(遼寧大學(xué)歷史學(xué)院 遼寧 沈陽 110000)
摘 要:辛亥革命的果實被袁世凱竊取,袁死后,中國形成了軍閥割據(jù)的局面。其中奉系軍閥是一只舉足輕重的勢力,而其首領(lǐng)張作霖則是中國近代史上爭議最大的人物。有人說他是反抗侵略的民族英雄,有的說他是賣國求榮的軍閥。我認(rèn)為張作霖在南滿洲區(qū)域的界定,滿蒙獨立以及滿蒙鐵路懸案交涉中做出了力所能及的反抗,表現(xiàn)出了一定的民族氣節(jié)。
關(guān)鍵詞:張作霖;滿蒙獨立;滿蒙鐵路
中圖分類號:D231 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1006-026X(2012)09-0000-01
第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后,歐洲主要帝國主義國家相繼卷入戰(zhàn)爭,無暇東顧,暫時放松了對東方的侵略。這便給日本以可乘之機,尋機對華展開外交攻勢,1915年1月日本向袁世凱提出旨在滅亡中國的“二十一條”,之后中日雙方進(jìn)行了反復(fù)交涉。在東北問題上,《南滿洲及東部內(nèi)蒙古之條約》最為重要,是日本“滿蒙政策”在“二十一條”中的具體體現(xiàn)。到了二十世紀(jì)二三十年代日本為完成“經(jīng)營滿洲”擴大鐵路權(quán)限而形成了滿蒙鐵路懸案交涉問題。為此,中國人民同日本帝國主義展開了各種各樣的斗爭。包括奉系軍閥張作霖。但是長期以來人們對張作霖的抵制很少提及。大多都認(rèn)為張作霖日本帝國主義侵略中國的工具,一介武夫。本文則從上述內(nèi)容中擇取幾個方面,淺論一下張作霖的抵抗。
— 關(guān)于南滿洲區(qū)域問題
關(guān)于南滿洲區(qū)域問題,很多史書都認(rèn)為《樸茨茅斯和約》簽定,標(biāo)志著日俄兩國完成了東北的瓜分。以長春為界分為“南滿”和“北滿”。“北滿”是俄國的勢力范圍,南滿是日本的勢力范圍,作為“勢力范圍”與我們通常理解的地理概念并不相同。日本則利用地理概念模糊勢力范圍概念的伎倆來擴大在東北的侵略計劃。張作霖對此做了機警的斗爭。
然而,日本不顧中國方面的反抗,執(zhí)意堅持遼西地區(qū)屬于“南滿”并以附約《關(guān)于南滿洲開礦事項之換文》中準(zhǔn)開采暖池塘煤礦即在遼西錦縣為借口,張作霖致電北洋政府外交部指出:“暖池塘一礦,換文注明錦縣,或以為區(qū)域之障礙,第雜居開礦在原文本為兩條,即屬兩事。⑴盡管中央政府根據(jù)以上理由向日方屢次交涉,但日本慫使商民向遼西地區(qū)滲透的行徑卻毫無收斂,而北洋政府在這個問題上變得越來越軟弱,在此情況下,張又致密涵于北京否政府,提出了交換之策。
張作霖在致北京外交部的家承中建議,應(yīng)向日方“要求南滿洲區(qū)域內(nèi)全部分或一部分關(guān)于日本臣民之民刑一切訴訟,先行完全由中國法庭審判。張作霖認(rèn)為:“以此兩端為利益之交換,則桑榆可收,補牢有計,未始非無策中之一策。總之,此案延緩不如速決,承認(rèn)須有抵制,則事不明認(rèn)而勢成曠日持久,而為患益滋,權(quán)利之損失必益巨也⑵。”在日本執(zhí)意將遼西劃入“南滿”而且暗中加緊向遼西移民之形勢下,張作霖提出交換條件,在某種程度上起到了亡羊補牢的作用。
二 關(guān)于滿蒙獨立問題
“二十一條”中有關(guān)東北條款的最終目的是將“滿蒙”從中國分離出去,進(jìn)而置于日本的保護(hù)之下,因此自“二十一條”簽訂后,日本便加緊實施“滿蒙”計劃,他們認(rèn)為選擇奉天實力派人物張作霖來兌現(xiàn)“二十一條”推進(jìn)“滿蒙獨立”遠(yuǎn)比支持宗社黨實際的多。1916年4月,日本外務(wù)部和日本軍部指示駐華官員:“張作霖態(tài)度如何對東北三省今后形勢關(guān)系極大,”日本駐奉天總領(lǐng)館接到日本政府的指示后,加緊運動張作霖,然而張作霖并無無舉事獨立的跡象。
利用張作霖推行“滿蒙獨立”失敗,殺張又未成功,日本開始支持蒙匪巴布扎布。還密送大量彈藥給蒙匪,還向巴布扎布所部派遣退伍軍人,作為軍事教官訓(xùn)練武裝,妄圖奪取奉天,建立“滿蒙帝國”。
自巴布扎布舉兵叛亂開始,張作霖便采取了堅決鎮(zhèn)壓的措施,這期間,日本屢屢從中阻擾,然而張作霖并未畏縮,終于在當(dāng)年9月獎蒙匪擊潰,日本策劃的“第二次滿蒙獨立”失敗。在征剿蒙匪的過程中,日本屢次從中阻擾,對張不斷施以軍事壓力。然張作霖對日本庇護(hù)蒙匪的行徑在抵制中有妥協(xié),在妥協(xié)中有抵制,終將蒙匪殲滅。蒙匪甘當(dāng)日本侵略和分裂中國的工具,在外有強敵庇護(hù)的復(fù)雜形勢下,張作霖仍然能堅持追剿,這一歷史活動是應(yīng)該給以肯定的。
三 關(guān)于“滿蒙鐵路懸案交涉”問題
1 “滿蒙鐵路懸案”的由來
此問題由來已久,早在1912年袁世凱竊取中華民國臨時大總統(tǒng)之后,日本便乘他有政治,經(jīng)濟上的需求和西方列強無暇東顧之機,提出了“滿蒙五路”權(quán)益的要求,希望修筑四鄭(四平街-鄭家屯),鄭洮(鄭家屯-洮南),開海(開原—海龍),海吉)(海龍—吉林),撫順至山城子或興京等五條鐵路。北京政府長期處于不穩(wěn)定的狀態(tài)中,在同北洋政府的鐵路交涉中,鐵路計劃基本都落空。于是日本決定以東北地方實力派張作霖作為交涉對手,企圖假手張作霖實現(xiàn)“五路”計劃。日本與東部當(dāng)局的“滿蒙鐵路懸案交涉”由此開始。
2 “滿蒙路權(quán)交涉”導(dǎo)致張作霖與日本矛盾日益尖銳
在東北的鐵路計劃暫時得到張作霖的默許后肆無忌憚地干涉和破壞中國鐵路建設(shè),這激起了東北民眾的強烈反抗。張作霖也想采取“以夷制夷“的策略,力圖借助英美等國的勢力,牽制日本,從日本手中掙脫出來,以便獲得較多的獨立自主權(quán)。張作霖不顧日本反對,開始筑建東北鐵路網(wǎng)。用來限制日本利用南滿鐵路對我國東北財富的掠奪。上述措施無疑是張作霖企圖擺脫日本控制和干涉的傾向。張與日本的矛盾日益尖銳,達(dá)到了不可調(diào)和的地步。
3 “滿蒙鐵路懸案”最后交涉及決裂
1927年四月,日本軍閥巨頭田中義一上臺組閣,6月,在東京主持召開了“東方會議”,炮制侵華的“積極方針”以加強對奉系軍閥的控制。 “東方會議”同時決定對張作霖采取高壓政策及武力驅(qū)逐其下臺,代之聽從于日本的人物。
進(jìn)行強硬外交失利后,日本決定采取懷柔方針,派滿鐵總裁山本條太郎作為首相特使與張秘密會談。為完成“滿蒙鐵路交涉”任務(wù),1927年8月山本選派與張有深交的江藤豐二與町野武馬與張作霖會晤,當(dāng)二人拿著“東方會議”議定的“滿蒙鐵路計劃”去見張作霖時,張作霖非常吃驚,他認(rèn)為修建這幾條鐵路猶如“懷里抱著炸彈”一樣危險,表示不能接受。至此。在日本帝國主義分子眼中,張作霖已成了日本在滿洲建立新國際的障礙,很難再次成為他們推行“滿蒙政策”的 好伙伴。經(jīng)過精心策劃,1928年6月4日,在“皇姑屯事件”中將張炸死。其根源就在于日本在滿蒙鐵路的侵略權(quán)益未得到滿足的結(jié)果。
結(jié)語
縱觀上述史實,張作霖確實對“二十一條”中的一些內(nèi)容及“滿蒙路權(quán)”進(jìn)行了力所能及的抵抗,而且有時也是比較積極的。客觀上都起到了維護(hù)民族和地方利益的作用,具有一定的民族觀念。
張作霖在潛意識中仍知道賣國可恥。有一定的民族意識。他曾對部下說:“咱們絕不能承認(rèn)日本‘二十一條’要求以內(nèi)的事項,以免讓東三省父老罵我張作霖是賣國賊。”⑶后來日本出于控制中國政局的目的,對張作霖開始施行懷柔和籠絡(luò)的政策,張也曾為了實現(xiàn)稱雄關(guān)內(nèi)的野心,與勾結(jié)日本的行徑,當(dāng)年張日間相互提防的戒心從未消除過。就張本身而言,讓他處處忍讓,充當(dāng)日本的傀儡,他是不能忍受的。正因為如此,張日間的矛盾才逐漸激化,以致日本人終于對張作霖下了毒手。張固然是一個封建軍閥,但在“二十一條”以及“滿蒙路權(quán)交涉”中維護(hù)國家主權(quán)的表現(xiàn)是應(yīng)該給以肯定評價的。
參考文獻(xiàn):
[1] 臺灣中央研究院近代史研究所:〈中日關(guān)系史料.二十一天交涉(下)〉Z.第908頁。
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