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接力賽的最后一棒

2012-12-29 00:00:00付強
汽車周刊 2012年18期

入職沃爾沃中國銷售公司4個月,我所負責的職位實際上是比賽的最后一段,跑出什么成績就最終是什么成績,企業最終要交出答卷,交出業績。所以,作為最終產出銷售環節來講,我所在的銷售公司的壓力大是必然。前面造多少車,做了多少努力,到這里才是最終把物變成錢的過程,這對公司非常關鍵。

總裁也好,CEO也罷,只是行使的職能,它始終是沃爾沃中國的一個環節,或者一個業務組成單元。我最大的變化就是從原來負責具體的銷售與市場業務,到站在沃爾沃發展角度上全面思考未來業務如何開展和規劃。

目前沃爾沃的整體事業正蓬勃發展,會讓人更具有激情工作。我相信每個人都這樣,通過努力能看到很多變化。沃爾沃是一個有著85年歷史的老品牌,也是一個有著85年歷史的企業,我們給它定義是一個新型品牌或者新的企業組織所具備的特質。

我工作的能量來自于感覺,最近可能又找到一些曾經類似的感覺。就像初創奧迪團隊時的感覺,也跟我2006年進入斯柯達開始第二段事業時的感覺類似。我找到了這種感覺,同時也證明了沃爾沃的特質。

另外,業內精英都加盟沃爾沃事業,這本身就能說明很多問題,最起碼能證明這份事業吸引人,讓大家有足夠空間施展個人才華,他們要對自己未來的職業生涯發展負責。他們看到的是沃爾沃連續的長期可持續發展能力和未來前景。

和整個行業的發展速度比,我們的確不夠完美;但如果是跟自己比,我覺得答卷基本合格。大家知道,過去沃爾沃確實喪失了一些良好時機。但自從新股東機制形成后,沃爾沃從全球到中國都在用長遠目光謀劃未來。

中國是沃爾沃第二本土市場,我們對中國市場的謀劃肯定是長期而非短視。要看企業是否可持續,最重要的是來自各方面的信心。

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