區域經濟視角下濱海旅游業對海洋產業的貢獻研究

　　【摘 要】為大力發展海洋經濟，科學開發海洋資源，培育海洋優勢產業，2009年山東省提出了山東半島藍色經濟區的發展戰略。其中濱海旅游業作為半島藍色經濟區的重要行業，在整個海洋經濟產出中占有相當的比例。本文通過建立一元線性回歸模型，采用Eviews軟件對統計數據進行分析，研究濱海旅游業在藍色經濟發展中的作用及對整個經濟的貢獻，結果顯示山東半島海洋產業實現總產出與濱海旅游業實現產出密切相關，有重點的發展各個行業，才能發展海洋經濟。
　　【關鍵詞】區域經濟 濱海旅游業 一元回歸分析
　　
　　一 研究背景及意義
　　為全面推進山東半島藍色經濟區建設，山東省編制完成15.95萬平方千米海域面積和6.4萬平方千米陸域面積組成的半島藍色經濟區總體規劃綱要，同時完成26個專項規劃。2010年4月下旬，國務院同意把山東半島藍色經濟區作為全國海洋經濟發展試點地區，2012年1月4日，《山東半島藍色經濟區發展規劃》獲得國務院正式批復，成為我國第一個以海洋經濟為主題的區域發展戰略，這標志著山東半島藍色經濟區建設正式上升為國家戰略。
　　山東提出構建“三帶三區”總體發展框架，即在16萬平方千米海域上，由近及遠形成海岸、近海、遠海三條開發保護帶，此舉相當于將山東的陸域面積擴展了一倍，本文即是通過研究近六年山東半島濱海旅游業和海洋產業總產出之間的關系，用Eviews軟件對數據進行統計，得出濱海旅游業對整個海洋產業的貢獻值，從而能更有重點的發展各個行業及海洋產業。
　　二 研究方法
　　本文為了說明濱海旅游業與經濟增長的關系，引入回歸方程對二者關系進行分析，通過2005～2010年山東半島海洋產業實現總產出和濱海旅游業實現產出間的關系，繼而說明海洋經濟發展對于整個國民經濟發展的重要作用。
　　1．模型分析
　　VV863hDe6V6FJUq+HaLYptJ6LpBRZGwGS34x/YzSmqo=第一步，圖形分析。對表1中數據利用Eviews軟件得出趨勢圖和相關圖（見圖1、圖2）。
　　圖1中海洋產業實現總產出與濱海旅游業實現產出二者存在差距逐漸增大的增長趨勢。圖2中橫軸為山東半島海洋產業產出，縱軸為濱海旅游業產出，相關圖分析顯示，二者為線性相關關系。
　　第二步，參數估計（見表3）。設濱海旅游業實現產出為Xi，半島海洋產業實現總產出為Yi，建立一元線性回歸模型如下所示：
　　Yi＝a＋bXi
　　資料來源：山東統計信息網
　　由圖3得到的參數估計結果為：
　　（192.9415）（0.175082）
　　t＝（－0.88286）（24.3742）
　　R2＝0.993312 F＝594.1017
　　2．模型檢驗
　　第一步，經濟意義檢驗。所估計的參數 ，說明濱海旅游業實現產出增加1元，可導致海洋產業實現總產出增加4.267476元。這與經濟學中乘數效應的意義相符。
　　第二步，擬合優度和統計檢驗。擬合優度的度量：由圖3中可以看出，本例中可決系數為0.993312，說明所建模型整體上對樣本數據擬合較好，即解釋變量“濱海旅游業實現產出”對被解釋變量“海洋產業實現總產出”的絕大部分差異作出了解釋。
　　對回歸系數的t檢驗：針對H0∶β1＝0和H0β2＝0，由圖3中還可以看出，估計的回歸系數β1的標準誤差和t值分別為：
　　 ，
　　β2的標準誤差和t值分別為：
　　 ， 。
　　取α＝0.05，查t分布表得自由度為n－2＝4的臨界值t0.025（4）＝2.276。
　　因
　　 ＜t0.025（4）＝2.276
　　故接受
　　H0∶β1＝0；
　　因
　　 ＞t0.025（4）＝2.276
　　故拒絕H0∶β2＝0。
　　這表明，濱海旅游業實現產出對海洋產業實現總產出有顯著影響（見圖4）。
　　3．回歸預測
　　在國家政策的推動下，假設濱海旅游業實現產出2011年達到2012萬元，2012年實現產出達到2500萬元，利用所估計的模型可以預測海洋產業實現產出水平。
　　用EViews作回歸點預測，輸入Xf1＝2012，Xf2＝2500，在Yf數據表中出現預測值Yf1＝8415.821，Yf2＝10498.35。這是當Xf1＝2012和Xf2＝2500時
　　山東半島海洋總產出的點預測值。得到X和Y的描述統計結果，（見圖4）。
　　根據圖4的數據可計算：
　　取α＝0.05，Yf平均值置信度95%的預測區間為：
　　Xf1＝2012時，預測區間為：8415.821412±497.38691
　　Xf2＝2500時，預測區間為：10498.34970±725.26487
　　即當Xf1＝2012時，Yf1平均值置信度95%的預測區間為（7690.55654，9141.08628）；當Xf2＝2500時，Yf2平均值置信度95%的預測區間為（9773.08483，11223.61457）。
　　Yf個別值置信度95%的預測區間為：
　　當Xf1＝2012時，預測區間為：8415.821412±831.84954
　　當Xf2＝2500時，預測區間為：10498.34970±725.26487
　　即當Xf1＝2012時，Yf1個別值置信度95%的預測區間為（7583.971872，9247.670952）。當Xf2＝2500時，Yf2個別值置信度95%的預測區間為（9666.50016，11330.19924）。
　　4．結果分析
　　通過對濱海旅游業和海洋產業實現總產出間關系的線形分析，當海洋產業收入1元與濱海旅游業相關時，能給整個海洋產業帶來4.267476元的增加值。由于受統計數據的限制，以上分析只是建立在濱海旅游業及相關服務領域的統計，如果將旅游帶動消費作為海洋產業的貢獻，濱海旅游對整個國民經濟的帶動作用則是不言而喻的。
　　三 結論
　　本文研究結果顯示濱海旅游業對海洋產業乃至整個國民經濟都有很大的帶動作用。我國擁有1.8×104千米的大陸海岸線，1.4×104千米的海島岸線，島嶼6500多個；海域南北延伸近40個緯度，面積達300多萬平方千米，有中溫帶、暖溫帶的海上景致，更有熱帶、亞熱帶的海洋風光，擁有豐富多樣的濱海旅游資源，濱海旅游業擁有很大的發展空間和潛力。
　　部分沿海城市正在開發濱海旅游資源，制訂了濱海旅游業的發展規劃和目標。根據我國持續增長發展態勢預測，旅游業發展同樣會持續增長，而濱海旅游業無論是資源利用深度還是品味等級層次都將進一步得到拓展。可以預見，不遠的將來中國將會涌現出更多更好的海濱度假旅游目的地，中國濱海旅游業發展前景廣闊。
　　參考文獻
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　　［2］張寧寧.長江三角洲汽車產業區域競爭力研究［D］.黑龍江大學碩士畢業論文，2004
　　［3］竇娜娜.區域經濟發展中的產業集群模式研究［D］.中國海洋大學碩士畢業論文，2007