摘 要:針對(duì)自行車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是鏈條,特別是沒(méi)有鏈罩的鏈條,在拉與塵土的研磨下,節(jié)距變大,脫鏈?zhǔn)浅S械膩~。運(yùn)用機(jī)械基礎(chǔ)中張緊輪有關(guān)知識(shí),設(shè)計(jì)制造了一種不掉鏈、不夾褲、速度快、極易對(duì)傳統(tǒng)自行車(chē)改裝的變速錐齒輪無(wú)鏈自行車(chē),生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,投資成本小,具有一定的社會(huì)推廣價(jià)值。
關(guān)鍵詞:自行車(chē) 變速 錐齒輪 無(wú)鏈
中圖分類(lèi)號(hào):TB47 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2012)12(a)-0069-01
我國(guó)是自行車(chē)生產(chǎn)及使用大國(guó),因它能代步、能健身又可解決城市交通擁擠的矛盾,因此深受人們的青睞。但傳統(tǒng)的自行車(chē)是依靠安裝在中軸上的輪盤(pán)通過(guò)鏈條帶動(dòng)安裝在自行車(chē)后軸上的飛輪,再通過(guò)飛輪帶動(dòng)自行車(chē)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)而進(jìn)行的,雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但在騎行過(guò)程中脫鏈、斷鏈,夾住褲子,潤(rùn)滑油弄臟衣褲之事,屢見(jiàn)不鮮,為此帶鏈罩的、無(wú)鏈的自行車(chē)一一問(wèn)世,前者避免了夾褲、沾污衣褲之不足,一旦脫鏈卻增加了麻煩。后者,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛無(wú)法改裝,因此難以推廣。
筆者結(jié)合實(shí)際情況制造了一種變速錐齒輪無(wú)鏈自行車(chē)。該產(chǎn)品具有不掉鏈、不夾褲、速度快、維修保養(yǎng)容易、極易對(duì)傳統(tǒng)自行車(chē)改裝,具有一定的社會(huì)推廣價(jià)值。
1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)組成及設(shè)計(jì)思路
圖1所示為一種變速錐齒輪無(wú)鏈自行車(chē),在原自行車(chē)中軸位置車(chē)架上牙盤(pán)改裝成主動(dòng)錐齒輪(1),車(chē)架內(nèi)側(cè)焊有一軸,軸上裝有從動(dòng)錐齒輪(2),主動(dòng)錐齒輪(1)與從動(dòng)錐齒輪(2)嚙合,從動(dòng)錐齒輪有一轉(zhuǎn)軸,通過(guò)滾動(dòng)軸承(3)和(4)與中間錐齒輪(5)相接。自行車(chē)后軸棘輪焊有從動(dòng)錐齒輪(6),通過(guò)中間錐齒輪(5)與從動(dòng)錐齒輪(6)嚙合,從而帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)。(如圖1)
2 工作原理
該種變速錐齒輪無(wú)鏈自行車(chē),由轉(zhuǎn)軸、嚙合錐齒輪組成,在原自行車(chē)中軸位置牙盤(pán)改裝成主動(dòng)錐輪(1),在車(chē)架內(nèi)側(cè)焊有一轉(zhuǎn)軸,軸上裝有從動(dòng)錐齒輪(2),主動(dòng)錐齒輪(1)與從動(dòng)錐齒輪(2)嚙合,從動(dòng)錐齒輪(2)與帶有滾動(dòng)軸承(3)和(4)與中間錐齒輪(5)相接,自行車(chē)后軸棘輪內(nèi)側(cè)上也焊接從動(dòng)錐齒輪(6),通過(guò)中間錐齒輪(5)與從動(dòng)錐齒輪(6)嚙合,從而帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
3 變速錐齒輪無(wú)鏈自行車(chē)的特點(diǎn)
該產(chǎn)品解決自行車(chē)易脫鏈、斷鏈,夾住褲子,潤(rùn)滑油弄臟衣褲之不足。具有不掉鏈、不夾褲、速度快、維修保養(yǎng)容易、極易對(duì)傳統(tǒng)自行車(chē)改裝諸多優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品已獲國(guó)家專(zhuān)利(專(zhuān)利號(hào)ZL201020247828.4),可廣泛用于各種型號(hào)自行車(chē)改裝,投資成本小,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,具有一定的社會(huì)推廣價(jià)值。
參考文獻(xiàn)
[1] 顏廷財(cái).變速錐齒輪無(wú)鏈自行車(chē):中國(guó)專(zhuān)利ZL201020247828.4[P].2011-03-09.