可以提問比可以說NO更重要

　　中國成為世界第二大經(jīng)濟體后，眼前晃動的是美國的背影，“中國能否超美、何時超美”成為全世界的“猜火車”游戲。
　　從2000年超越意大利后，在21世紀頭十年，中國連過法、英、德、日，西方七國之中，只剩一個美國了。
　　最近有些炙手可熱的薩勃拉曼尼亞在沿著經(jīng)濟軸預(yù)測中國，他的新意在于量化分析：一筆一筆算出中國的未來，直到2030年。
　　量化對計算前提的要求苛刻，哪個變量發(fā)生變化，都會導(dǎo)致結(jié)果不同。解讀中國今后二三十年的國家運程和走勢，既離不開中國模式、中國道路這些常數(shù)，又離不開外界對中國崛起的反應(yīng)、中國形象等變量。
　　中國道路比中國模式更具解釋力
　　中國模式的話語源頭常被溯至喬舒亞.庫珀.雷默的《北京共識》，一個針對“華盛頓共識”的提法，偏向經(jīng)濟取向，亦即“市場”。
　　而實際上，明確提出“中國模式”概念的第一人是被稱為“后馬克思主義”者的弗雷德里克.詹姆遜，他的著眼點在“政權(quán)”，一個保留著傳統(tǒng)社會主義典型要素的政體，還在使用馬克思主義語言，但也為黨內(nèi)民主及公眾參與開放了更大空間，更加注重任人唯賢、高效治理。
　　熱議中國模式，折射了當前關(guān)于中國未來的方向性關(guān)注。與其說是對中國奇跡的總結(jié)陳詞，毋寧說是借著歷史解釋來達成新的未來籌劃。
　　慎提中國模式，緣于對其可復(fù)制性的種種分析。未來30年，中國模式于中國還有效嗎？力量正在向“信息密集型”轉(zhuǎn)化，“勞動力密集型”的老模式還能延續(xù)多久？況且勞動力正隨著人口紅利的兌付完畢而變得稀薄。
　　中國模式的討論讓位于中國道路，使學(xué)界與中國現(xiàn)實之間緊繃的張力舒緩許多，在一個更從容的學(xué)術(shù)話語環(huán)境中討論未來。“模式”更側(cè)重于經(jīng)驗性話語的堆砌，會缺乏遠大的歷史眼光，更缺乏一種直面未來的指向。
　　而“道路”通古達今，鋪向未來。
　　問路起于“五四”，路線問題貫穿了20世紀的中國史。所不同的，1919年的中國很孱弱，21世紀的中國強壯了許多，解決問題的能力大大提高。
　　道路不僅僅是路徑，這個隱喻串起了一個時代、一個理想、一種氛圍、一種情緒和一種影響今日中國社會、政治的能量，包括路徑依賴。
　　中國道路：帶迷思的解決方案
　　當前中國的思想分化，集中在對中國道路的理解上。
　　有從社會主義制度政治優(yōu)勢與市場經(jīng)濟結(jié)合立論的，有從儒家傳統(tǒng)與中國特殊性著眼的，有從“拉美陷阱”、金融危機表明“華盛頓共識”失敗而進行反證的等等。
　　討論中國道路，需置之于世界史的大視野，需要從古老中國走向現(xiàn)代化的歷史大尺度來審視。
　　時空二維視角下的中國道路，既要處理折疊的空間，又要處理折疊的時間。
　　空間軸上，鄰國、伙伴國、競爭國面對全球化的反應(yīng)不一，全球化并非每個國家都可無條件獲益的歷史進程。全球化對一些國家來說是“親娘”，而對另一些國家來說可能是“繼母”。慶幸的是，中國的全球化戰(zhàn)略取舍得當、進退有章。
　　時間軸上，“前現(xiàn)代”、“現(xiàn)代”和“后現(xiàn)代”，這三種在西方原本屬于歷時遞進的文明形態(tài)，卻在中國共時并存，后浪還沒來得及把前浪推倒在沙灘上，發(fā)現(xiàn)第三浪已經(jīng)逼近了沙灘。
　　只是“空間上的阻隔延宕”與“時間上的流轉(zhuǎn)變易”，使得目標漫漶無蹤。
　　美國北卡羅萊納州杜克大學(xué)歷史系教授阿里夫.德里克對中國的前途感到“捉摸不定”，正是因為中國現(xiàn)階段“理想同現(xiàn)實隔離”，他認為，雖然社會主義的理想仍被視為最終目標，但“對制定現(xiàn)實政策不再起直接作用”。
　　中國以實踐消解了德里克的疑問。當代資本主義和“實際存在的社會主義”之間為爭奪未來而進行的全方位博弈，這正是中國所在意的大國競合關(guān)系。
　　在中國由傳統(tǒng)社會向現(xiàn)代社會轉(zhuǎn)型的漫長過程中，出現(xiàn)了兩個相互關(guān)聯(lián)的“經(jīng)濟社會發(fā)展之 謎”，都與發(fā)展道路緊密相連。一個是著名的“李約瑟難題”：曾遙遙領(lǐng)先的中國古代科技，不知何故，沒能向現(xiàn)代科技轉(zhuǎn)化并促進經(jīng)濟社會向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變；另一個是，為什么沒有按照標準經(jīng)濟學(xué)原理進行改革和發(fā)展的中國，卻取得了巨大成就？據(jù)說，后一個是諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎級別的懸賞。
　　迂回跨越了“卡夫丁峽谷”的中國道路仍是一套帶迷思的解決方案。
　　
　　在正反合中糾結(jié)
　　西方對待中國的態(tài)度因為迷思而糾結(jié)、兩面。既浪漫化中國又妖魔化中國，或恢弘或陰霾，變化無端。
　　“李約瑟難題”關(guān)照的是中國由傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉(zhuǎn)型啟動前夜，由此算起，中外四百年來的文化碰撞經(jīng)歷了一個正反合：歐洲變革前的17到18 世紀，初遇中央帝國，印象完全正面；19世紀下半期到20世紀上半期，轉(zhuǎn)為完全負面；第三次中外大規(guī)模接觸是在中國改革開放之后，西方是帶著第二次與中國接觸得到的負面印象而進入這第三個階段的，第一次接觸的正面形象早已成了遙遠的歷史回憶，第二次的中國記憶還在困擾著西方。
　　美國學(xué)者哈羅德.伊羅生亦將美國對中國的態(tài)度分為六個時期：崇拜時期（18世紀）、 蔑視時期（1840~1905）、仁慈時期（1905~1937）、欽佩時期 （1937~1944）、幻滅時期（1944~1949）、敵視時期（1949~），大致是一個正負交替過程。
　　如何看待崛起中的中國，并未擺脫這種搖擺慣性，反而搖頻更快，捧殺中國、棒殺中國同時發(fā)聲，“中國責(zé)任論”、“中國崩潰論”、“中國威脅論”等輪番登場，中國形象在可愛與可憎、可敬與可怕兩極間擺動。
　　薩義德在他的《東方學(xué)》中說：“對西方而言，亞洲一直代表著遙遠、靜寂、陌生的異域”。“黃禍”是一場噩夢， 是西方文化集體無意識深處關(guān)于異域的恐懼。
　　無論怎樣形塑中國這個“他者”，皆出于西方尋求顛覆對象或共謀伙伴的目的。
　　西方人的糾結(jié)在于，中國既不是同類，也不像是異類。
　　中國人自身的糾結(jié)在于形象焦慮。央視紀錄片《大國崛起》是宣言書，2008年被視為崛起元年，中國的國家公關(guān)“以北京奧運為節(jié)點，正從消極防御階段過渡到積極防御階段，進而轉(zhuǎn)向相持、對話階段”。
　　恰是這年，中國被宣布為蛋白質(zhì)自給自足的最后一年，越來越多的西方人開始擔(dān)憂中國人吃肉吃得太多了，推動食品價格上漲。同理，如果人們預(yù)測中國經(jīng)濟會比預(yù)想的增長得更快，石油、鐵礦石和其他原材料的價格就會飛漲。
　　中國崛起，到底是吃肉來了還是送肉來了，這是持“中國威脅論”者最矯情的糾結(jié)。
　　崛起中國的紛繁面相：他們眼里的中國
　　國家形象片的結(jié)尾用了一句話：“中國在路上”。國家道路始終是與國家形象勾連。
　　有多少個國家，就有多少面中國形象的鏡子，幾乎每一塊鏡子都有人在研究。人們往往只關(guān)注美國等大鏡子，而忽略了眾國對中國的觀感同樣非常重要。
　　印度被稱為“我們的遙遠的近鄰”，中國既是與印度分享所謂“亞洲共同性”、“東方精神”的“東方兄弟”，或者是在西方現(xiàn)代性世界秩序中，與印度競爭的東方對手。
　　“越南改革學(xué)中國”，這句話在越南國內(nèi)流傳頗廣，越南的上層人士坦誠地說要學(xué)習(xí)“中國模式”，越南領(lǐng)導(dǎo)人采取了中國的“穩(wěn)定、發(fā)展、改革”的指導(dǎo)方針。
　　中國崛起帶給日本的是亞洲身份焦慮- - -“中國不必先結(jié)合日本，就可以單獨面對歐美”，在日本甚至出現(xiàn)了“日本會不會成為亞洲的排擠對象”這樣一種不安。
　　阿拉伯眼中的中國既是石油大買家，又在中東地區(qū)發(fā)揮越來越大的作用。
　　而位于耶路撒冷的猶太人政策規(guī)劃研究所( JPPPI)在一份題為《猶太人和中國- - -新時代的古老文明》的報告指出，中國目前發(fā)展中面臨的主要挑戰(zhàn)并非猶太人所致，但是將會對猶太人未來的發(fā)展產(chǎn)生影響。
　　土耳其與中國各自在亞洲的東西兩端創(chuàng)造出自身的歷史和文明，目前土耳其眼中的中國既為其帶來巨額的貿(mào)易逆差，又是潛力市場，土耳其還有接近上海合作組織的趨勢。
　　如何應(yīng)對正在崛起的中國，已成為澳新美同盟( ANZUS)建立半個世紀以來最根本的挑戰(zhàn)，盎格魯-撒克遜文明對亞洲海洋控制時代的終結(jié)，似乎讓澳大利亞提高了對“中國威脅”的警惕，卻也難掩學(xué)界、商界對中國崛起“謹慎的樂觀”。
　　拿破侖那句著名的“中國是一頭睡獅，一旦醒來，全世界都會為之顫抖”，還有鮮為人知的“上帝啊，就一直讓它睡下去吧”，合起來就代表了法國人面對中國的心態(tài)。從16世紀末傳教士到中國起，幾百年來，糾結(jié)的法國人對中國的肯定和否定、頌揚和貶低一直未絕，就像他們面對一個買LV買到你煩的中國大客戶，既想賺錢，又有莫名焦慮。
　　越來越多的中國移民擴充了加拿大傳統(tǒng)多元文化的融洽與容忍度，中國又是加拿大“太平洋門戶構(gòu)想”眺望的對岸。
　　無論中國還是拉美，都在政治經(jīng)濟的一些方面存在不足，拉美深深擔(dān)心在這種同質(zhì)化競爭中陷入弱勢，中國的發(fā)展也確實正在使拉美更迅速地重組其生產(chǎn)部門，以提升其在國際市場中的地位。
　　美國《時代》使用了一個新造的詞語“frenemy- ship”（亦敵亦友），對目前的中美關(guān)系進行概括。由中國學(xué)者首次主持的跨境調(diào)查項目“美國人眼中的中國”發(fā)現(xiàn)：“如果把結(jié)論用一只刻度為 100 度的情感溫度計來顯示的話，結(jié)果是47. 97 度，‘不好也不壞’。”
　　提問比說NO更重要
　　好萊塢一年中拍攝的影片近2000部，摻入中國元素的影片不超過10部。中國的國家形象研究者還在統(tǒng)計《欲望都市》中出現(xiàn)了幾盤宮保雞丁，西方學(xué)者大概不會在中國影視片里數(shù)漢堡。
　　幾千年來的悲情意識和一百年前的精神大反思，在當代中國人身上產(chǎn)生了，以東方文化的式微印證西方文化的強大的傾向，一些作品投其所好，最終迷失于“他者”和“自我”之間，被鏡中影子指揮。
　　西方有意無意中成為中國的一種解釋依據(jù)。但我們對于“西方”的心態(tài)始終是矛盾而復(fù)雜的，因為我們畢竟要回歸中國，回歸自我，回歸家園。我們惴惴于自己的“文化指紋”被修改，“濃縮思想的陳年老窖被一桶桶扎啤取代”，“中國要么崛起為世界的榜樣，要么淪落為公共食堂”。
　　中國學(xué)界能否通過對“西學(xué)視野中的中國形象”的迂回，最終進入獲得自覺的價值意識和建構(gòu)當代范式的中國學(xué)術(shù)，是深層次的理想國，更深層應(yīng)收歸于中國道路。
　　中國道路上的中國真的強大了嗎？中國曾在1820年國民生產(chǎn)總值就占全球40%，遠超今日美國經(jīng)濟所占世界比重，中國經(jīng)濟的增長卻一直主要依靠不斷增加勞動力投入而維持的，而 1500 年之后，西方的增長則主要是依靠技術(shù)和生產(chǎn)方式的創(chuàng)新來實現(xiàn)的。
　　啟蒙主義時代，世界上流行的“中國元素”是瓷器、茶葉、絲綢和“禮”；接下來的100多年里，世界上流行的“中國元素”是辮子、小腳、煙槍和貧弱；當今世界上流行的“中國元素”是中餐、功夫、中國印和高開叉的旗袍。
　　電影《2012》中，“如果沒有中國，恐怕沒有哪個國家能建造這樣的諾亞方舟”，確認了中國作為“世界工廠”以及人多力量大的事實。
　　曾經(jīng)的“超英趕美”口號暗含在同一條道上追逐之意，現(xiàn)代化是人類社會共同追求的目的，然而，現(xiàn)代化的樣態(tài)是唯一的嗎？如果現(xiàn)代性是唯一的而且是西方式的，那么中國道路在什么意義上才可以成立？
　　如果一天到晚用西方設(shè)置的議程來審視自己，苦思于回答與應(yīng)對西方的提問，那就永遠處于被動角色。回答一個“不”字，是否值得特別炫耀？相當多的問題可以扔掉，然后，由我們來提問。“中國可以提問”有時或許比“中國可以說NO”還重要。
　　基辛格說：“21世紀的國際體系將至少包括六個主要的強大力量- - -美國、歐洲、中國、日本、俄國，也許還有印度- - -以及大量中等國家和小國。”東歐轉(zhuǎn)軌、西歐模式、東亞方式、中國道路……探索無極限，道路無限多。
　　費孝通提出的不同文明之間應(yīng)該做到“各美其美，美人之美，美美與共”，可以作為注腳。
　　中國道路的落腳點是生活方式
　　是妝扮成一個精致的他者，還是活出精彩的自我？
　　中國尚處于發(fā)展中、追趕期，奮斗改善生活質(zhì)量依然是社會的一個主基調(diào)。
　　中國“累”、中國“急”、中國“忙”，幾乎每一個中國人都喊叫“亞歷山大”。
　　西方人最怕的一個詞就是BORING（枯燥），不少中國人卻似乎向著BORING沖鋒陷陣，我們篤信先苦后甜。干活不舍晝夜，《老友記》中凱莉說在曼哈頓，24小時都可以叫到中餐外賣，凌晨3點也不例外。
　　在當代法國詩人亨利.米肖的眼中，“中國人好像從未松弛過。他們小心謹慎，處處設(shè)防，很可能會喪失笑的能力。”
　　與其說西方妖魔化中國是從意識形態(tài)上，還不如說是生活方式上：“用薄鍋之底，燃樹葉之薪材”，“活吃猴腦、飲烏龜湯”；“吐痰不是陋習(xí)，而是一種消除口腔不潔的潔凈儀式”……
　　生活方式，是中國道路的一個落腳點。狹義的中國道路是一種管理與發(fā)展的模式或體制，廣義的中國道路是文明與價值層面上的方向或目的問題，歸根結(jié)底，也是生活方式的問題。
　　一個博大而精深的文明，會將自己投射與涵化到日常生活的每一個舉止與細節(jié)里，坐立時該如何端正體位、閑居時口腔中的舌位、慎獨時怎樣駕馭飄逸的思緒，等等，中國文明都考慮得格外周詳，散發(fā)著東方人性化的光輝。基于這種文明，我們不難發(fā)掘、拓延、培植中國人的生活方式中存在的無限個性化的意趣空間。
　　西方文明亦有庸俗一面，全球嚼著同一款新口味的麥當勞、看著同一部《阿凡達》、各種膚色的美女都蒸發(fā)出托斯卡納陽光的味道，因為她們在用同一款菲拉格慕的淡香水。對市場原教旨主義失去批判性的信賴，通過市場機制滲入生活方式深層，為了生產(chǎn)被消費的產(chǎn)品而首先要生產(chǎn)需要消費這種產(chǎn)品的個人，喬布斯被奉為教主，只是沒人反思自己用iPhone是不是也庸俗。
　　所謂中國模式，確乎在一些向度上粗糙化了國民的生活方式。于是，“幸福感”作為執(zhí)政理念提出，從國富到民富獲得了合法性。生活方式關(guān)涉每一個人的存在意義，中國更加尊重個人。
　　基督文明的末世論賦予了西方文明一種歷史終結(jié)的意識，福山則從社會形態(tài)角度提出“歷史的終結(jié)”，無論哪種終結(jié)，中國道路都為當今的世界提供了“歷史終結(jié)”之后新的可能性。