公路日常養護管理探析

韓兵

（句容市昌達公路養護工程有限公司，江蘇 句容 212400）

公路養護與管理的任務，就是運用先進的技術和科學的管理方法，合理地分配和使用養護資金。通過養護維修使公路在設計使用年限內經常保持完好狀態，并有計劃地改善公路的技術指標，以提高公路的服務質量，最大限度地發揮公路的運輸經濟效益。

1 公路養護的目的

公路養護是保證公路的正常使用而進行的經常性保養、維修、預防和修復災害性損壞，以及為提高使用質量和服務水平而進行的加固、改善和增建。

1.1 經常保持公路及其設施的完好狀態，及時修復損壞部分，保障行車安全舒適、暢通。

1.2 采取正確的技術措施，提高養護工作質量，以延長公路的使用年限。

1.3 防治結合，治理公路存在的病害和隱患，逐步提高公路的抗災能力。

1.4 對原有技術標準過低的路段和構造物以及沿線設施進行分期改善和增建，逐步提高公路的使用質量和服務水平。

2 公路日常養護的技術手段

公路養護技術管理是公路養護管理的重要組成部分，它是公路管理部門合理組織設計、施工、養護的方法。同時也是為了不斷提高技術水平，采用先進的新技術、新材料、新設備，提高勞動生產率，提高工程質量，降低原材料消耗和保證安全生產，全面完成養護任務的關鍵一環。公路養護技術管理和基本任務就是要嚴格貫徹國家有關公路建設的技術政策、標準、規范、辦法和相應的安全規章、操作規程、管理條例，以提高養護質量和做到安全生產。技術管理應嚴格控制和考核各項技術經濟指標，做好交通情況調查、路況登記、工程檢查與驗收，建立路況數據庫，健全基層管理制度，加強安全生產管理。

2.1 交通情況調查

開展交通調查是公路交通部門一項重要的基礎工作，通過有組織、有計劃地進行觀測調查，將與公路交通有關的某些數據記錄下來，如交通量、行車速度、各級公路交通量比重等。通過對數據進行必要的處理與整理之后再作進一步分析與研究，取得的有關成果可供有關部門作為進行公路規劃、設計、養護、管理等工作的依據。由于交通調查所取得的技術數據及有關研究成果有著極廣泛的用途，因此，交通調查是一項具有重要意義的、不可缺少的工作。

2.2 公路路況登記

公路路況登記是公路養護的重要基礎工作，其資料是公路技術檔案的主要部分。它反映各條公路及沿線構造物的全面技術狀況，是制定公路規劃、安排改建項目、編制養路年度計劃等的重要基礎資料，也是路產管理、資產評估的重要憑據。對實現公路科學化管理、提高養護質量具有重要作用。

進行路況登記時，應以公路現況調查資料、設計、施工、竣工文件、技術總結等為依據，資料不全的應補充進行調查和測繪工作。對表、卡所列內容應逐項認真填寫。進行登記的路線，應在每年年終將變更部分進行修改、補充，作為當年年末的公路路況。

公路路況登記資料應逐步做到應用電子計算機進行數據處理和貯存。在采用電子計算機建立數據庫時，所有數據應按《公路路況數據處理系統編目編碼規范》執行。編目名稱包括公路路線、公路路基、公路路面、公路橋梁、公路涵洞、公路渡口、公路道班房屋、公路隧道、綜合部分和圖例式樣10個部分。

加強公路科技檔案的管理，是公路養護部分生產技術管理的重要環節，必須按照集中統一管理的原則，各級公路管理機構必須配備專職人員，建立健全的規范化的管理制度。

2.3 公路養護質量的檢查與評定

公路養護質量是指公路工程設施竣工驗收交付使用后所保持的質量狀況和服務水平。它包含公路設計、施工所形成的內在質量狀況和公路養護中保持、提高原有技術狀況的程度，因而，養護質量檢查評定是對公路客觀的全面考核。

2.4 技術檔案管理

各級公路管理部門和較大的工程都應建立技術檔案。技術檔案是公路技術歷史記錄的匯總，是以路線為單元的全部技術變更過程的資料，應分別建立專案存檔并裝訂成冊，以便查閱。應設置專人保管（或兼管），并建立有關制度，對重要圖紙和絕密資料更要妥善保管，要撥給資金，購置相應的設備，做好防火、防盜、防蟲蛀等工作，并明確崗位責任制。

2.5 公路養護計劃

公路養護工程的計劃管理，是指從事公路養護的各級部門，用計劃來組織、協調其生產、技術、財務活動的一種綜合性管理工作。做好計劃管理工作，可以大幅度地提高勞動生產率，合理地使用人力、物力、財力，取得顯著的經濟效益。

公路養護計劃，包括制定長遠規劃，編制、執行、檢查年度、季度、月（旬）作業計劃；按計劃內容可分為公路保養小修計劃、大中修工程計劃、改善工程計劃、公路綠化計劃、養護經費收支計劃、勞動工資（包括民工建勤）計劃、物資供應計劃等。通過計劃的編制，可使各級公路養護部門明確各個時期的任務和奮斗目標，調動各級職工的積極性；制定勞力、材料、機具計劃，為完成任務提供可靠依據；并按計劃要求預先作好各項準備工作，及時進行調度、平衡，保證養護工程順利進行完成。

2.6 建設GBM工程

GBM工程，是指實現公路標準化、美化和管理規范化的目標和全面規劃，GBM是其簡稱。實施GBM工程的目的，是為滿足國家經濟建設日益發展和對外交往的需要，從而必須切實改善和提高國、省干線公路的養護和管理水平，并以此推動我國公路標準化、美化建設進程。實施GBM工程的作用是可以從根本上治理公路臟、亂、差、費現象，從而達到改觀換貌，提高公路和公路職工的社會地位。

3 公路日常養護管理探索

3.1 公路日常養護重點

保持路面平整、橫坡適度、線形順直、路容整潔、排水良好；加強巡路檢查，掌握路面情況，隨時排除有損路面的各種因素，發現路面初期病害，應及早修理；禁止各種履帶車和其他鐵輪車直接在路上行駛；掌握技術資料，建立養護檔案。

3.2 公路季節性養護要求

公路對氣溫比較敏感，應根據各地不同季節的氣候特點、水和溫度變化規律，按照"預防為主、防治結合的原則，結合成功經驗，針對季節性病害根源，因地制宜，采取有效的技術措施，做好預防性保養和修理。季節性保養修理應符合下列要求:

3.2.1 春季：應做好公路溫縮裂縫和其他裂縫的灌、封修理，并及時快速修補坑槽、松散和翻漿等病害。

3.2.2 夏季：氣溫較高，是公路養護工程施工的有利季節，應抓住高溫期處治泛油，鏟除擁包、波浪，及時修復冬寒、春雨期臨時修補的破損，恢復路面使用質量。

3.2.3 秋季：由高溫逐步降溫，東南沿海地區易遭臺風、暴雨襲擊，東北、西北地區將受北方冷空氣活動影響，公路修理必須密切注意天氣預報，抓緊完成養護工程年度計劃項目，適時做好冬季病害的預防性保養修理，如裂縫灌封修理、凍脹、松脆的防治、及時修補坑槽和乳化瀝青稀漿封層等。

3.2.4 冬季：繼續做好冬季病害的防治，做好防雪、防冰、防滑、疏阻、搶險及養路材料的采備等工作。

結束語

在進行公路養護維修時，首先應了解公路損壞的原理，分析損壞的原因，并區別是屬于功能性的損壞或是結構性的損壞，以及損壞是發展性的還是非發展性的，只有這樣才能制定出有效可行的養護措施。

[1]于曉坤.公路養護管理[M].哈爾濱地圖出版社，2006.

[2]彭富強.公路養護與管理（公路與橋梁業務）[M].人民交通出版社，2002.

[3]彭富強.公路養護技術與管理[M].人民交通出版社，2002.