滬蓉西高速公路高邊坡預應力錨索動態設計與施工的實例

　　摘要：湖北滬蓉西高速公路宜昌至恩施段主線高坪至吉心段K148+386～K148+600段左側高邊坡位于山嶺重丘區，最大挖方高達56m。地質情況呈碎裂結構，極易產生坍塌、座落和滑移等非常復雜的地質結構現象。在施工開挖過程中發現軟弱層分布在高邊坡山體中，對高邊坡的穩定性構成威脅，變更并優化了原來的預應力錨桿設計方案，采用預應力錨索和普通錨桿相結合加固的方案。
　　關鍵詞：滬蓉西高速公路 高邊坡 預應力錨索 動態設計 施工
　　中圖分類號：TB21文獻標識碼：A文章編號：1672-3791(2012)03(a)-0000-00
　　1 工程概況
　　滬蓉西國道是我國東西向的一條重要的