四招制勝空調(diào)降溫

第一招先排熱氣再開(kāi)空調(diào)

車(chē)窗關(guān)閉時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)的效率最高。但汽車(chē)若在烈日下停放時(shí)間較長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)很熱時(shí)，打開(kāi)空調(diào)后，應(yīng)打開(kāi)車(chē)窗，待車(chē)內(nèi)熱氣排出后再關(guān)閉。這樣空調(diào)的制冷速度將大大加快。

第二招啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)提升制冷效率

雖然并不提倡長(zhǎng)期使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)功能，但如果想達(dá)到最快最有效的制冷，內(nèi)循環(huán)絕對(duì)不能忽略。內(nèi)循環(huán)的另一個(gè)作用是防止不潔空氣進(jìn)入，若汽車(chē)在塵土飛揚(yáng)的道路上行駛時(shí)，內(nèi)循環(huán)可防車(chē)外灰塵進(jìn)入。

第三招講究風(fēng)速擋位切換

汽車(chē)正常運(yùn)行中，為防蒸發(fā)器過(guò)度結(jié)霜，影響空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行，空調(diào)的送風(fēng)速度及溫度控制不應(yīng)同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間置于最低。但是當(dāng)車(chē)速低于25km／h時(shí)，應(yīng)將風(fēng)速開(kāi)關(guān)置于低速擋位，避免發(fā)電量不足和冷氣不足。

第四招靈活選擇風(fēng)口風(fēng)向

制冷時(shí)空調(diào)的風(fēng)向最好向上，因?yàn)槔淇諝鈺?huì)向下沉，風(fēng)向擋位最好選擇吹面擋。調(diào)節(jié)出風(fēng)口向上效果最好，不要選擇吹風(fēng)擋，因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃的溫度很高，會(huì)抵消一大部分制冷效果。

汽車(chē)空調(diào)保養(yǎng)手冊(cè)

首先，定期去維修站檢測(cè)冷凍劑多少，如發(fā)現(xiàn)滲漏，須及時(shí)去維修處解決。其次，定期清潔冷凝器用水管對(duì)著冷凝器進(jìn)行沖洗，因?yàn)槠?chē)?yán)淠鞅砻娴那鍧嵄阌谑篃崮苌l(fā)到外界去。再次，觀察制冷劑液面高度利用干燥器的觀察窗，可以檢查制冷劑液面高度。玻璃窺視孔通常安裝在干燥器的蓋子上面，運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)，透過(guò)玻璃窺視孔觀察制冷劑的流動(dòng)情況。如果空調(diào)機(jī)工作正常，可從窺視孔內(nèi)看到清澈的冷凍液在不停地流動(dòng)，并且在高溫時(shí)還偶爾夾帶著些小氣泡，在關(guān)掉空調(diào)系統(tǒng)的時(shí)候能夠看見(jiàn)小的氣泡。最后，檢查壓縮機(jī)皮帶如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側(cè)面光亮，并且啟動(dòng)空調(diào)時(shí)有“吱吱”的噪音，說(shuō)明皮帶打滑嚴(yán)重，應(yīng)更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過(guò)松應(yīng)給予調(diào)整，否則易使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良。