日本汽車工業協會部會長加藤忠利
“日本將報廢車視為商品而非廢品”
2012年6月29日,2012中國汽車回收利用國際論壇于在北京亦莊召開,這是我國第一個與國際接軌的汽車回收利用專題論壇,受到了廣泛關注。在論壇中,日本汽車工業協會部會長加藤忠利先生在介紹日本汽車回收利用現狀時說到,“在日本,報廢汽車的回收利用有一套規范的流程,我們將其視為商品,并不是視為廢棄物來處理。”他認為,根據每個國家國情的不同,建立起完善的回收利用基礎設施是十分必要的。
菲亞特集團及克萊斯勒集團CEO馬爾喬內
“JEEP將在2014年前實現國產”
6月28日,菲亞特集團及克萊斯勒集團“雙料”CEO馬爾喬內親臨廣菲首款國產車型菲翔(Viaggio)下線現場,在采訪中他透露Jeep品牌將在2014年前實現國產。馬爾喬內表示,“在菲亞特-克萊斯勒聯盟中,除了菲亞特,另外有兩個品牌,需要全力振興,其中一個是Jeep,另一個是阿爾法·羅密歐。到了2014年,如果走進Jeep展廳,會看到全部是全新的產品。那時也一定會有Jeep品牌車型在中國進行本土化生產。”
起亞中國總經理尹澤鎬
“目前的中國市場,適合的產品和合理的價格是關鍵因素”
近日,上任僅有半年時間的起亞中國總經理在采訪中展示了他對中國宏觀經濟和中國汽車市場的理解,他說,“在目前的中國市場,適合的產品和合理的價格是關鍵因素,但是到了市場成熟期,單靠產品和價格還是不夠的。”他表示在他的任期里,起亞要進入進口車前五名。