“悶騷”紅

“稀有物種”里的佼佼者

2012款科雷傲看起來十分飽滿時尚，鍍鉻盾形中網設計不僅前衛還略帶一些沉穩，這也算是比較少見的設計風格了。大燈分割線符合時下的潮流，并具有自動頭燈等功能，遺憾的是并沒有采用LED燈組設計。車尾造型基本與老款相同，依舊凸顯著一種不俗的氣質。紅色的車身更是為該車增加了不少韻味與幾分狂野，這樣的顏色在SUV車型上也確實很少見到。總而言之，這款雷諾科雷傲從外形上可以說找不到一點模仿的痕跡，真可稱為是一款“稀有物種”，但畢竟這種設計方面是見仁見智的東西，所以不管別人怎么想，至少我很欣賞。

空間優勢非常明顯

科雷傲的內飾依舊保持著極高的水準，細膩程度一點也不亞于同級進口車型，各種配色裝飾搭配的十分協調，方向盤手感也比較出色，多功能鍵很大很好用，如果能夠功能在多一些就更加完美了。仔細觀察會發現科雷傲并不是沒有設計更多的功能鍵，而是藏匿在了右側后方，這樣的設計雖然夠個性，但估計新手會用一段時間才能適應。BOSE音響一般在豪華版以上車型才會配備，但在科雷傲上你也能見到它的存在，成為了該車的一大亮點。

既然定位是家用車型，儲物空間是必不可少的一項，科雷傲的空間讓我尤為滿意。座椅繼承了其一如既往的特點，提供了極好的乘坐舒適性，并具有電動、加熱等諸多功能，這可是一般在30萬以上的車型中才會見到的配置。可以按比例放倒的后排座椅具有很強的儲物能力，值得一提的是后排中央扶手放倒后還能夠放置長型物體，不僅如此，該車后備箱還單獨設計了一個可以承受200公斤重的尾門背板，無論是提取小件物品還是搬運大件行李都非常便利。

毫不遜色的動力

科雷傲搭載的是2.5L直列四缸發動機，與其配合的是一臺6擋CVT變速箱，這樣的動力組合完全可以保證城市道路需求，同時還提高了燃油經濟性，一舉兩得。方向盤助力調教的也十分輕盈，剎車和油門踏板的回饋力非常精準，CVT變速箱又能帶給人平順的加速性，使整車駕馭起來得心應手。

科雷傲算得上是一款非主流車型，但其進口車的品質以及一些十分誘人的人性化配置等等讓它在眾多SUV車型中脫穎而出。不到30萬元的價格更是有種想擁有它的沖動。

郝迅 ：從適合家用的角度來說，這款車確實是一款不錯的選擇，配置、動力都能夠讓我滿意，外形也算比較個性時尚，如果有機會擁有這款車，相信我會欣然接受，而且車身顏色一定要跟這款一樣的“悶騷”紅，哈哈！