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城市市政工程道路施工控制要點(diǎn)

2012-12-30 14:15:59蔡春惠
關(guān)鍵詞:公路成本質(zhì)量

蔡春惠

(鎮(zhèn)江市興達(dá)工程有限公司,江蘇 揚(yáng)中 212200)

隨著我國(guó)改革開(kāi)放的發(fā)展,城市化進(jìn)程不斷加快,公路交通網(wǎng)四通八達(dá),市政道路作為公共基礎(chǔ)設(shè)施,在促進(jìn)市民日常出行及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用顯得越來(lái)越重要。城市市政道路的施工是一項(xiàng)非常龐大、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,公路交通業(yè)也迅猛向前推進(jìn),施工工期漫長(zhǎng),受主觀和客觀因素的影響比較大,也受到物質(zhì)、技術(shù)條件上一定的限制。為了確保公路的安全性和通暢性,應(yīng)該從根本上去解決公路施工中出現(xiàn)的一些問(wèn)題。因此,如何加強(qiáng)施工過(guò)程當(dāng)中的現(xiàn)場(chǎng)管理,在施工管理?xiàng)l例下有條不紊地完成任務(wù),在公路的施工過(guò)程中,使施工項(xiàng)目在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)高效地完成已經(jīng)成為了施工人員關(guān)注的問(wèn)題。

1 準(zhǔn)備階段

作為整個(gè)公路施工過(guò)程的基礎(chǔ),施工前的充分準(zhǔn)備有著重要的意義,必須建立有效的約束規(guī)范和機(jī)制,只有在施工之前進(jìn)行充分的準(zhǔn)備,才能確保施工順利的進(jìn)行,對(duì)施工人員進(jìn)行業(yè)務(wù)和技術(shù)的培訓(xùn),讓所有的施工項(xiàng)目和施工人員在制度的約束之下進(jìn)行施工。使相關(guān)人員的操作規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到相應(yīng)的要求,施工人員必須對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研究,對(duì)設(shè)計(jì)當(dāng)中的每一個(gè)問(wèn)題都做到心中有數(shù),并且對(duì)施工業(yè)務(wù)有一個(gè)全面的了解。公路的施工建設(shè)都需要一些副道路進(jìn)行材料的運(yùn)輸?shù)取H绻@些便道無(wú)法保證暢通,會(huì)打亂施工的秩序,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。保證便道的通行能力應(yīng)做到加強(qiáng)對(duì)便道的養(yǎng)護(hù),使便道處于完好的狀態(tài)。保證施工便道的通暢是施工進(jìn)度順利進(jìn)行的關(guān)鍵原因之一,而且作為市政道路工程,每天都會(huì)有非常大的人流量和車(chē)流量。在施工的過(guò)程中還應(yīng)該設(shè)置相應(yīng)的便道供車(chē)輛通行。在用地方道路作為便道時(shí),應(yīng)該和便道的所有者簽訂便道維護(hù)的協(xié)議,并提高承重能力。應(yīng)對(duì)施工便道路段設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)識(shí),避免一些交通事故的發(fā)生。對(duì)所有的控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)和不間斷的記錄,對(duì)施工項(xiàng)目合同的協(xié)議進(jìn)行詳細(xì)的論證,對(duì)支出成本進(jìn)行詳細(xì)的預(yù)算分析,初步了解和掌握施工過(guò)程中的一些要點(diǎn)和技術(shù)參數(shù),這是保證施工質(zhì)量的一個(gè)重要舉措根據(jù)項(xiàng)目方的要求,作為工程進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。施工前,可進(jìn)行試驗(yàn)性的施工,通過(guò)試驗(yàn)性的施工,制定詳細(xì)的施工方案,對(duì)機(jī)械設(shè)備、材料需求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等各方面進(jìn)行綜合的分析,完善施工組織設(shè)計(jì)。

2 城市市政工程道路施工注意事項(xiàng)

2.1 加強(qiáng)進(jìn)度控制

施工進(jìn)度表能夠讓施工管理者統(tǒng)籌全局,對(duì)施工資源進(jìn)行合理的調(diào)配,根據(jù)施工進(jìn)度對(duì)施工速度進(jìn)行及時(shí)地調(diào)整是市政道路施工順利完成的基礎(chǔ)。很好地體現(xiàn)了施工管理者的協(xié)調(diào)能力和管理的水平。對(duì)某些施工作業(yè)進(jìn)行合理的壓縮,保證項(xiàng)目在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。當(dāng)因?yàn)槟承┮蛩剡M(jìn)度受到影響時(shí),分析進(jìn)度落后于計(jì)劃的原因,對(duì)某些滯后的施工部分增加資源的投入,施工管理者應(yīng)該對(duì)施工速度及時(shí)的予以調(diào)整,采用多作業(yè)面或者立體作業(yè)面進(jìn)行流水作業(yè),加快施工的進(jìn)度。

2.2 市政道路排水設(shè)施建設(shè)

市政道路的施工受到自然環(huán)境因素的影響很大。因此,加強(qiáng)施工過(guò)程當(dāng)中排水設(shè)施的建設(shè),對(duì)于一些排水情況不良的地段則應(yīng)該避開(kāi)雨季進(jìn)行施工,應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際的環(huán)境情況,防止因?yàn)闉?zāi)害造成的工期拖延。對(duì)公路橋梁的施工次序進(jìn)行合理的安排,在施工之前,制定相對(duì)應(yīng)的排水方案,橋梁的預(yù)制場(chǎng)應(yīng)該建設(shè)在洪水位和排水良好的地方。在雨季的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工方案和設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)路面積水情況應(yīng)該經(jīng)常性的進(jìn)行檢查,減少公路路基的積水,盡量減小降雨對(duì)施工的不利影響。保持路面一定的橫坡度和平整度,使積水能夠及時(shí)順利排出。公路路基和路面要選擇合適的施工位置和施工方式,建設(shè)永久性的或者臨時(shí)性的排水設(shè)施。

2.3 保證工程質(zhì)量

市政道路建設(shè)的核心是質(zhì)量。公路項(xiàng)目中經(jīng)常出現(xiàn)的一些問(wèn)題,路基的沉降、路面平整度差等一些問(wèn)題。因此,推進(jìn)施工質(zhì)量的管理也是重中之重,應(yīng)當(dāng)從各個(gè)方面努力地提高公路建設(shè)的質(zhì)量,路基發(fā)生沉降的原因主要是路基沒(méi)有得到充分的壓實(shí),危及到行車(chē)的安全性。在路基填挖交界的地方等一些施工非連續(xù)性的地段應(yīng)該加強(qiáng)施工質(zhì)量的控制,路基沉降會(huì)使公路路面發(fā)生開(kāi)裂,從根本上處理路基沉降,確保路基的穩(wěn)定性。因此,在施工的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)對(duì)路表進(jìn)行清淤及對(duì)路面進(jìn)行壓實(shí)。

為了滿(mǎn)足現(xiàn)代城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,市政工程公路修建的等級(jí)也隨著提高,市政工程公路平整度性能差、縱橫坡度已嚴(yán)重阻礙了公路建設(shè)的質(zhì)量和運(yùn)行的效益。為了避免市政工程道路中發(fā)生橋頭跳車(chē)的現(xiàn)象,對(duì)市政工程公路修建的質(zhì)量要求不斷提高,而且一般都要設(shè)置跳投板,還要鋪設(shè)土工隔柵等材料。因此,這些施工措施在嚴(yán)格的質(zhì)量控制和施工工藝下才能達(dá)到所需的要求,保證壓實(shí)度符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。所以,針對(duì)市政工程道路存在的這些問(wèn)題,在施工的過(guò)程中,要從路基開(kāi)始都要進(jìn)行每一層的驗(yàn)收,謹(jǐn)防積重難返,對(duì)于達(dá)不到要求的部分需要進(jìn)行修復(fù)。在橋頭和路基的接頭處,如果施工質(zhì)量不過(guò)關(guān)會(huì)造成跳車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生。

2.4 成本的控制

市政道路工程項(xiàng)目的施工中,不僅要保證施工的進(jìn)度,而且也要保證施工成本管理和控制,使經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到最大化。完善相應(yīng)的成本管理制度,使施工的每一項(xiàng)進(jìn)程都在成本制度的嚴(yán)格管理下進(jìn)行。如果在市政工程道路施工過(guò)程中不進(jìn)行成本預(yù)算和成本控制,這樣就會(huì)造成項(xiàng)目的虧損。在道路工程施工過(guò)程完成之后,要按著時(shí)地完成項(xiàng)目,還要進(jìn)行成本的核算,應(yīng)該根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)行施工的預(yù)算,查出成本管理當(dāng)中出現(xiàn)的一些問(wèn)題。每一項(xiàng)施工過(guò)程完成之后,對(duì)一些施工成本超出預(yù)算的情況應(yīng)該采取相應(yīng)的措施,根據(jù)施工的所有項(xiàng)目材料進(jìn)行實(shí)際的成本核算。

2.5 施工機(jī)械的穩(wěn)定性

在市政工程道路施工過(guò)程中,所用機(jī)械設(shè)備之間有效配合,不僅能夠有效地控制成本,而且也保證城市市政工程道路施工機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定性和協(xié)調(diào)性。按照施工的進(jìn)度和天氣情況的變化,施工管理者可以降低一些不必要的損失,提高施工的進(jìn)度。此外,及時(shí)地調(diào)整機(jī)械設(shè)備的使用情況,使道路機(jī)械設(shè)備的使用效率達(dá)到最大化。另外,還要市政工程道路施工過(guò)程中,要不斷對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,排除故障。

2.6 注重養(yǎng)護(hù)

為了進(jìn)一步保證市政道路工程的順利交工和驗(yàn)收,并保證市政道路功能,市政工程道路施工單位應(yīng)該不斷加強(qiáng)公路工程的初期養(yǎng)護(hù)。而且對(duì)路面中的施工廢料、堆積物要進(jìn)行及時(shí)的處理,針對(duì)市政工程路面存在的一些破壞,也要進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ),這樣可以使公路看上去更加的美觀。對(duì)公路沿線(xiàn)進(jìn)行全面的檢查,有問(wèn)題的路段應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)的處理。

結(jié)論

城市市政工程道路的施工過(guò)程中,受到很多因素的制約,因此施工過(guò)程中需要注意的問(wèn)題也較多。在施工過(guò)程中,不同的道路工程又有著不同的施工管理制度和措施,這樣需要施工人員、施工單位、施工管理者不斷的汲取新的技術(shù)和知識(shí)。而且還要進(jìn)一步加強(qiáng)施工過(guò)程當(dāng)中,質(zhì)量管理,使市政工程道路的質(zhì)量和進(jìn)度控制得到不斷的提高。

[1] 裴曉梅.公路工程項(xiàng)目執(zhí)行投資控制中應(yīng)注意的問(wèn)題[J].山西建筑,2010(2).

[2] 朱紅峰.市政道路施工質(zhì)量管理探討[J].安徽建筑,2010(2).

[3] 高思東.市政道路路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)[J].經(jīng)營(yíng)管理者,2011(4).

[4] 陳湘青.市政道路施工存在的質(zhì)量問(wèn)題及對(duì)策探討[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2011(7).

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