賓利：車壇“皇家運動員”

世界上有這樣一類車，它們擁有極盡奢華的內飾、精良的手工藝制造；更重要的是，它們所具有皇家風范的貴族氣質。賓利便是其中的一員，他對運動性的注重，更成就了賓利在車壇“皇家運動員”的美名。

正如我前面所說的，一個品牌的“靈魂”源自創始人的理念，所以賓利的運動性能與沃爾特·歐文·賓利是分不開的。1905年，16歲的沃爾特·歐文·賓利開始了自己的第一份工作，從小就癡迷于機械制造的他選擇先在英格蘭北部唐卡斯特市的大北方鐵路機車廠上班。熱衷于運動的賓利總是在下班后騎上摩托車和哥哥一起參加比賽，擁有過人天賦的他在倫敦至愛丁堡賽段開始自己的第一次賽車之旅就贏得了金牌。沃爾特·歐文·賓利對速度懷有無限的激情與追求，甚至還參加了英國最為著名，也最為危險的曼島TT摩托車大賽。摩托車競技生涯給了賓利充足的駕駛經驗和豐富的機械制造知識。1912年，賓利立志轉投汽車事業，在賽車場上激烈的競爭使得賓利確立了自己的造車理念，車輛一定要性能好，且重量輕。賓利向家族集資買下了一家小公司，并引進法國DFP跑車進行改進。隨后第一次世界大戰爆發，沃爾特·歐文·賓利受聘于英國皇家海軍航空兵技術委員會，從事航空發動機制造工作。在此期間，賓利積累了大量制造經驗和工程技術，為日后汽車制造奠定了堅實的基礎。

第一次世界大戰結束后，沃爾特·歐文·賓利重回汽車制造領域，制造出最大馬力85匹、時速可達80英里以上的3升車型，這是當時最快的量產汽車。得益于出眾品質，賓利汽車屢屢打破耐力和速度記錄，在印第安納波利斯和曼島巡回賽上表現出色。賓利在著名的法國勒芒24小時耐力賽表現也十分搶眼，多次獲得年度冠軍；1929年的勒芒賽中，賓利更是包攬了前四名，大放異彩。

就在賓利在賽場上春風得意的同時，賓利8升，這一沃爾特·歐文·賓利先生最偉大的杰作，發布于1930年便引起轟動，它被公認為當年最大最奢華的汽車。那時候車廠宣稱無論搭配任何車身，賓利8升都可以達到時速161公里以上，強勁的動力可見一斑。首臺賓利8升被安裝于軸距稍長的13英尺底盤之上，并于1930年10月份交付給了當時的著名演員兼歌星、人稱為“紳士”的杰克·巴坎南。賓利先生在品牌之處設立的使命， “要造一輛好的車、快的車、同級中最好的車”的愿望，縱然在品牌幾番周折，仍有賓利Continental R車型傳承不朽的運動風格。1998年，賓利汽車被大眾公司收購，很多賓利的忠實“粉絲”都很擔心賓利形象會再次改變，丟掉原汁原味的英倫貴族氣質。賓利雅致Red Label車型的出現終于消除了車迷朋友的顧慮，德國人并沒有改變賓利，賓利的皇室血統依然純正，并且在大眾的旗幟下，賓利的發展蒸蒸日上。

2002年，賓利取代勞斯萊斯成為英國皇室唯一指定的汽車品牌；也是在這一年，賓利進入中國市場。截至到目前，國內賓利經銷商已達到20家，而賓利汽車在中國的保有量已高達數千輛。2012年第一季度，中國已超越美國成為賓利全球最大的市場，賓利在中國的受歡迎程度可見一斑。

車標由來

賓利汽車的標志源自公司名稱的首字母“B”，這同樣代表著對賓利創始人沃爾特·歐文·賓利的敬意。曾經的賓利應用了雙翅立體車標；而現在賓利的平面車標中，字母“B”依舊生出一對翅膀，恰似翱翔天際的雄鷹，象征賓利的事業永遠飛躍發展。

奢華手工藝

裝飾一輛賓利汽車需要用到多少張牛皮呢？答案是9至17頭牛的皮才可夠一臺賓利車使用。不僅數量令人汗顏，工藝更是苛刻。只有細磨過的A級牛皮才能被克魯賓利工廠認可，每張皮子的切割工作都要精確到0.1毫米。每輛賓利的實木板材也都別具一格，自流程一開始，該板材上會標注將使用該板材的車輛底盤號。因此可追溯每片極薄的板材，查出該板材來自哪棵樹木。

女王陛下的最愛

英國女王伊麗莎白二世對賓利喜愛有加，在她登基50周年時，賓利特別為她定制了一輛最豪華的賓利禮賓車 State Limousine。2011年4月29日，威廉王子在大婚期間，便是乘坐此車，來到坐落于倫敦的威斯敏斯特教堂迎娶凱特王妃。而今年，賓利更是推出了60輛賓利穆尚女王登基鉆禧紀念版，以此來慶祝女王登基60周年。