由中國汽車工程學會(SAE-China)主辦的“FISITA2012世界汽車工程年會暨展覽會”新聞發布會上了解到這一消息。FISITA 2012年會執行主席、中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長付于武頗為興奮地表示，這與近來中國汽車產業的發展壯大密不可分。本次年會必將是推動中國汽車工程師走上國際舞臺，打造中國汽車產業由大到強的里程碑事件。
　　素有“汽車技術聯合國”之稱的FISITA由世界上37個國家的汽車工程學會組成，代表17萬余名汽車工程師，其每兩年一屆的FISITA世界汽車工程年會已成為全球最負盛名的汽車工程技術大會。
　　此次新聞發表會主要通報了一年多以來，大會組委會在會議籌備中所取得的突出成績，進一步擴大了FISITA年會在中國的影響力。據介紹，本屆年會從2011年4月開始啟動FISITA2012年會論文征集，至2012年1月正式截稿時，共收到全球有效投稿1521篇，內容覆蓋先進內燃機技術、未來汽車動力、變速器、電子、設計與測試、安全、底盤、制造、NVH、ITS等多個技術領域。其中來自國外和港澳臺地區的投稿論文達560篇， 大陸地區投稿近1000篇，共涉及38個國家和地區，實現了全球五大洲的整體覆蓋。多家知名汽車企業，如一汽、寶馬、長安、吉利、福特、電裝、伊迪達等，都積極參與了年會征文。值得一提的是，在嚴格的評審情況下，國內論文共錄取571篇，其中宣讀論文和簡要宣讀論文202篇，這已是中國論文作者在歷屆FISITA 年會上的最佳成績。
　　根據日程安排，年會將由技術年會、學生和青年工程師活動、專業展覽、技術參觀、社會文化活動等五大板塊內容構成。其中，技術年會將包括10個技術分會和7場專題分會，每個主題都將聚焦全球汽車工程師共同關注的關于汽車未來發展的挑戰及其解決方案。