唐 宏 俞 濤 梅旗偉
(湖州市建設工程質量監督站檢測中心,浙江 湖州 313000;湖州市政工程有限公司,浙江 湖州 313000)
市政排水管道建設工程雖然施工工藝相對不太復雜,但是由于大多項目是在市區施工,環境復雜,既有的地下管線及電纜情況不明,在確保既有工程安全的前提下,還要考慮地上交通等因素的影響,導致施工難度增加,施工質量和工期往往無法保證。因此,如何在快速又經濟、文明地完成市政排水管道工程施工的同時,保證工程施工質量值得探討。
首先,熟悉圖紙。開工前首先必須了解圖紙、熟悉圖紙,以免施工過程中忙中出錯。至少要做到以下幾點:①會同建設方、設計方、監理方和施工方進行四方圖紙會審及交底;②結合圖紙深入施工現場了解本工程的基本全貌,如管線總長度、管線走向、管材直徑、檢查井數量等,還有與工作面開挖有關的地形、地貌、地物等,特別要注意查明煤氣、電力等交叉管線的位置,做好標志及保護措施;③依照圖紙確定的樁號走向水準測量復測一遍,避免出錯。④每隔一百米左右設置一個水準高程參照點,建立起準確的水準高程控制網,便于對管道施工進行測量。
其次,現場情況的調查與故障排除。開工前,除保證三通外,還要結合管線走向及施工開挖工作面和堆土堆料所占場地與地形地貌、地物、交通問題等。任何妨礙施工的因素都要筆錄,呈請有關單位或部門協助排除。另外,管線有時與城市道路交叉等,這些都是絲毫不可忽視的障礙因素,開工前就應會同有關單位研究解決。
最后,測量放線。地面可見障礙排除后,即可進入測量放線的準備工作。施工放線是整個排水工程中的一項重要程序,指導著整個后序工程的施工,放線前必須做好嚴密的準備工作,如排水工程的工期較緊,道路施工方交出一段排水施工作業面后,排水施工方在未交出道路中樁的情況下立即組織進場施工,放線前利用電腦CAD軟件輸入道路中樁坐標繪出中線圖,然后根據管線距中樁距離在軟件中自動計算出該段工作面各個井位的XY坐標,再根據各個井位坐標,利用全站儀現場放出各個井位。打樁撒灰放線時,要考慮中心線、邊坡系數加寬后因開挖受限制,開挖面非變窄不可就要考慮溝槽內設置支撐保證安全施工,以免塌方傷人造成事故。
在確定開挖斷面時,要考慮生產安全和工程質量,做到開槽斷面合理,開槽斷面由槽底寬、挖深、槽底、各層邊坡坡度以及層間留臺寬度等因素確定;一方面既要注意邊坡放坡的科學合理性又要安全和經濟,保證施工安全和路基暢通。在開挖過程中,表層的破碎瀝青面層及路基渣層由挖掘機開挖,每開挖一定的距離都要對槽底高進行嚴格測量控制,特別注意槽底上方不得超挖,對超挖部分要仔細回填夯實,嚴禁槽底低注處進水積水,嚴禁夯填中使用腐植土、垃圾土、淤泥等。
在溝槽開挖驗收合格之后,就可按照圖紙設計要求進行管基的施工。在溝槽內有積水和淤泥的情況下,應先將溝槽徹底清除干凈,清除淤泥,并鋪設砂墊層,保證干槽施工,如果槽內有地下水應采取排水措施;同時嚴格控制平基的厚度和高程,在澆筑混凝土平基前,支搭模板時,要復核槽底標高和模板彈線高程,在確認無誤后,再澆筑混凝土,以保證管座厚度。
同時在澆筑混凝土平基前,支搭模板時要復核槽底標高和模板彈線高程,在確認無誤后,再澆筑混凝土,以保證管座厚度;并檢查管座模板的強度、剛度和穩定性,支桿的支撐點不能直接支在松散土層上,要加墊板或樁木,使模板能承受混凝土灌注和振搗的重力和側向推力,確保不跑模。
首先,應正確計算管道鋪設長度,施工前根據圖紙和規范確定兩檢查井間管道鋪設長度,管子伸進檢查井長度及兩管端頭之問預留間距,在安裝過程中要嚴格控制長度,防止管頭露出井壁過長或縮進井壁。同時,嚴格控制管道的直順度和坡度,施工時要采取以下措施:安管時要在管道半徑處掛邊線,線要拉緊,不能松弛;在調整每節管子的中心線和高程時,要用石塊支墊牢固,相鄰兩管不得錯口;在澆筑管座前,要先用與管座混凝土同標號的細石混凝土把管子兩側與平基相接處的三角部分填澆填實,再在兩側同時澆筑混凝土。最后,嚴格控制抹帶的施工質量,水泥砂漿要按配合比下料,計量要準確,攪拌要均勻,要保證砂漿的強度及和易性,抹帶前先將抹帶部分的管外壁鑿毛,洗刷干凈,刷水泥漿一道;并控制內管縫與管內壁間的平整度,管徑不大于600mm的管道,在抹帶的同時,配合用麻袋球或其他工具在管道內來回拖動,將流人管內的砂漿拖平;管徑大于600mm的管道,應勾抹內管縫。
3.4.1 嚴格控制檢查井基礎的質量,不能帶水澆筑墊層和基礎,要保證基礎的幾何尺寸和高程符合設計要求,待混凝土達到一定強度時才能砌磚。
3.4.2 嚴格控制井墻的砌筑質量,井壁必須豎直,不得有通縫;灰漿要飽滿,砌縫要平整,抹面要壓光,不得有空鼓、裂縫等現象;嚴格控制踏步、井圈、井蓋的安裝質量,鑄鐵踏步,安裝要牢固,污水井踏步要涂防銹漆;安裝井圈要坐漿飽滿,井蓋和井圈要配套,在交通量大的道路上必須安裝重型井蓋。
閉水試驗是檢測水管施工質量的重要環節;首先應明確是否要做閉水試驗,污水管道、雨污合流管道以及設計要求閉水的其他排水管道都必須做閉水試驗,閉水試驗合格后才能進行回填土。對于閉水試驗的管段,應仔細檢查每根管材是否有沙眼裂縫若管材出現沙眼裂縫現象。若出現裂縫,可用細砂漿修補;若有滲水部位,可調水泥漿刷補填實。此外,管口接口處必須嚴密。對閉水管段應不急回填,也不需要進行管材下部與條基的連接。待閉水試驗合格后,再進行傍管混凝上的回填。對閉水不合格的管段,則應采取補救措施或盡快返工。
在具體的閉水試驗中,應做好試驗前的準備工作;試驗前,需將灌水的檢查井內支管管口和試驗段兩端的管口,用水泥砂漿砌磚堵死,并抹面密封,待養護3d~4d到達一定強度后,在上游井內灌水,當水頭達到要求高度時,檢查磚堵、管身、井身有無漏水,如有嚴重滲漏要進行封堵,待浸泡24h后,再觀察滲水量,測定時間不應小于30min;同時應正確計算滲水量,在閉水試驗中要真實記錄各種數據,并根據數量正確計算滲水量。
管道安裝完畢并經水壓試驗合格后,經項目經理批準后及時進行管溝回填。管道回填采用人工回填。檢查井回填前先將蓋板坐漿蓋好,并通過測量保證標高準確后,井墻和井筒周圍同時回填。管溝回填前清除槽內遺留的木板、草簾、磚頭、鋼材等雜物,且槽內不能積水。將所有回填土的含水量控制在其最佳含水量附近。還土時按基底排水方向由高至低分層進行,管腔兩側也同時進行。
工程完工后,迅速仔細地復原所有施工地面,使之恢復施工前的狀態,達到監理認可的程度。并維護上述地面直至缺陷責任期結束。
隨著城市建設的快速發展,市政排水管道的施工管線長占地面積寬,城市道路交叉嚴重,影響了交通。因此,在保證工程工期和質量的前提下,如何既快速又經濟、文明地完成市政排水管道工程的施工,減少對城市道路、交通及環境等的干擾,顯得極為重要。
市政排水工程與我們每個人、每個家庭、每天都在發生關系,所以,必須要在排水工程施工過程中進行嚴格的質量管理,從而為日常養護工作提供質量合格的排水設施。市政排水工程常伴隨著道路改造、快速路建設等工程進行施工,并且尤其重要的是:排水工程大多情況屬于隱蔽工程,因此,加對工程質量的管理與控制就顯得更為重要。
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