2011年11月汽車新能源專利技術(shù)分析

　　
　　在日趨嚴(yán)峻的能源、環(huán)境等外部壓力和傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)的內(nèi)在要求下，新能源汽車作為未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，已被各國(guó)提升到前所未有的高度。新能源汽車技術(shù)是目前汽車行業(yè)技術(shù)開發(fā)的熱門議題。
　　盡管目前關(guān)于新能源汽車還沒(méi)有一個(gè)十分準(zhǔn)確的定義，但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，新能源汽車基本由太陽(yáng)能汽車、燃料電池汽車、天然氣汽車、電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車組成。從國(guó)外汽車新能源技術(shù)2011年11月份專利統(tǒng)計(jì)圖中可以看出，國(guó)際汽車廠商對(duì)于新能源汽車技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)明專利的開發(fā)力度比較大。盡管新能源汽車技術(shù)的創(chuàng)新余地大，但國(guó)外汽車企業(yè)目前大多處于多方位開發(fā)和創(chuàng)新階段，已經(jīng)推向市場(chǎng)的大都是概念車，還需要一定時(shí)間的定型才能推向市場(chǎng)。
　　目前，我國(guó)已經(jīng)建立以混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等3類車型為“三縱”，電機(jī)、電池、整車電控為“三橫”的“三縱三橫”研發(fā)布局，并形成了一大批創(chuàng)新成果。但不容忽視的事實(shí)是，目前我國(guó)新能源汽車的發(fā)明專利和技術(shù)創(chuàng)新力度較小，與國(guó)外汽車行業(yè)相比有很大差距。從國(guó)內(nèi)汽車新能源技術(shù)2011年11月份專利統(tǒng)計(jì)圖，可以發(fā)現(xiàn)，我國(guó)的新能源技術(shù)汽車開發(fā)企業(yè)比較單一，新能源汽車技術(shù)發(fā)明專利和技術(shù)創(chuàng)新不夠多元化，汽車技術(shù)定型時(shí)間短，許多技術(shù)缺乏論證就被推向市場(chǎng)。今后，我國(guó)汽車企業(yè)要抓住機(jī)遇，盡早組織技術(shù)力量加大投入，積極開發(fā)創(chuàng)造名符其實(shí)的節(jié)能、環(huán)保的新能源汽車技術(shù)。