

參 數(shù)
發(fā)動機(jī)型號:發(fā)動機(jī)型號是指生產(chǎn)廠家標(biāo)注的發(fā)動機(jī)型號。一般由六位數(shù)組成,通常習(xí)慣使用前三位,第一位是英文字母,如B、M、S、N等等,可以視為發(fā)動機(jī)系列;第二位是阿拉伯?dāng)?shù)字,如4、5、6、7,可以視為發(fā)動機(jī)氣缸數(shù)(4代表四缸發(fā)動機(jī)、5代表六缸發(fā)動機(jī)、6代表八缸發(fā)動機(jī)、7代表十二缸發(fā)動機(jī)),第三位則可以視為同一系列,同一類型的發(fā)動機(jī)組配置級別的高低,數(shù)字越大級別越高)。
進(jìn)氣形式:進(jìn)氣形式大致可以分為兩種:自然進(jìn)氣與增壓進(jìn)氣,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)是靠氣缸內(nèi)外壓力差而使外界空氣自然吸入缸內(nèi)的,所以也稱之為自然吸氣,也可以表示為“NA進(jìn)氣”,增壓進(jìn)氣可以分為機(jī)械增壓和渦輪增壓兩種,當(dāng)在參數(shù)表中看到該項(xiàng)時,可以了解該車采用的是何種進(jìn)氣方式。
技 術(shù)
可變氣門正時:發(fā)動機(jī)可變氣門正時技術(shù)是近年來逐漸應(yīng)用于汽車上的一項(xiàng)新技術(shù),發(fā)動機(jī)采用可變氣門正時技術(shù)可以提高進(jìn)充量,使充量系數(shù)增加,隨之發(fā)動機(jī)的扭矩和功率可以得到進(jìn)一步的提高。
品 牌
標(biāo)致:標(biāo)致汽車是歐洲的老牌汽車生產(chǎn)企業(yè),然而標(biāo)致不止生產(chǎn)汽車工業(yè),它曾涉足制造業(yè)的諸多領(lǐng)域,比如五金工具、望遠(yuǎn)鏡、收音機(jī)等等,在汽車時代來臨之前,標(biāo)致自行車、摩托車的生產(chǎn)規(guī)模也曾一度龐大。第一輛標(biāo)致汽車是誕生于1889年名叫“塞波萊一標(biāo)致”的三輪蒸汽動力機(jī)車。雄獅的形象也是標(biāo)致最引以為豪的品牌象征。常見的標(biāo)致車型有標(biāo)致206、標(biāo)致308、標(biāo)致508等等。
破窗器
2012年龍年真可以稱之為是水龍之年,國內(nèi)很多地區(qū)都受到了暴雨的侵襲,也因此遇到了車輛被困在水中如何脫困的難題,正在我們想盡各種辦法的時候,一種新型神器誕生了,這就是破窗器,通過很多的試驗(yàn)與對比發(fā)現(xiàn),使用破窗器是逃生時最快最有效的辦法,一個不起眼的安全破窗器效果卻會令人如此震驚,并且發(fā)明者是一位年僅24歲的大學(xué)畢業(yè)生,看來智慧的釋放是沒有任何年齡限制的。