我并不認為這個價格(DS4和DS5定價)是非常高的。我們是豪華車定位,DS屬于新世代豪華車。在過去的兩年中,DS在歐洲取得了巨大的成功,DS3、DS4、DS5幾款車型在兩年內累積取得了超過23萬輛的銷量。
國內主流車型在這一段時間里有所下滑,但是還是保持了增長的勢頭,跟歐洲市場其他相比的話,中國的車市還是保持了比較平穩的向前走態勢。
豪華車市場則是一枝獨秀。去年,同比增速超過了30%。所以對市場來說,我并不擔心,我有充分的信心取得成功。
對上市的時間來說,我覺得我們上市正逢其時,因為高中端市場現在表現非常強勁,在未來2到3年內,豪華車市場走勢非常強的。
從品牌來說,DS是獨一無二的。說到競品,我們在一方面面臨著德系車的競爭,另外一方面面臨日系車的競爭,但我們強調的是,我們品牌就是我們,我們強調品牌的價值。
實際上DS并不是一個全新的品牌,它誕生于1955年,歷史可以追溯到1955年。我們在北京車展上全球首發了全新概念車NUM·RO 9,它實際上是為了展現我們的策略,我們希望通過這樣的展示,向消費者傳達我們是真正的源于巴黎、源于法國的豪華車系。
我們的DSSTORE是一種全新的設計理念,這種設計理念是想再造法式奢華的理念,就像你去LV的店去看它的專賣店,它有一種理念就是把顧客放在最中心。我們的DS店,進到店里會看到,顧客接待區是放在最中間,顧客在這里可以得到他們想要的信息。我們把車放在一個相對角落的地方,車跟人分開,顧客放在最中間,顧客到店第一刻起,就有銷售顧問和接待人員為其服務,充分讓他體會到我們服務的重要性。
在DS5國產以后,在未來會有三款DS車型,我們會充分考慮中國消費者的需求,其中有一款會首先要在中國國產。